, così da lasciare inalterati gli alti, prima montavo 115 di max con spillo a metà, se lavoro la cassa filtro mi basta cambiare quello del max? Di quanto più o meno?
, così da lasciare inalterati gli alti, prima montavo 115 di max con spillo a metà, se lavoro la cassa filtro mi basta cambiare quello del max? Di quanto più o meno?
se li allargo così? Perchè a me interessava quello se li allargo così? Perchè a me interessava quello 
, 2 lamelle rimanevano aperte di qualche decimo allora le ho girate, ho fatto una cazzata? se li allargo così? Perchè a me interessava quello 
arrivi fino a quella io ho fatto così..e in piu mitica spugna athena..un po cambia la sinfonia.. ma non molto..
, solo che poi togliendolo e vedendo i 4 buchi da 1,5 cm mi vien da piangere 
, solo che poi togliendolo e vedendo i 4 buchi da 1,5 cm mi vien da piangere 
, anche perchè non so se poi lampeggiano le frecce al minimo 
, mi è bastato avvitare un po' la vite dell'aria
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19 , per adesso non so, ma se non cambio la moto a natale o nero o Giannelli
povero tpr...come avrà fatto a non grippare per sottoalimentazione..
, non ha lavorato i carter quindi carburatori troppo grossi fanno solo vuoti allora monta il 19 allargato a 21 con albero originale, ma in compenso monta una scarov su misura da 800 euro si impenna in 2a
, non ha lavorato i carter quindi carburatori troppo grossi fanno solo vuoti allora monta il 19 allargato a 21 con albero originale, ma in compenso monta una scarov su misura da 800 euro si impenna in 2a stupenda.. tpr in ghisa bah..
, poi i miei amici hanno l'enduro, nel senso che almeno andiamo in pista assieme e balle varie