Yamaha DT by FOXX Top Viola(carter lavorati+step3 pg19)
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Inviato: 6 Mar 2011 10:51
Mettici un disco a margherita davanti, poi via il paracatena
tabiotto
Very Important Tinga
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Inviato: 6 Mar 2011 11:43
Proprio bello! quella pancia della marmitta è piu grande di tutta la moto
i 3 diapason, simbolo della yamaha, l'hai messo tu? belli anche gli steli rovesciati e i fianchi riprofilati così sarebbe bella, altro che quella schifezza di Dt enduro originale
FOXX
MotoGp
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Inviato: 6 Mar 2011 12:04
FOXX ha scritto:
Proprio bello! quella pancia della marmitta è piu grande di tutta la moto
i 3 diapason, simbolo della yamaha, l'hai messo tu? belli anche gli steli rovesciati e i fianchi riprofilati così sarebbe bella, altro che quella schifezza di Dt enduro originale
Si lo messo io il simbolo della yamaha
Mue113
Senza Freni
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Inviato: 11 Mar 2011 13:52
GT Originale?
sempreskin
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Mar 2011 15:42
il gt originale è sopra il mio armadio, a parte il pistone che è sulla scrivania
FOXX
MotoGp
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Inviato: 14 Mar 2011 10:31
bella bestia edo . . ora glielo dico io a tuo padre dell'ela che hai sotto
LucaSM
Ospite
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Inviato: 14 Mar 2011 15:33
edo a chi?
comunque gliel'ho detto a mio padre settimana scorsa,pensavo di essere impiccato all'istante, invece con mia grande sorpresa mi fa che mi stima un casino perchè ho fatto tutto da solo senza nessuno che mi ha aiutato, tutte le cose sulla moto le ho imparate a furia di sbatterci la testa contro e dopo molti errori
comunque grazie mille, son contento che ti piaccia, poi è veramente divertente andarci in giro
Dino, tu che l'hai provata, come ti sembra?
FOXX
MotoGp
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Inviato: 18 Mar 2011 20:31
ehi foxx mi sapresti dire le tue impressioni sul pwk da 26?
abc15
Senza Freni
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Inviato: 18 Mar 2011 20:53
allora, tra il 21 e il 26 ho notato un abisso. é tutta un'altra roba, erogazione splendida, tira di piu anche ai bassi regimi e agli alti penso abbia guadagnato anche 2 cavalli! però non prendere il Vicma che mi ha dato vari problemi, prendi piuttosto un motorforce 24 che costa poco (rispetto al mikuni tanto per dirne uno) ed è un buon carburatore
altre domande?
FOXX
MotoGp
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Inviato: 18 Mar 2011 20:55
Lasciamo stare va
betarrcasta
Foglio Rosa
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Inviato: 18 Mar 2011 20:57
FOXX ha scritto:
allora, tra il 21 e il 26 ho notato un abisso. é tutta un'altra roba, erogazione splendida, tira di piu anche ai bassi regimi e agli alti penso abbia guadagnato anche 2 cavalli! però non prendere il Vicma che mi ha dato vari problemi, prendi piuttosto un motorforce 24 che costa poco (rispetto al mikuni tanto per dirne uno) ed è un buon carburatore
altre domande?
foxx balissima moto complimenti
pero abc 15 intendeva se era fatto bene in quanto lui voleva prendere un pwk motorforce 24 e voleva sapere se era fatto bene
mikemx
Super Sport
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Inviato: 19 Mar 2011 8:52
be comunque foxx ha risposto: maggior tiro ai bassi e agli alti non da problemi..,ma in quanto a facilità/difficoltà per carburarlo?
ps: la vite dell'aria è gia nel carburatore o devo prenderla a parte?
abc15
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Inviato: 19 Mar 2011 15:07
abc15 ha scritto:
be comunque foxx ha risposto: maggior tiro ai bassi e agli alti non da problemi..,ma in quanto a facilità/difficoltà per carburarlo?
ps: la vite dell'aria è gia nel carburatore o devo prenderla a parte?
agli alti tira di brutto
comunque per la carburazione io ci ho messo 20 minuti, ho modificato il getto del minimo e quello del massimo ne ho provati 2( un 120 e un 118) e andavano entrambi perfettamente, non so come sia possibile
onestamente non noto cambiamenti come difficoltà di carburazione rispetto al dell'orto, ovvio, se ci metti un filtro a cono attaccato direttamente al venturi si sballerà la carburazione piu facilmente, ma gia se metti un tubo come ho fatto io, il volume dell'aria aumenta di moolto(= piu potenza),la carburazione si sballa di meno e fa un suono piu cupo e grosso il rumore è veramente bellissimo! che poi quel tubo fa a mo di diffusore, sembra una tromba
la vite dell'aria c'è già solitamente, ocio a prendere il motorforce che ha il Power Jet e quello ci smadonni a carburarlo, se prendi quello, prendi anche il getto da "00" che c'è su biolla che non è un getto ma è un tappo, nelle moto non serve a molto quel getto
FOXX
MotoGp
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Inviato: 19 Mar 2011 15:07
mikemx ha scritto:
foxx balissima moto complimenti
grazie mille
FOXX
MotoGp
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Inviato: 19 Mar 2011 15:10
ecco cosa è il power jet e che dovrei prendere da biolla?
abc15
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Inviato: 19 Mar 2011 15:13
abc15 ha scritto:
ecco cosa è il power jet e che dovrei prendere da biolla?
E' un getto che al momento che il gas è tutto aperto ti manda ancora più benzina
Ma comunque forse sul Motoforce non c'è eh..
Diego
Very Important Tinga
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Inviato: 19 Mar 2011 15:14
il power jet è un getto che agisce nell'ultimo sedicesimo di apertura(sedicesimo tanto per dire, comunque agisce in un range di apertura irrisorio) e serve principalmente per ingrassare un filino la carburazione per gli scooter che frullano a 15000 giri, per le moto è solo una rogna da carburare, perchè solitamente non fai lunghi tratti a tutti quei giri e in ogni caso se stai 30 secondi a manetta sicuramente il power jet non ti salva il Gt
quindi molti fornitori si sono fatti furbi e vendono un getto che si avvita ma non ha il buco
FOXX
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Inviato: 19 Mar 2011 15:15
Dieguz ha scritto:
E' un getto che al momento che il gas è tutto aperto ti manda ancora più benzina
Ma comunque forse sul Motoforce non c'è eh..
si che c'è, basta che guardi la foto di biolla, è quel tubo che parte da dietro la ghigliottina e finisce nella vaschetta, nel vicma è tutto saldato
FOXX
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Inviato: 19 Mar 2011 15:35
FOXX ha scritto:
si che c'è, basta che guardi la foto di biolla, è quel tubo che parte da dietro la ghigliottina e finisce nella vaschetta, nel vicma è tutto saldato
Ah ok
Sì comunque è inutile
Diego
Very Important Tinga
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Inviato: 19 Mar 2011 15:41
Dieguz ha scritto:
Ah ok
Sì comunque è inutile
serve solo a farti imparare a imprecare
FOXX
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Inviato: 19 Mar 2011 15:41
quindi dovrei prenderlo o no?
abc15
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Inviato: 19 Mar 2011 15:49
si, ma prendi anche il getto power jet da 00 e il kit di getti della stage 6 per pwk
FOXX
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Inviato: 19 Mar 2011 16:23
vedendo nella foto su biolla, credoche quello che dici tu è gia presente nella confezione:
si ma è molto improbabile che siano quelli giusti, nel mio 26 avevo su il 40 di minimo e quello giusto era il 55
di massimo mi pareva avesse il112 e ho dovuto mettere il 120
guarda qua:
questo è il Power Jet, nella casella "MISURA POWER JET" puoi scegliere lo 00 Link a pagina di Biollamotors.it
qua invece ci sono le confezioni da 10 getti Link a pagina di Biollamotors.it
FOXX
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Inviato: 19 Mar 2011 17:35
quindi ricapitolando dovrei mettere getti per pwk o getti per pwk con power jet cirucit?
abc15
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Inviato: 19 Mar 2011 17:37
abc15 ha scritto:
quindi ricapitolando dovrei mettere getti per pwk o getti per pwk con power jet cirucit?
tutti i pwk hanno il power jet(a parte alcuni-non facciamo nomi - che non cel'hanno) e quei link che ti ho dato di biolla sono giusti, tu devi prendere i getti per pwk e in più il power jet da 00 (cioè senza buco) così non hai lo sbattimento di carburare anche quello che è oltretutto inutile
FOXX
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Inviato: 19 Mar 2011 17:49
claro
abc15
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Inviato: 22 Mar 2011 18:11
ragazzi tra circa una settimana la moto cambierà proprietario
le farò la giusta dedica quando lascerà casa mia
FOXX
MotoGp
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Inviato: 28 Mar 2011 15:31
ragazzi il momento è arrivato...ho salutato la mia piccolina scoreggina 2 minuti fa e sen'è andata...sapevo che prima o poi questo momento sarebbe arrivato, ma non pensavo che fosse così triste..
mi sono saltati alla mente tutti i ricordi e le esperienze indimenticabili che ho passato sopra di lei...dal primo "Viaggio" dalla ragazza, di nascosto dai miei genitori, ci ho messo 1 ora per fare 20km mentre ascoltavo le mie canzoni preferite, che ogni volta che riascolto mi fanno ricordare questa avventura...
quando andavo sotto un acquazzone torrenziale da LEI sempre all'insaputa dei miei genitori, che puntualmente mi beccavano ogni volta...
ricordo quelle splendide estati che passavo in sella della scoreggina, passavo il 40 % della giornata in moto per raggiungere gli amici, per raggiungere mete che talvolta non esistevano...
ricordo l'avventura piu bella di tutte, un viaggio durato 6 ore(solo all'andata) per arrivare in montagna con il mio grande amico Luca con il culo dolorante...meno male che ci aspettava una bella bevuta il ritorno è triste, si sa, ma IL VIAGGIO è la cosa divertente, paesaggi nuovi, nuovi odori che la città non può regalare, nuovi colori, nuove emozioni...
piccola DT, mi hai saputo regalare esperienze e ricordi che non dimenticherò mai in tutta la mia vita, fortunatamente sei andata in mani di una persona che conosco bene, il mio grande amico Roby, che sono sicuro che saprà accudirti e rispettarti...
ciao piccolina, non ti dimenticherò mai!
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