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"Vado al massimo" [con la spia d'allarme accesa]
8294911
8294911 Inviato: 13 Ago 2009 15:46
 

alien23 ha scritto:
avendo letto in lungo e in largo riguardo all'euro 3 m sembra di capire ke il problema sia del sensore del tps,ma dove si trova(vicino al carburatore ma dv esattamente?)qualcuno m potrebbe spiegare meglio;se poi m posta una foto indicando il tps 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif


Si ma puoi farci poco o niente, si trova sul coperchio della ghigliottina più o meno, se la vite che lo tiene si è allentata stringila, altrimenti nulla icon_wink.gif
 
8294932
8294932 Inviato: 13 Ago 2009 15:50
 

la spia efi è uno dei tanti misteri dell'€3.... icon_asd.gif
 
8294938
8294938 Inviato: 13 Ago 2009 15:51
 

Scott51 ha scritto:
la spia efi è uno dei tanti misteri dell'€3.... icon_asd.gif


Già capire che cacchio vuol dire efi è un traguardo icon_lol.gif
 
8294956
8294956 Inviato: 13 Ago 2009 15:53
 

Essere Foxxxto In-continuazione icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
8294996
8294996 Inviato: 13 Ago 2009 16:02
 

comunque ehm..ehm..ehm dove è il coperchio della ghigliottina eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif ..lo so x voi è scontato ma essendo sl una vite tra quella marea di viti ho difficolta a riconoscerla eusa_doh.gif,poi nn ho mai visto fare un ripo quindi anche dire sul coperchio della ghigliottina x me è difficile..scusate icon_redface.gif
 
8295044
8295044 Inviato: 13 Ago 2009 16:11
 

vedi di farti risolvere la spia rossa perchè se per caso non ti accorgi che ti manca olio nel miscelatore(e non t'accorgi del piccolo disegnino che comprare sul display)rischi seriamente di grippare
 
8295108
8295108 Inviato: 13 Ago 2009 16:24
 

pasky, la spia efi compare accanto a quella dell'olio....ma tutte e due fanno accendere il triangolino d'emergenza...
 
8295116
8295116 Inviato: 13 Ago 2009 16:26
 

Scott51 ha scritto:
pasky, la spia efi compare accanto a quella dell'olio....ma tutte e due fanno accendere il triangolino d'emergenza...




sopè forse non ho capito io...la efi non è il triangolino rosso??
 
8295549
8295549 Inviato: 13 Ago 2009 18:14
 

alien23 ha scritto:
comunque ehm..ehm..ehm dove è il coperchio della ghigliottina eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif ..lo so x voi è scontato ma essendo sl una vite tra quella marea di viti ho difficolta a riconoscerla eusa_doh.gif,poi nn ho mai visto fare un ripo quindi anche dire sul coperchio della ghigliottina x me è difficile..scusate icon_redface.gif


Dove arriva il cavo dell'acceleratore, in pratica sopra il carburatore. Il TPS è... un patacco icon_mrgreen.gif al quale arrivano tre fili elettrici icon_wink.gif

Comunque Efi e riserva olio fanno accendere il triangolo rosso più la spia sul display... ma il triangolo è molto più visibile icon_smile.gif
 
8300383
8300383 Inviato: 14 Ago 2009 16:05
 

no l'efi è a parte..è indica uno specifico segnale d'errore della centralina(m pare o x il tps o x il power...e qualcosa o ancora x altri motivi:se ho capito qualcosa dal forum)mentre il triangolo rosso si attiva sempre in concomitanza di situazione di pericolo:come entrata in riserva dell'olio;temperatura liquido eccessivo ed appunto errore efi(tutte e 3 abbinate ad altre specifiche spie sul quadrante) ..comunque oggi sono andato tardi dal mecca e gli ho spiegato cosa poteva essere(grazie ai vostri consigli 0509_up.gif ) e m dice ke lunedi telefoneremo all'aprilia x kiedere chiarimente..nn sono fiducioso però è già qualcosa icon_rolleyes.gif ..un piccolo o.t. posso avere delle conseguenze spiacevoli dalla carburazione grassa del rodaggio(a lungo andare)? icon_evil.gif xkè il mecca proprio nn c ha voglia(si spaventa d fare troppi danni icon_asd.gif icon_asd.gif )comunque buon ferragosto a tutti 0509_doppio_ok.gif ciao doppio_lamp.gif
 
8300954
8300954 Inviato: 14 Ago 2009 18:52
 

alien23 ha scritto:
no l'efi è a parte..è indica uno specifico segnale d'errore della centralina(m pare o x il tps o x il power...e qualcosa o ancora x altri motivi:se ho capito qualcosa dal forum)mentre il triangolo rosso si attiva sempre in concomitanza di situazione di pericolo:come entrata in riserva dell'olio;temperatura liquido eccessivo ed appunto errore efi(tutte e 3 abbinate ad altre specifiche spie sul quadrante) ..comunque oggi sono andato tardi dal mecca e gli ho spiegato cosa poteva essere(grazie ai vostri consigli 0509_up.gif ) e m dice ke lunedi telefoneremo all'aprilia x kiedere chiarimente..nn sono fiducioso però è già qualcosa icon_rolleyes.gif ..un piccolo o.t. posso avere delle conseguenze spiacevoli dalla carburazione grassa del rodaggio(a lungo andare)? icon_evil.gif xkè il mecca proprio nn c ha voglia(si spaventa d fare troppi danni icon_asd.gif icon_asd.gif )comunque buon ferragosto a tutti 0509_doppio_ok.gif ciao doppio_lamp.gif


Bel meccanico icon_asd.gif
Conseguenze negative (a parte che la moto è fiacca) sono l'imbrattatura di candela, alloggiamento rave e scarico icon_wink.gif
 
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