c.ca un mese fa (o più) c'è stata una gara di accelerazione a cattolica (RN) 150 metri...dovevi venire! si poteva iscrivere chiunque e c'erano le categorie in base alla cilindrata; dato che il tuo booster fa paura e lo voglio vedere dal vivo...potevi venire.... Di booster non ce ne era neanche uno e dovevi venire per sm*****e tutti quei tipi che si sboroneggiavano con la vespa e gli zip. Infatti prima che le gare iniziavano uno con lo zip mi ha visto mentre andavo a fare un giro per cattolica, mi ha seguito fino in un rettilineo e mi ha sm***o per fare il grosso .

ecco un video: Link a pagina di Youtube.com

però le vespe erano le più veloci

comunque era la 5^ gara che organizzavano e ci dovrebbero essere altre gare in giro per l'italia se ti interessa e se non è finito.

se hai allungato il passo ci son regolamentazioni apposite.
se modifichi il telaio allora rimani a casa

c'è da dire pero' che l'unica modifica fatta al telaio è il segare l'ultima parte...

Allora, primo nel campionato drag c'è un regolamento, infatti con un booster lc non puoi correre perchè in categoria carenati non si può modificare il telaio e bisogna avere tutte le carene..
Secondo, con un semitrofeo la vedo dura, visto che là il minimo è un 7t lavorato.
Terzo, le vespe secondo me non sono affatto le più veloci , anzi

ti giuro le vespe andavano a razzo...nessuno degli altri motorini riusciva a fare dei tempi così mostruosi, infatti mi sa che ha vinto proprio una vespa nella categoria dei motorini, comunque un'altro che andava veloce era un con un sr

Ah te intendi tra i motorini carenati..Comunque l'sr è del jfrd, è un mostro, 2fast da 6,6

6,6 in 150? cavolo!!

comunque sabbo,davvero fantastico con l'ammo centrale,spero di vederlo dal vivo al prossimo raduno nelle vicinanze...

Si 6,66

Si 6,66

sabbo ma l'ammortizzatore in quella posizione li da vantaggi a livello ciclistico o solo estetici?

azz è un tempo "satanico"

l'ammo lavora gia correttamente cosi.
per quanto riguarda i leveraggi servivano se il moto dell'ammo fosse in trazione e non in compressione.
per come lavora attualmente l'ammo funziona correttamente in compressione.
( impennare di meno? XD se, magari! ahah! )

ti do un consiglio...monta un sellino davanti e ci fai sedere qualcuno...XD