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info ingranaggi in teflon e controalbero
8340975
8340975 Inviato: 23 Ago 2009 19:40
Oggetto: info ingranaggi in teflon e controalbero
 

buonasera a tutti 0509_campione.gif
oggi ho smontato il carter frizione e ho notato che ci sono due ingranggi in teflon non allineati: quello del controalbero con quello grosso giallo dell albero motore, mentre tutti gli altri sono perfettamente allineati.
faccio notare che il loro ordine non è mai stato cambiato da quando ho la moto e le vibrazioni sono perfettamente nella norma.
vanno bene o devono essere tutti quanti allineati?

per quanto riguarda il controalbero ho visto che ha del gioco laterale di circa 2-3mm, naturalmente a motore con T= 30°
è normale anche questo?

appena mi carica le immagini vi metto una foto degli ingranaggi per farvi capire meglio
 
8341042
8341042 Inviato: 23 Ago 2009 19:55
 

Ma non si può eliminare tutto?
 
8341048
8341048 Inviato: 23 Ago 2009 19:57
 

6thgear ha scritto:
Ma non si può eliminare tutto?

se vuoi far smettere di girare la pompa dell acqua, il miscelatore e il controalbero si icon_asd.gif
 
8341065
8341065 Inviato: 23 Ago 2009 20:01
 
 
8341071
8341071 Inviato: 23 Ago 2009 20:03
 

Strano che nonostatne il disallineamento non noti maggiori vibrazioni eusa_think.gif Se ne hai la possibilità rimettili a posto, quasi sicuramente sentirai meno vibrazioni icon_wink.gif
 
8341110
8341110 Inviato: 23 Ago 2009 20:10
 

MaVi92 ha scritto:
Strano che nonostatne il disallineamento non noti maggiori vibrazioni eusa_think.gif Se ne hai la possibilità rimettili a posto, quasi sicuramente sentirai meno vibrazioni icon_wink.gif

si si la possibilità cel ho perche ho smontato il carte oggi ed è ancora smontato.
ma non è che devono essere cosi? o non vanno proprio bene?
 
8341113
8341113 Inviato: 23 Ago 2009 20:12
 

dino23 ha scritto:

si si la possibilità cel ho perche ho smontato il carte oggi ed è ancora smontato.
ma non è che devono essere cosi? o non vanno proprio bene?


Gli ingranaggi devono essere tutti allineati (specialmente quelli che nella tua moto non lo sono) perchè in quel modo il contralbero smorza al meglio le vibrazioni, rischio di far danni non c'è, però quella non è la posizione normale icon_wink.gif
 
8341199
8341199 Inviato: 23 Ago 2009 20:33
 

capito, grazie icon_mrgreen.gif
 
8341337
8341337 Inviato: 23 Ago 2009 21:03
 

quello del miscelatore va allineato con la tacchetta sul bordo del carter in modo da allineare bene il miscelatore quando si va a richiudere ilc operchio del carter
 
8341548
8341548 Inviato: 23 Ago 2009 22:14
 

contano solo le tacche dei due ingranaggi grossi gialli... quello della pompa acqua/mixer lo devi mettere dopo...
visto così sembra tutto disallineato ma se non vibra vedrai che è sfalsato anche il primo ingranaggio sul primario...
fai corrispondere tutte le tacche e 6 a posto... il contralbero ha gioco... è normale icon_wink.gif
 
8341994
8341994 Inviato: 24 Ago 2009 1:05
 

dalcanaleluca ha scritto:
contano solo le tacche dei due ingranaggi grossi gialli... quello della pompa acqua/mixer lo devi mettere dopo...
visto così sembra tutto disallineato ma se non vibra vedrai che è sfalsato anche il primo ingranaggio sul primario...
fai corrispondere tutte le tacche e 6 a posto... il contralbero ha gioco... è normale icon_wink.gif

sembra tutto sfasato perche ho fatto le righette male icon_asd.gif
comunque le tacche devono corrispondere tutte quante giusto?
 
8343137
8343137 Inviato: 24 Ago 2009 11:24
 

certo devono essere tutte allineate icon_wink.gif
 
8344876
8344876 Inviato: 24 Ago 2009 15:09
 

quelle dei due ingranaggi in plastica si icon_wink.gif
 
8344988
8344988 Inviato: 24 Ago 2009 15:28
 

ma quello grosso giallo rispetto all albero motore deve essere allineato?
e poi lo devo allineare anche con quello giallo grosso posto sul contralbero?
 
8346528
8346528 Inviato: 24 Ago 2009 19:41
 

eh?
 
8346943
8346943 Inviato: 24 Ago 2009 20:51
 

nulla nulla, ho guardato il manuale di officina del rotax 122 e ho letto tutto li. non ci avevo pensato eusa_doh.gif
 
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