li ho tolti xk nn entrano nel manubrio nuovo! e poi la preferisco senza

Complimenti per la moto!!! Hai fatto bene a fare quello che hai fatto, così non sembra del 2003 in pratica hai portato il cilindro già smontato a far lucidare e hai speso 20 euro e invece il pistone? Sembra nuovo.

Dicci almeno da che parte sono...

Vicino al buco dello spinotto?

Raga sono in ansia, ho montato tutto perche i pezzi sono arrivati oggi pomeriggio ma domani verso le 3 faccio la prima accensione.
ma mi è sorto un dubbio.. il pistone originale ha 2 forellini piccolissimi, mentre quello che ho comprato non mi sembra che li abbia.. me l'hanno venduto sbagliato?????

i due forellini servono a far passare la benzina quando il pistone è tutto su!

PER THELOLLO: che gli enduro devono essere senza fronzoli hai ragione però i paramani fanno parte della sicurezza che neanche in enduro deve mancare.

si ma sono piccolissimi, cioe minuscoli

sul 125 non li ho mai visti, pero sul mio 250 sono abbastanza grossi

piccoli quanto di diametro?

diametro? sono cosi piccoli ke se ci passa un capello gia è tanto no, veramente, sono di diametro piccolissimo, e sono solo sul pistone originale..vabe io il vertex lo monto e basta.. ho sentito varie opinioni e certi li hanno montati lo stesso e nn hanno avuto rpoblemi

ah sull'originale!?
allora non credo siano per quello perche di solito sono sui pistoni più spinti dell'originale!
comunque tranquillo monta e facci sapere com'e andata l accensione!

ok! ho chiesto a ld90 e mi ha detto in poche parole che sul'sm non serve fare quei fori, perciò oggi verso le 3 farò al prima accensione e vi farò sapere!
comunque come mi devo comportare alla prima accensione?

accendila normalmente lasciandola un po al minimo senza farla ingolfare, poi quando è un po più calda inizia a sgasare poco,senti che tutto giri bene
poi dopo la soddisfazione è la gioia che tutto va bene
inizi il rodaggio!

ok, il problema però è ke con tutto l'olio che c'è dentro al cilindro , se la faccio giarare un po al minimo mi fotte una candela al secondo

bravo ti volevo dire di metterci un po d'olio per non gripare subito
comuque sgasa un po diù accesa, ma da fredda non troppo
dai che non succede niente!!
ps:toccati(sgrat,sgrat)

speriamo non succeda niente! alla fine mi sembra montato correttamente, prima di mettere la testata abbiamo spedivellato con la mano, molto piano senza sforzare e il pistone veniva su che era una meraviglia, percio problemi sul cilindro non dovrei averne..

no dai allora vai tranquillo che è tutto ok!

speriamo! un ultima cosa, io il cilindro l'ho chiuso ieri sera e se lo accendo oggi dici che l'olio dentro c'è ancora?

sisi certo!non evapora alla temperatura ambiente

in effetti ho detto una cassata bella e grossa

siamo tutti qui per imparare...e per sparare 2 ca22ate

mi è venuta voglia di mangiare una cassata..ahahah..scusate l'intervento...