Grazie mille:) e perche si dovrebbe graffiare??

Guarda, non ho avuto l'occasione di provare la Comet, ma mi baso sulla comparativa che è stata pubblicata su Motociclismo di luglio 2009. Sono stati pubblicati le prove al banco delle due moto: per la ninja davano 29 cv alla ruota con un allungo fino a 11000 giri, per la Comet 25 cv alla ruota (anche quelli dichiarati sono meno) con meno allungo per il motore ma molta più coppia sui regimi medi. Poi è ovvio che sono differenze minime e in fin dei conti irrilevanti, sopratutto su moto come queste che servono a fare esperienza

ragazzi ma li mortacci vostra... ormai mi state facendo sbandare tra il forum kawa 250 e hyosung, e sono sempre più confuso

ragazzi ma li mortacci vostra... ormai mi state facendo sbandare tra il forum kawa 250 e hyosung, e sono sempre più confuso

Mi pare un pò strano che quella sia la GT 250R, perchè si ferma praticamente a 150 quando io col 125 originale prendo in discesa 140 mah..

140 segnati in discesa a 13.000 giri.. quando si dice tirare al max
In prima 45, in seconda 70, in terza circa 90, in quarta 120 ed in quinta 140.. tutti a 13k rpm.. segnati ovviamente
in quinta per ogni 1000 giri la velocità aumenta di 10km, quando a 6000 giri faccio 70 a 13000 fa 140..

boh, non ho idea di quanto siano effettivamente, e sinceramente neanche mi pare di utilità per questo topic parlarne, soltanto che la GT 250R ha la stessa mia strumentazione e ci sono video in cui segna 180.. ora, e vero che può essere sballata la strumentazione, ma più di 20km\h di differenza tra una strumentazione, per giunta a lancette, quindi anc'essa molto imprecisa, mi sembra un pò esagerato.. significa che effettivi la ninja fa 150 e la comet 140..