beh prima di parlare bisognerebbe capire che discesa è....se si tratta di una rampa di un garage sotterraneo puoi farla benissimo in folle anche senza usare eccessivamente i freni (occhio ai muri )....se stiamo parlando di una discesa come quella di keko (ma come ti è venuto in mente di farla a moto spenta? ) allora forse è meglio accenderla la moto

beh prima di parlare bisognerebbe capire che discesa è....se si tratta di una rampa di un garage sotterraneo puoi farla benissimo in folle anche senza usare eccessivamente i freni (occhio ai muri )....se stiamo parlando di una discesa come quella di keko (ma come ti è venuto in mente di farla a moto spenta? ) allora forse è meglio accenderla la moto

a bè parlando di queste distanze direi che è abbastanza ovvio che i freni si scaldino, e poi con cosa, con la zeta??230 kg di moto...

ma no non avete capito io metto la prima con la frizione tirata ma fa rumore lo stesso

il surriscaldamento dei freni in discesa dipende molto anche dal peso del pilota

io sapevo che in folle non succede niente ma se lo fai a frizione tirata e marcia inserita si consuma tantissimo la frizione... ma è vero??

Ma se tiri la frizione,come fa a consumarsi??
Praticamente è staccata

ma proprio no.... bisogna tenerla spenta così non si consuma la benza.. al massimo consumi poco di più i freni 20 kilometri a moto accesa 1 o 2 litri di benza li fai fuori.. mentre una pastiglia dei freni costa 10 euro... e ti dura minimo minimo 2000 km

Ma se tiri la frizione,come fa a consumarsi??
Praticamente è staccata

se non è calda la frizione non stacca mai completamente....

e comunque è una mossa suicida pre la frizione tenerla tirata.....la vai a bruciare dopo 10 minuti di discesa

tanto la mano ti fa male prima!... 10 minuti con i muscoli in trazione e inizi a vedere le madonne!

ma proprio no.... bisogna tenerla spenta così non si consuma la benza.. al massimo consumi poco di più i freni 20 kilometri a moto accesa 1 o 2 litri di benza li fai fuori.. mentre una pastiglia dei freni costa 10 euro... e ti dura minimo minimo 2000 km

per il resto no comment, quoto davidboss, ho letto delle cazzate

raga avevo due domande da fare...ho letto sul libretto d'uso e manutenzione della Yamaha YZF-R125 (io il WR 125 quindi stesso motore) che se tu vai spesso a motore spento si rovina la moto (non mi ricordo cosa di preciso) è vero? poi un' altra domanda ma se io tiro la frizione in teoria non si dovrebbe/dovrebbero consumare il/i disco/dischi? magari possono risultare banali ste domande ma per favore non mi linciate

raga avevo due domande da fare...ho letto sul libretto d'uso e manutenzione della Yamaha YZF-R125 (io il WR 125 quindi stesso motore) che se tu vai spesso a motore spento si rovina la moto (non mi ricordo cosa di preciso) è vero? poi un' altra domanda ma se io tiro la frizione in teoria non si dovrebbe/dovrebbero consumare il/i disco/dischi? magari possono risultare banali ste domande ma per favore non mi linciate

invece io sfrutto questo topic per porvi un quesito.

quando è un po' che vado, e magari sto tirando un po' da un po' di tempo, la frizione attacca peggio e se cambio veloce e riapro subito a manetta la moto ci mette un po' prima di ricalare i giri....
frizione finita?

solo le pastiglie davanti 18 euro, quelle schifosissime,che frenano da schifo.. quelle sinterizzate costano almeno 30€... io preferisco spenderli in benzina,costa sicuramente meno dei freni e inoltre mi diverto di più perchè accelero anche in discesa e ho trazione in curva, piuttosto che fare il fermone a motore spento e consumare i freni....

per il resto no comment, quoto davidboss, ho letto delle cazzate

mi dispiace ma quelle del tm arrivano anche a costare sui 80 euro ... perchè sono 4 pastiglie ... però le sintiterizzate racing ... che non frenano molto a freddo ma frenano un casino a caldo ...

Se scendete da una discesa basta mettere marce alte e stare tranquilli che la moto scende comunque da sola, e non fatevi problemi di altro genere...
Se siete in una zona di montagna/sali-scendi i consumi sono solo dettati dal vostro stile di guida...
Io in montagna con un pieno facevo 120-130km... a Milano 76, fuori milano e in pista 86-96, in autostrada 110...