non l'hai mai tirata prima?????

anche i concessionari consigliano di dare una tiratina anche in rodaggio dopo i 500km... può darsi che non avendola mai tirata si sia ingozzata e si siano sporcati gli iniettori...

ma una moto del genere come fai a non tirarla????

devi slegare un po' il motore...
la moto è nuova!
i motori vanno tirati ogni tanto...magari non tirare la 6a così non ti trovi a 270
Tira la seconda, la terza e la quarta
fagli prendere giri ora le fa solo bene

Ho un Gsxr 600 K7 con poco meno di 2100 Km..
Ieri pomeriggio tornando dal mio giro pomeridiano su un bel tratto pianeggiante l'ho tirata..non avendolo mai fatto prima d'ora a causa del rodaggio sono rimasto impressionato da un fattore.
In accelerazione tra i gli 11.000 e 12.000 rpm (non so' essere piu' preciso) la moto è come se rallentasse per un attimo e poi accelerasse di colpo..Da cosa è dovuto?E' la coppia??
Sono perplesso e mi sta' salendo l'ansia...
HELP!

!

Quantificami il termini "fagli prendere i giri" a quanto arrivo?
LO chiedo dato che domani mi faccio un bel giretto sul Terminillo..

evita la zona rossa!!!
ma sali fino a 14/16 mila giri.
tieni conto che i cv max sono intorno ai 14.000 giri...quindi...spingi (sempre con la testa e nel rispetto dei limiti).

Ho un Gsxr 600 K7 con poco meno di 2100 Km..
Ieri pomeriggio tornando dal mio giro pomeridiano su un bel tratto pianeggiante l'ho tirata..non avendolo mai fatto prima d'ora a causa del rodaggio sono rimasto impressionato da un fattore.
In accelerazione tra i gli 11.000 e 12.000 rpm (non so' essere piu' preciso) la moto è come se rallentasse per un attimo e poi accelerasse di colpo..Da cosa è dovuto?E' la coppia??
Sono perplesso e mi sta' salendo l'ansia...
HELP!

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molto strano...

ma decellera in quel range per poi riprendere vigore, o senti semplicemente che la spinta aumenta di molto,di botto, come avviene quando c'è l'entrata in coppia ?