blocca blocca...
non ti preoccupare...XD

dicevo che è modulabile come frenata nel senso che la leva sembra morbida ma che in realtà ho una forza frenante prepotente...

mentre il posteriore con il pompante da 17 e la pinzettina standard F12 è ingestibile...
duro come il marmo subito...

scusate... ma... perche andar a cambiar gt?
non ne vedo proprio l'utilità.. è piu soddisfacente partir da qualcosa di mediocre e portarlo all'estremo...

I vari BB o comunque gli over vanno sempre.. chi un pelo in piu chi un pelo in meno...
sopratutto l' 86 è una cosa disastrosa.. il big lo consiglio solo a chi vuole subito andare aver potenza senza aver sbatta di star li a rosicar cavalli con lavorazioni pattone e sbattimentose...

io continuero' a star sul semitrofeo finche magari non mi verra qualche sfriso su qualche altro blocco...
ma.. star accanto a molteplici trofeo e parecchi over...bhe questo è un risultato...
star accanto ad un big con un semitrofeo.. è esaltante...ancora meglio del dire ok, abbiam lo stesso gt e ti ho "battuto"
naa... io parto svantaggiato.. 2 categorie sotto... vediam come ho lavorato...

è questo cio che mi spinge a non cambiar gt...

scusate... ma... perche andar a cambiar gt?
non ne vedo proprio l'utilità.. è piu soddisfacente partir da qualcosa di mediocre e portarlo all'estremo...

I vari BB o comunque gli over vanno sempre.. chi un pelo in piu chi un pelo in meno...
sopratutto l' 86 è una cosa disastrosa.. il big lo consiglio solo a chi vuole subito andare aver potenza senza aver sbatta di star li a rosicar cavalli con lavorazioni pattone e sbattimentose...

io continuero' a star sul semitrofeo finche magari non mi verra qualche sfriso su qualche altro blocco...
ma.. star accanto a molteplici trofeo e parecchi over...bhe questo è un risultato...
star accanto ad un big con un semitrofeo.. è esaltante...ancora meglio del dire ok, abbiam lo stesso gt e ti ho "battuto"
naa... io parto svantaggiato.. 2 categorie sotto... vediam come ho lavorato...

è questo cio che mi spinge a non cambiar gt...

Sabbo complimenti sempre per questa bestia era da un po che non passavo anche solo per vedere... ma puoi dirmi una cosa ?? il cavaletto racing della stage che hai te quello nero con le rotelle ogni volta che lo devi usare devi stare li a svitare la vite dell ammo o ce un aggancio che tirende piu facile usarlo ??

ma che domanda è.[u] ha sempre montato la boccola tonda sull'ammortizzatore, quando gli serve il cavalletto lo infila e sta su, non devi toglierla sempre

Amo queste risposte...

scusate la mia ignoranza ma non lo sapevo grz...

sinceramente continuerei volenieri qua... alla fine non cambia nulla...no?

non mi sembra che il server non supporti topic oltre le 20 pagine...