Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Moto 50cc → Meccanica Moto 50 cc

   

Pagina 1 di 2
Vai a pagina 12  Successivo
 
Ho scabiato uno Zip per un CRE che ha un sacco di problemi
8372308
8372308 Inviato: 28 Ago 2009 17:13
Oggetto: Ho scabiato uno Zip per un CRE che ha un sacco di problemi
 



Salve a tt mi servirebbero dei consigli xkè adesso ho un Honda CRE del 98 che ha dei problemi

1 La frizione nn stacca cioè quando sono in prima e premo la frizione è come se tenessi la frizione mezza premuta e se spingo la moto nn ci riesco e sento il motore che gira
2 Appena presa la moto aveva uno scoppio irregolare che nn mi faceva prendere alti giri del motore
ma dopo circa 2 settimane il problema nn l'ha fatto più. Ieri c siamo fatti dei giri con un mio amico e dopo circa 3-5 minuti il mio amico è tornato dicendomi che sparettiava + di quanto lo faceva prima l'ho provata e in effetti aveva uno scoppio irregolare anche a bassi giri del motore, mentre tornavo la moto mi si è praticamente effogata e poi spenta. Ho pensato subito alla benzina sono tornato abbiamo messo 2 litri di menzina 2 tappi di olio e aggitato xò nn partiva + con la pedalina (o pedivella) dopo 15 pedalate circa la moto ha fatto uno scoppio potente (tanto che mi sò spaventato)
e dal collettore uscivano 2 o 3 goccie di miscela (può nn centrare niente xò erano di colore nero).
Pensando che fosse solo ingolfata abbiamo provato ed accenderla a spinta ogni tanto si ripeteva lo scoppio forte il motore girava ma era cose se fosse affogatissima faceva un rumore cupo poi ogni tanto dava qualche segno di vita ma niente nn partiva.

Secondo voi cosa può essere certi mi hanno detto che poteva essersi ingolfato altri mi hanno chiesto se ero sicuro che ra benzina e nn diesel

scs la sipegazione è lunga xò è solo x farvi capire bene ciò che mi è successo

P.S. Ho provato a cambare candale ma niente lo stesso (comunque la scintilla la faceva)

Ultima modifica di Fabry92 il 28 Ago 2009 17:37, modificato 1 volta in totale
Fabry92
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
8372409
8372409 Inviato: 28 Ago 2009 17:33
Oggetto: Re: Ho scabiato uno Zip per un CRE che ha un sacco di problemi
 

Fabry92 ha scritto:


P.S. Ho provato a cambare candale ma niente lo sesso (comunque la scintilla la faceva)



0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif rotfl.gif rotfl.gif

scusa non ho resistito!! sarà stato un "lipsus" al posto di un "lapsus"?!!? icon_asd.gif
flash_point
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3272

 
8372426
8372426 Inviato: 28 Ago 2009 17:36
Oggetto: Re: Ho scabiato uno Zip per un CRE che ha un sacco di problemi
 

fubv ha scritto:



0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif rotfl.gif rotfl.gif

scusa non ho resistito!! sarà stato un "lipsus" al posto di un "lapsus"?!!? icon_asd.gif


si xD icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

ho corretto
Fabry92
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
8372466
8372466 Inviato: 28 Ago 2009 17:44
 

1 per la frizione potresti provare a tirare il cavo
2 potrebbe avere la marmitta piena d'olio in questo caso devi riempire la pancia(non il catalizzatore!!) di benzina e bruciarla e in seguito soffiarci dentro con un compressore piu volte
3 controlla che non abbia il miscelatore apposta per l'olio perchè in questo caso devi mettere nel serbatoio solo benzina e l'olio nel suo serbatoietto separato (scusa se scrivo anche questa cosa ovvia ma io ho fatto proprio questo errore e la moto non superava i 6000 giri e il motore era soffocatissimo...)
greggo93
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 745

 
8373144
8373144 Inviato: 28 Ago 2009 20:05
 

Sposto nella sezione giusta icon_confused.gif
reditutto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4423

 
8373215
8373215 Inviato: 28 Ago 2009 20:18
 

dev'essere grassissima(di carburazione icon_wink.gif ) icon_wink.gif
capox
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
8373238
8373238 Inviato: 28 Ago 2009 20:22
 

ma chi ti porta a levarti lo zip -.-
marking_devil
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
8373259
8373259 Inviato: 28 Ago 2009 20:25
 

capox ha scritto:
dev'essere grassissima(di carburazione icon_wink.gif ) icon_wink.gif

Si dai sintomi che dice lui sembrerebbe di si. eusa_think.gif Per la frizione agisci regolando il comando a manubrio icon_wink.gif
FiLiPpO92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2514

 
8373269
8373269 Inviato: 28 Ago 2009 20:26
 

marking_devil ha scritto:
ma chi ti porta a levarti lo zip -.-
icon_rolleyes.gif
capox
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
8373555
8373555 Inviato: 28 Ago 2009 21:12
 

marking_devil ha scritto:
ma chi ti porta a levarti lo zip -.-

la ragione..... icon_asd.gif
cuzzo94
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1803

 
8373745
8373745 Inviato: 28 Ago 2009 21:52
 

greggo93 ha scritto:
1 per la frizione potresti provare a tirare il cavo
2 potrebbe avere la marmitta piena d'olio in questo caso devi riempire la pancia(non il catalizzatore!!) di benzina e bruciarla e in seguito soffiarci dentro con un compressore piu volte
3 controlla che non abbia il miscelatore apposta per l'olio perchè in questo caso devi mettere nel serbatoio solo benzina e l'olio nel suo serbatoietto separato (scusa se scrivo anche questa cosa ovvia ma io ho fatto proprio questo errore e la moto non superava i 6000 giri e il motore era soffocatissimo...)


ho cambiato il filo della frizione che mi si era rotto e l'ho stetto al massimo
ho una arrow adattata x catalizzatore tu che intendi il silenziatore ????
nn ha miscelatore
Fabry92
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
8373752
8373752 Inviato: 28 Ago 2009 21:53
 

marking_devil ha scritto:
ma chi ti porta a levarti lo zip -.-


volevo una moto a marce e poi allo zip avevo rotto la pompa del freno anteriore
Fabry92
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
8373754
8373754 Inviato: 28 Ago 2009 21:54
 

Fabry92 ha scritto:


ho cambiato il filo della frizione che mi si era rotto e l'ho stetto al massimo
ho una arrow adattata x catalizzatore tu che intendi il silenziatore ????
nn ha miscelatore


penso di si... icon_asd.gif
cuzzo94
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1803

 
8373906
8373906 Inviato: 28 Ago 2009 22:28
 

il silenziatore e la parte finale dello scarico quello che ti sta sotto il c... quando guidi 0509_up.gif
saio
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 28

 
8374001
8374001 Inviato: 28 Ago 2009 22:49
 

Fabry92 ha scritto:


ho cambiato il filo della frizione che mi si era rotto e l'ho stetto al massimo
ho una arrow adattata x catalizzatore tu che intendi il silenziatore ????
nn ha miscelatore
icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif da come parli non credo tu abbia fatto sempre la miscela al 2%.... eusa_wall.gif
MuNkY
Derapata
Derapata



Ranking: 491

 
8374011
8374011 Inviato: 28 Ago 2009 22:51
 

perchè?
cuzzo94
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1803

 
8374048
8374048 Inviato: 28 Ago 2009 22:59
 

fai una ripulita generale carburatore, marmitta, già che ci sei cambia le fasce del pistone,lucida la testa.
fai la carburazione , e la miscela al 2%
saio
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 28

 
8374084
8374084 Inviato: 28 Ago 2009 23:12
 

occhio anche all'anticipo di accensione che potrebbe essere sballato
carbonfiberRS
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2912

 
8374126
8374126 Inviato: 28 Ago 2009 23:21
 

carbonfiberRS ha scritto:
occhio anche all'anticipo di accensione che potrebbe essere sballato
aia... se è quello chissa il pistone.... ma dite che non faceva la miscela? perche vedo che glielo continuate a raccomandare...
cuzzo94
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1803

 
8375250
8375250 Inviato: 29 Ago 2009 10:12
 

Fai così!
icon_arrow.gif smonta la marmitta e nell'espansione(pancia) ci butti dentro della benza e ci dai fuoco.Dopodichè ci soffi con il compressore e fai scendere i pezzi incrostati dentro fuori!
icon_arrow.gif smonta il carbu e lo lavi con della benzina e ci soffi dentro ogni buco e smonta pure i getti!
icon_arrow.gif se hai tempo e sei capace smonta il cilindro e controlla la testa il cilindro il pistone e le fasce!
icon_arrow.gif pulisci il filtro
....e poi vedrai che sei apposto 0509_up.gif
Fabiorx
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 151

 
8375264
8375264 Inviato: 29 Ago 2009 10:19
 

Fabiorx ha scritto:
Fai così!
icon_arrow.gif smonta la marmitta e nell'espansione(pancia) ci butti dentro della benza e ci dai fuoco.Dopodichè ci soffi con il compressore e fai scendere i pezzi incrostati dentro fuori!
icon_arrow.gif smonta il carbu e lo lavi con della benzina e ci soffi dentro ogni buco e smonta pure i getti!
icon_arrow.gif se hai tempo e sei capace smonta il cilindro e controlla la testa il cilindro il pistone e le fasce!
icon_arrow.gif pulisci il filtro
....e poi vedrai che sei apposto 0509_up.gif

Aggiungerei, pulisci e svuota il serbatoio e riempilo com miscela al 2% precisa, non due tappi d'olio come dicevi te. In più ricarbura. icon_wink.gif
FiLiPpO92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2514

 
8375272
8375272 Inviato: 29 Ago 2009 10:22
 

FiLiPpO92 ha scritto:

Aggiungerei, pulisci e svuota il serbatoio e riempilo com miscela al 2% precisa, non due tappi d'olio come dicevi te. In più ricarbura. icon_wink.gif

quoto 0509_up.gif
Fabiorx
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 151

 
8377151
8377151 Inviato: 29 Ago 2009 16:02
 

gragie greggo93 icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

dopo che o tolto la pancia della marmitta ho visto nn c'erano copletamente le fascie del pistone

ora oltre a metterne altre che dovrei fare ????

comunque ripeto nn ho il miscelatore alla moto ho solo il sebatoio della benzina nn ho circuiti elettrici nn ho luci nn ho stop nn ho freccie ho solo una centralina (che vorrei cambiare con una vista su ebay)
e la miscela la faccio sempre al 2% massimo 3%
Fabry92
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
8377156
8377156 Inviato: 29 Ago 2009 16:04
 

saio ha scritto:
il silenziatore e la parte finale dello scarico quello che ti sta sotto il c... quando guidi 0509_up.gif


si lo so di moto me ne intendo nn tantissimo xò le cose le sò
Fabry92
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
8377186
8377186 Inviato: 29 Ago 2009 16:15
 

Fabiorx ha scritto:
Fai così!
icon_arrow.gif smonta la marmitta e nell'espansione(pancia) ci butti dentro della benza e ci dai fuoco.Dopodichè ci soffi con il compressore e fai scendere i pezzi incrostati dentro fuori!
icon_arrow.gif smonta il carbu e lo lavi con della benzina e ci soffi dentro ogni buco e smonta pure i getti!
icon_arrow.gif se hai tempo e sei capace smonta il cilindro e controlla la testa il cilindro il pistone e le fasce!
icon_arrow.gif pulisci il filtro
....e poi vedrai che sei apposto 0509_up.gif


di benzina ne devo mettere poca o tanta ???

il cilindro e la testata nn hanno guarnizioni quello che aveva la moto prima ha messo il silicone pasta rossa dici che se apro il clindro devo togliere il silicone che c'è e metterne altro o lascio quelo che c'è ????
Fabry92
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
8377364
8377364 Inviato: 29 Ago 2009 17:05
 

compra delle guarnizioni o altrimenti falla tu con la pasta rossa o con la carta per le guarnizioni apposta.
m92
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 167

 
8377446
8377446 Inviato: 29 Ago 2009 17:26
 

Fabry92 ha scritto:


ho cambiato il filo della frizione che mi si era rotto e l'ho stetto al massimo
ho una arrow adattata x catalizzatore tu che intendi il silenziatore ????
nn ha miscelatore

ho solo risposto a una tua domanda
saio
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 28

 
8378273
8378273 Inviato: 29 Ago 2009 20:27
 

ci credo che gira male icon_asd.gif senza fasce..... chissà come sono belli cilindro e pistone icon_rolleyes.gif
cuzzo94
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1803

 
8378441
8378441 Inviato: 29 Ago 2009 21:22
 

cuzzo94 ha scritto:
ci credo che gira male icon_asd.gif senza fasce..... chissà come sono belli cilindro e pistone icon_rolleyes.gif


senza fasce sono più belli icon_asd.gif

no però senza fasce non girerebbe proprio.....evidentemente dalla parte dello scarico si sono spezzate e non ci sono più ma intorno al pistone ci deve essere per forza la fascia senno la moto non avrebbe girato
carbonfiberRS
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2912

 
8378448
8378448 Inviato: 29 Ago 2009 21:27
 

in effetti il pistone ballerebbe nella canna e niente compressione..... però ne ha poca comunque... perche se manca un pezzo di fascia la compressione ne risente un casino.. poi credo che bisogna trovarlo quel pezzo di fascia icon_asd.gif
cuzzo94
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1803

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 2
Vai a pagina 12  Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Moto 50cc → Meccanica Moto 50 cc

Forums ©