la coppia massima si trova tra gli 8500 e i 9500-10000 giri. oltre ti sconsiglio di andare.

io per il fatto di quel tubo (che in teoria sarebbe l'euro2) chiedo in settimana al conce visto che devo tagliandare

Ma x i fatto ke sia stato chiuso a 10cm dalla marmitta va di meno la moto?

mi richiedo se sappiate leggere.
tenerlo così è inutile. taglialo lasciandone 3 cm dalla base, stringi l'estramità con una pinza (sarebbe meglio con la morsa) e saldalo.

logicamente bisogna tirare via tutti i marchingegni vari e chiudere il buco sull'air-box.
dopo controlla la carburazione.

io vabbe che sono ancra a 700km ho 10/60 come rapporti, ma a me massimo mi ha SEGNATO 79km/h e comunque il mio contachilometri è strano (non so voi) ma io eo abituato che la velocità veniva presa dalla ruota anteriore mentre io ho il lettore sulla ruota posteriore e poi mentre anavo tirato e la moto vibrava tutta ho provato a toccare un po' di parti e il contachilomentri era l'unico che non vibrava qindi penso che li abbiamo regolati....altrimenti se a me segna 79km/h in raltà faccio 50km/h?

comunque il mio di serie monta 10 come pignone, c'è scritto sul libretto, me l'ha detto il tipo del conce e ho pure contato di persona i dentini

Ma è solo inutile o diminuisce le prestazione? è questo ke intendevo...

comunque cosa centra l'airbox?

come ti ho già scritto, le prestazioni togliendolo rimangono pressoche uguali a prima.
è anche un sistema inutile, ergo toglilo

dal beccuccio sul collettore, il tubo di collega a uno scatolino. da li inizia un altro tubo che finisce nell'air-box.

per levare il riciclo inizia facendo il sistema che ti ho scritto sopra. dopo aver levato i due tubi con scatolino compreso, noterai che rimarrà il buco sull'air-box. chiudilo con resina o nastro isolante.
controlla la carburazione.

Ma il mio scatolino era già stato levato... comunque non è ke lasciando il tubo lungo, ank se chiuso, non fa funzionare bene il polmone della marmitta?

ok... comunque adesso ho notato ke nn è saldato ma semplicemente è stato pinzato in due punti... Non è ke sfiata?

saldare serve a evitare ciò
lo capisci quando la moto è accesa.

OK comunque alternative x non saldare? Bastano le tenaglie da idraulico?

se vuoi fare un buon lavoro devi dare qualche punto di saldatura.