Puoi accenderla col "booster" dei meccanici o dell'elettrauto e poi andare a farci un giro di un 100 km almeno (ma senza spegnerla!).

Rimango dell'idea che quella batteria necessita di una ricaricata fatta come si deve.

Oh! Finalmente una risposta come piace a me! Ora ho chiaro che per caricare una batteria non ci vuole un giretto di un oretta! E' quindi ovvio il fatto che l'abbia scaricata io con le mie mille riaccensioni e che i miei 30 / 40 min di motore acceso non hanno aiutato minimamente la batteria a ricaricarsi!
Basta saperle le cose...
Domani a caccia di un caricabatteria! Grossa paura di rimanere a piedi sabato!

Ragazzi, ma voi l'avete mai acceso un biclindrico a spinta? Da come dite, non mi pare...
Hai voglia a "dargli un colpettino"! Se becchi la fase sbagliata fai dei gran metri a ruota bloccata!

Si è vero l'ho notata anche io sta cosa. La mia moto rimane ferma in inverno alle volte anche per un mese di seuito o forse di più e continua ad accendere al primo colpo, ho amici che ogni anno son costretti a cambiare la batteria. Ciò che soffre stando ferma sono i paraoli ( che stress ). qui stò divagando scusate

le batterie una volta preparate,devono stare sotto carica 2ore circa.......se la prendi ora x sta sera giri

per le moto si vendono molti tipi di batterie, io solitamente preferisco quelle che devi preparare da soolo, cioè:

ti danno la batteria senza acido e dei contenitori a parte di acido,6,8,10 in base a quante camere della batteria sono, tu riempi e aspetti che finisca di bollire l'acido, 10minuti al max! a questo punto attacchi al caricabatteria,2ore circa come detto prima! una volta finito di caricare metti i tappi gialli alla batteria e cosi' è pronta x essere montata

si,ho fatto partire piu' di un 2cilidri a spinta, ti stanchi ma alla fine parte...............

speriamo..

così puoi goderti la tua piccola............

P.S. e magari smetto anche di cacciare soldi...

GNIIIIIIIIIII