fusibili..wat..volt..ampere?????? - Scooter

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fusibili..wat..volt..ampere??????

8289310

8289310 Inviato: 12 Ago 2009 14:41
Oggetto: fusibili..wat..volt..ampere??????

fusibili

, watt

, ampere

,volt

non c'è nessuno che mi possa aiutare?? casomai se mi potesse spiegare cosa sono ed a cosa servono.. non so cosa sono..

Grazie..

CasinoElectro

Senza Benza

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8289485

8289485 Inviato: 12 Ago 2009 15:04

I fusibili sono delle resistenze nella quale passa la corrente e se la corrente aumenta di voltaggio per un motivo anomalo la resistenza nel fusibile si rompe bruciandosi cosi si dovra solo cambiare solo il fusibile e non si brucia tutto l impianto

dvd93

Senza Benza

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8289538

8289538 Inviato: 12 Ago 2009 15:12

thank for your answer..

comunque il fusibile se ho capito bene è una cabinetta di plastica con un chip ke in pratica se ci si ritroverebbe ad uno sbalzo di voltaggio o potenza andante al neon o al led brucerebbe questo oggetto una sorte di "scorta" giusto??

ppure

???

CasinoElectro

Senza Benza

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8289607

8289607 Inviato: 12 Ago 2009 15:22

dvd93

Senza Benza

Ranking: 67

8289642

8289642 Inviato: 12 Ago 2009 15:30

oOk

ma..........
per i volt watt e ampere? ho letto, ke con i volt (V) si misura la tensione, con i watt (W) si misura la forza e gli amperre (AMP) si misura l'intensita.. tutte queste cose sono giuste

?? e poi.. con parole tipo watt i volt e gli amperre ci riferiamo solo per la corrente?? oppure per la luce.. o qualcos'altro?? Grazie..

CasinoElectro

Senza Benza

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8289913

8289913 Inviato: 12 Ago 2009 16:25

Consigli?? Dritte?? possibile ke nn c'è nessuno??

ki è ben portato per l'elettronica??

CasinoElectro

Senza Benza

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8290022

8290022 Inviato: 12 Ago 2009 16:57

Dunque innanzitutto cominciamo a distinguere un po': watt, volts e ampere sono grandezze fisiche che quantificano degli specifici valori mentre i fusibili sono degli oggettini elettrici che hanno una funzione particolare.

Di solito si spiega molto facilmente la questione dei circuiti elettrici facendo un paragone idrodinamico. Immagina d'avere una pompa (un generatore, una batteria...) che solleva l'acqua (le cariche elettriche) da un serbatoio basso ad uno più alto, quando l'acqua è in alto allora puoi sfruttare il suo potenziale per compiere del lavoro, ad esempio ci puoi attaccare un tubo con un mulino che sfrutta la caduta dell'acqua. Il lavoro che estrae il mulino è tanto più grande quanto più è alta la differenza di altezza tra i due serbatoi d'acqua, e inoltre dipende da quanta acqua ci passa attraverso in un certo tempo.

Bene, tornando al caso elettrico abbiamo che l'altezza dell'acqua corrisponde al potenziale elettrico (V) misurato in volts, la quantità di acqua corrisponde alla quantità di corrente (I) misurata in Ampere. I watts invece esprimono la potenza elettrica e si ottengono semplicemente moltiplicando tra di loro volts e ampere (così come nel caso idrodinamico dovevamo considerare altezza e portata).

C'è un'altra relazione molto importante tra volts e ampere che è la legge di Ohm: immagina di collegare i due serbatoi a diverse altezze con un tubetto piccolo e lungo: scenderà molta poca acqua; se invece usi un grosso tubo diritto l'acqua sarà molta di più. Questa caratteristica del tubo si chiama resistenza (R) e si misura in ohm e le tre grandezze sono legate dalla relazione:
V=R*I
Si vede che aumentando la differenza di altezza dei due serbatoi aumenta sempre la quantità d'acqua che scorre nel tubo, però questa dipende sempre dalla resistenza.

Infine i fusibili svolgono la funzione di protezione: se nel tuo circuito ci sono molti componenti che si rompono facilmente se attraversati da correnti troppo grandi allora conviene mettere sulla loro linea un oggettino economico che si rompa prima di loro nel caso in cui la corrente si alzi troppo interrompendo in questo modo la linea e facendo si che il componente più grosso e costoso non si rompa. I fusibili sono marchiati con vari valori di ampere che è appunto la massima corrente che può correre in quella linea. Se per caso dovesse bruciarsi un fusibile bisogna indagarne le cause (un contatto sbagliato, un po' d'acqua nel circuito...) e poi sostituirlo con uno identico, metterne uno più grosso fa si che si rompa il circuito a valle piuttosto che il fusibile.

Dovrebbe essere tutto

urano88

S. Stock 1000 Champ

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8290041

8290041 Inviato: 12 Ago 2009 17:05

CasinoElectro ha scritto:

e poi.. con parole tipo watt i volt e gli amperre ci riferiamo solo per la corrente?? oppure per la luce.. o qualcos'altro?? Grazie..

Questa mi era sfuggita... Beh volts e ampere sono grandezze unicamente elettriche, anche se dal punto di vista concettuale somigliano anche ad altri tipi di grandezze, ma per l'acqua ad esempio si usa la portata invece che la corrente...

Potenze, lavori ed energie invece sono grandezze universali: proprio per il fatto che l'energia ha molte forme ma è sempre la stessa ti ritrovi Watt e Joule sia in problemi meccanici, sia in problemi termodinamici, idraulici, elettrici, luminosi (in realtà la potenza riportata sulle lampadine è la potenza elettrica che poi in parte diventa luminosa e in parte termica)
La potenza è un lavoro (ossia una variazione di energia) diviso il tempo impiegato a compierlo

urano88

S. Stock 1000 Champ

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8291459

8291459 Inviato: 12 Ago 2009 22:39

Urano88 grazie 1000 di avermi risposto

ma.. cioè non ho capito bene una cosa.. i volt li misuri in metri ovvero in distanza? quindi piu' è lungo il filo della presa e piu' watt contiene la lampadina perche' hai detto ke i watt si ricavano da i volt moltiplicati con gli amperre.. quindi dal tupo ragionamento ho capito insomma ke in pratica VOLT=TENSIONE=DISTANZA DELL'ELETTRICITA' - AMPERRE=INTENSITA'=QUANTA' "SOSTANZA" DI ENERGIA C'è NEL CAVO O NELLA LAMPADINA.. - WATT=POTENZA DELL'ELETTRICITA'=RISULTANTE DEI VOLT PER GLI AMPERRE
P.S.quando dicievo del filo della presa non sapevo se te nel discorso in cui mi hai fatto del serbatoio non ho capito se si trattasse del cavo ke poi va alla spina di casa o tutto questo è un processo dentro la lampadina?? se te mi rispondi ke il processo dei volt ke camminano fino ad arrivare ai watt succede DENTRO LA LAMPADINA allora penso di aver capito ma se mi rispondi ke i volt camminano (passano) per il cavo e appena finito esso ed all'inizio della batteria esce l'amperre mi sembra una cavolata perke' se faccio il cavo 1 km il watt sarebbe tantissimo comunque apparte quest'ultimo discorso del cavo.. inizio un altro potenziale intento di aver capito.. eccolo qui..

per la mia opinione il tutto si avvera dento la lampadina secondo me i volt passano per il cavo domenstico fino ad arrivare alla lampadina una volta li.. una specie di cabina assorbe tutti i volts necessari fino a che gli amperre siano sufficienti per poi emanare luce ovvero il tot di watt evoluti da volts e amperre dentro la cabina dimmi se l'ultimo ragionameto in grassetto l'ho azzeccato ti prego senno' inizio a pensare ke sono io ke ho qualke "pikkolo problemino di apprendimento"

CasinoElectro

Senza Benza

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8294021

8294021 Inviato: 13 Ago 2009 13:52

Nono aspetta un attimo!! Quando parliamo di correnti ci riferiamo alle cariche. Tutti i materiali sono fatti da cariche positive e negative in egual quantità che fanno si che in condizioni normali tutto sia neutro. Ci sono degli oggetti: generatori, batterie... che hanno la capacità di spostare le cariche separando quelle positive da quelle negative. Le cariche però tendono a riunirsi per tornare alla neutralità e quindi se colleghiamo le due zone che contengono diverse cariche, queste si spostano nel filo e noi sfruttiamo il loro spostamento per scopi utili.

Da differenza di potenziale elettrico (V) è una misura di quanto sono separate le cariche e si misura in volts, dipende da quanto è "forte" il generatore e non centra niente con i metri.
L'intensità di corrente (I) è data dalla quantità di cariche che attraversano una sezione di filo in un secondo.

Abbiamo visto che potenziale e intensità sono legati dalla resistenza (R) del circuito, misurata in ohm:
V=R*I (1)

La potenza (P) che generano le cariche nel loro movimento si misura in watt ed è data dal prodotto:
P=V*I
Che, usando la (1), si può scrivere anche come

P=R*I*I=V*V/R

Facciamo un esempio:
I due poli della presa a muro hanno una differenza di potenziale di 220V. Quando ci attacchi un altro pezzo di filo per fare una prolunga il potenziale resta praticamente uguale perché il filo ha una resistenza molto bassa e quindi usando la (1) vedi che:
V=R*I=0*I=0
Invece quando colleghi la lampadina hai che il filamento ha una resistenza. Quindi sul filamento si scaricano tutti i 220 volts.
Conoscendo la potenza (mettiamo 50watt) possiamo calcolare la corrente:
I = P/I = 50w/220V = 0,23A
Questa corrente, circolando nel filamento, lo scalda fino a 1500° facendolo diventare incandescente e produrre luce. Tutta la potenza elettrica cade sul filamento e si converte in potenza termica e luminosa.
Inoltre possiamo calcolare anche la resistenza del filamento:
R = V*V/P = 220V*220V/50w = 970ohm.

Se invece colleghi il filo direttamente ai poli della presa fai quello che si dice un corto circuito. Avendo il filo resistenza piccolissima ed essendoci comunque 220V ai suoi capi, lo costringi ad essere percorso da una corrente grandissima che corrisponde ad una potenza grandissima. Ben presto il filo si scalda e si brucia, a meno che tu non abbia messo un fusibile che si brucia subito proteggendo il resto del filo

Spero sia un po' più chiaro

urano88

S. Stock 1000 Champ

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8294048

8294048 Inviato: 13 Ago 2009 13:55

CasinoElectro ha scritto:

inizio a pensare ke sono io ke ho qualke "pikkolo problemino di apprendimento"

Non ti preoccupare, non è mica facile studiare su un forum!! Sarebbe molto meglio poter parlare direttamente, in questo modo chi spiega capisce meglio i dubbi di chi ascolta e ci può lavorare di più

urano88

S. Stock 1000 Champ

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8294449

8294449 Inviato: 13 Ago 2009 14:36

Grazie infinite di di continuare a "sorreggermi"

dimmi se ho capito...
in una batteria..generatore..
mettiamo caso una batteria del mio scooter è 12 volt.. all'interno si ricaricano in continuazione delle cariche positive e negative.. la quantità è equa.. sia per il + ke per il - in modo che quando si accende la luce la corrente sia neutra... poi si dividono andando ai poli della batteria dovi si collega il filo... (a questo punto penso di aver capito ma adesso mi sono fermato perchè non capisco se il filo è troppo piccolo hai detto ke si brucia quindi esistono fili.. cavi.. con deteminate misure per determiante batterie.. giusto??) percio' all'elettricista se devo collegare 2 neon allo scooter gli devo dire ke mi servono 2 cavi da?? da.. meno di 12 volts?? quanto gli devo dire??

CasinoElectro

Senza Benza

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8298094

8298094 Inviato: 14 Ago 2009 9:42

Il filo si può surriscaldare, ma questo dipende dalla corrente che lo attraversa, non dal potenziale!! Comunque l'assorbimento di corrente un neon non è così eccessivo da mettere in crisi un normale cavetto di rame, certo se usi un filo microscopico non va bene!

urano88

S. Stock 1000 Champ

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8299338

8299338 Inviato: 14 Ago 2009 13:21

Citazione:

okok grazie.. percio' un filo si puo' bruciare solo con l'ausilio di una batteria con una mandata di corrente momentaneamente "anomala".. percio' per collegare un neon o un led si possono usare qualsiasi filo.. basta ke non sia di spago

(dalla mia prima finestra di questo topic ho migliorato?? te 6 un esperto cavolo...sai tante cose davvero

xD)
...comunque io sto usando dei fili per i woofer saranno... boh poco meno di mezzo cm poi un'altra buona notizia è che ho trovato dei led (se si vogliono chiamare cosi).. blu.. ho trovato l'interruttore..
pero' prima di collegarlo allo scooter volevo sapere come si monta il fusibile.. allora io il fusibile c'è l'ho pero' non so come metterlo nell'impianto.. youtube non mi fa tanto bene pero' sono riuscito a caricare un mio video per chiedere informazioni per mettere il fusibile il video è questo Link a pagina di Youtube.com mi potresti dire il fusibile come lo metto? i fusibili sono in una cabina ed dentro ne ho trovato di già uno ed è un 7.5 io penso ke quello isa per i fari frecce stop... io di quanto lo devo mettere per 2 led?? poi il fusibile lo devo mettere prima o dopo dell'interruttore?

grazie..

CasinoElectro

Senza Benza

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8300629

8300629 Inviato: 14 Ago 2009 17:18

I LED non li puoi collegare così direttamente, ci vanno di mezzo delle resistenze... ma a 'sto punto mi sa che ti conviene che ti fai fare il lavoro da qualcuno, veramente, ne sai troppo poco per metterci le mani, rischi di far danni.

urano88

S. Stock 1000 Champ

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8301392

8301392 Inviato: 14 Ago 2009 20:43

Citazione:

vabè..non ci li metto piu' tanto..

comunque se io devo prendere un neon un led ....... per essere sicuro ke vadi nel mio motore di quanti V deve essere?? se vado dalll'elettricista mettiamo caso qualunkue lamapdina fino ai 12V la posso mettere e?? DA quanti e fino A quanti V posso metterci?? Grazie..

CasinoElectro

Senza Benza

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