Non diciamo fesserie
1) sull'sr la lancetta segna i giri del motore, lo schermetto segna velocià,chilometri fatti e anche la temperatura dell'acqua(se non sbaglio)
2)prendilo a carburatore perchè se un domani volessi elaborarlo(come di sicuro ti succederà) l'ignezione è una rogna da preparare, con il carbu è più semplice e costa meno se non sbaglio
3)Se ha i blocchi non può fare più di 45km/h sennò no potrebbe essere venduto, non ha senso quello che dici Runner_Demon95 -----se poi quello del tuo amico fa 60 in discesa e un'altra cosa(oppure deve ritarare il contachilometri)
4) ricorda che i 90/95 km/h segnti non sono effettivi

allora l'sr-r a carburatore utile se lo vuoi modificare ha la lancetta che segna la velocità e il digitale che segna l'ora e la benzina invece l'sr-r factory a iniezione ha lancetta che segna i giri e il digitale che segna la velocità e la benzina molto utile se non lo vuoi modificare o se vuoi fare cose banali come la marmitta e il variatore! e consuma molto poco!! io c'è lo e va da paura!!