Se hai qualche soldo in più cercherei un Bandit 650, raffreddato a liquido.

Ciao,
personalmente tra queste sceglierei la zr7, ma come detto da sevenday con un bandit 650 vai sul sicuro

Il 600 non ha problemi; ma essendo ad aria/olio d'estate è un forno.

Controlla i km, i precedenti proprietari, i bulloni motore/telaio, la manutenzione ecc...arrivare a 6 cifre di km con quelle moto è routine.

Qualunque moto è un forno d'estate
Io direi di orientarti sul bandit 650 anche perchè da usati costano poco di più dei 600 e hanno varie migliorie... Se poi prendi la S con la mezza carena, ci puoi arrivare in capo al mondo!

perchè, con il 600 non vado sul sicuro?
come mai, secondo te?
il bandit 600 è una moto che ha avuto problemi?
fammi sapere bene la tua opinione.
Per me è importante!
Grazie!

scusa mgve64...ma tu ora hai una moto e devi cambiarla o sarebbe la tua prima esperienza?

il bandit 600 è un mulo incredibile, e stai tranquillo che vai sul sicuro, non aspettarti prestazioni in linea con le altre 600 in circolazione però, unico difetto è un po pesantuccia, io ho la versione s e nelle manovre da fermo i kg li senti, altro difetto e la forcella anteriore, in versione originale e praticamente di burro, ma con pochi spiccioli puoi prendereun kit molle/olio e risolvi il problema, i freni buoni per un utilizzo "normale" ma se vuoi darci dentro con la guida sportiva lasciano un po a desiderare

Ciao,
vorrei acquistare una moto usata.
le due che mi piacciono di più sono quelle
a soggetto.
Stavo guardando le schede tecniche e vedo
che sono 4 cilindri con circa la stessa potenza,
ma a regimi un po diversi (ora non ricordo i giri).
Solo che la ZR7 ha più coppia, circa 10Nm in più.
Che ne dite? Sono tanti? Possono fare la differenza
nei sorpassi?
Siate onesti e non faziosi
Grazie e ciao.

visto che sei alla prima esperienza,converrai con me che questo discorso non ha molto senso...

detto questo tra le 2 sceglierei la bandit che è una ottima moto...

...dopo un annetto di esperienza vedrai che la cambierai non necessariamente per una più potente ma a seconda dell'uso che ne vorrai fare , ad esempio mio fratello che non è uno smanettone si è preso la er-6n ed è passato da un carrarmato a una bici

si infatti...volevo solo rassicurazioni...



mi spieghi PERCHE' ?

la bandit è buona specialmente che chi si approccia per la prima volta ad una moto...
forse un pò pesante da fermo,ma niente di che...motore molto affidabile,manutenzione non dispendiosa,bella esteticamente,insomma un buon pacchetto globale,praticamente "quasi" indistruttibile...certo come dicevano su,non è paragonabile ad un'altra qualsiasi 600 naked sportiva,ma per fare esperienza e per chi sa apprezzarla di regala delle belle soddisfazzioni...

a livello i prestazioni non credo ci siano grandi differenze...a livello estetico,è molto più carina la bandit e comunque la zr7 è fuori produzione e la bandit invece no,e questo ti può servire a capire quanto suzuki abbia e stia puntando su questo modello che ormai è diventato un cult...

Ciao, io ho la zr7 ed ho guidato spesso le bandit 600 (di un amico) e 650 (modello raffreddato ad olio, di mio fratello).
Tutte e tre le scelte sono ottime per iniziare secondo me, e se non diventerai uno smanettone te le terrai finchè non ti passa la voglia di moto. Sono moto complete e godibili in ogni situazione, lascia perdere le minuzie, pensa al sodo e goditi la moto!
Per provare a consigliarti tra le tre, considera che:
- la zr7 è meno prestante in allungo rispetto alle bandit, però ripaga con un motore sempre corposo anche ai regimi bassissimi. Per farti capire emglio, visto che sei un neofita, la zr7 "tira" meglio, la bandit "corre" di più.
- le bandit, sopratutto la 600, sono "vuote" ai bassi regimi:significa che le puoi guidare fino a 3000giri senza sapere nulla di come si guida una moto perchè vanno pianissimo. Oltre, devi saperci fare perchè la potenza arriva di colpo e ce n'è tanta fino a 10000giri.
- la zr7 al contrario ha tutta la potenza già a 2000giri e la esaurisce verso i 6500, ma essendo erogata a regimi più bassi non c'è il pericolo che la moto ti "schizzi" troppo.
Considera che alla prova dei fatti, tutte queste differenze su strada si annullano quasi del tutto.
Insomma, secondo me vista la tua situazione e le due bellissime moto tra le quali scegliere, basati su quella che esteticamente ti piace di più e che trovi migliore come occasione!
Fidati che sono entrambe moto che non ti deluderanno

io comunque ti consiglio di cercarti le versioni s.
Al momneto dell'acquisto ti risulteranno solo più brutte, ma se poi ci prendi gusto sono più comode!