Intanto pesare poco sarebbe già una gran cosa, manico, coraggio, esperienza...

Peso 48 kg x 1,64-1,65 m , per essere leggero sono leggero xd... Mi manca l'esperienza, però tra qualche anno voglio almeno tentare. Come soldi mi sa di no, se trovi il team che cerca piloti non devi pagare per partecipare ad una gara, ovvio che se vai a fare i trofei malossi da dilettante senza nessun team paghi (però devi andare forte ). E' che mi piace piegarmi sulle curve, ovvio che con il booster e essendo su strada se appoggio il ginocchio sbatto sul marciapiede e non ho neppure le protezioni, però un po' lo piego il motorino (non sono Rossi in persona eh, sto imparando), specialmente le rotonde mi piacciono troppo xd.

Peso 48 kg x 1,64-1,65 m , per essere leggero sono leggero xd... Mi manca l'esperienza, però tra qualche anno voglio almeno tentare. Come soldi mi sa di no, se trovi il team che cerca piloti non devi pagare per partecipare ad una gara, ovvio che se vai a fare i trofei malossi da dilettante senza nessun team paghi (però devi andare forte ). E' che mi piace piegarmi sulle curve, ovvio che con il booster e essendo su strada se appoggio il ginocchio sbatto sul marciapiede e non ho neppure le protezioni, però un po' lo piego il motorino (non sono Rossi in persona eh, sto imparando), specialmente le rotonde mi piacciono troppo xd.

Brescia. Sui drag sò poco e niente, potrei provare (comunque il peso esatto è 47,2, benchè mangi come un maiale non metto su nulla e più di 1,75 m non li raggiungo credo). Comunque quello che mi piace delle gare di scooter/moto sono le curve: oggi ho preso una curva tenendomi all'interno e quando ho sorpassato un mio amico mi è piaciuto molto come sorpasso, sono entrato pulito appena dopo la curva. Poi mi piace anche l'accelerazione, una bella sparo sul rettilineo...

Innanzitutto un pilota non dovrebbe tirarsela

Guarda, come costi ho mio cugino che fa cross e quindi un po' me ne ha parlato.



Guarda che è perchè mi piace, io le staccate mica le sò fare e immagina di quanto ti pieghi con un booster su strada che se tocchi terra o scivoli ti fai male. Per quanto riguarda le gare tra amici si parla di nemmeno 100 metri in strade poco trafficate, non miriamo a farci del male per arrivare primi... Per il booster c'ho già pensato: un mio amico passa da 50 a 125 e avevo in mente di prendere la sua aprilia RS 50 e montare tutti i pezzi da regolamento. Poi mi chiedevo i requisiti non tanto per entrare in un team, ma per sapere se sono fisicamente adatto a gareggiare. Di esperienza ne ho poca e sò che ci vuole tempo, però dopo gennaio se passo ad un 125 o porto quella rs a 80 cc voglio provare. Quindi la domanda è: 125 (anche usato, ma tenuto bene) o 50 cc elaborato? Io credo la prima, però si tratta della mia prima moto, non vorrei fare la scelta sbagliata.

ma scusate voi mangiate?? perchè sono l'unico a pesare 71kg * 1,84m.......??

La moto 125 che rende di più? L'RS 125?