consiglio per vespa lx50.. - Scooter

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Vespa 50 HP, conosciamola meglio - Consigli per l'acquisto di una Vespa
Vespa ET4 50: scheda tecnica e commenti - Vespa Gts 300 Super
La vespa (modello Scooter) - Vespa et2 che non vuole partire
vespa lx velocità - Dove andremo a finire?? (hanno copiato anche la Vespa!!)
impennata vespa lx (è possibile?) - Vespa 50 HP, ha i fermi? Help!

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Generale

Pagina 1 di 1

consiglio per vespa lx50..

8000996

8000996 Inviato: 2 Lug 2009 15:28
Oggetto: consiglio per vespa lx50..

salve a tutti! Volevo chiedere una cosa....qualche giorno fa ho acquistato un arrow extreme e il variatore polini hi-speed per la mia vespa....considerando ovviamente che dovrò comprare un rialzo perchè altrimenti la marmitta non entrerà sotto la carena...secondo voi come andrà??? Miglioreranno di molto le prestazioni????.........vi ringrazio in anticipo e spero di non aver sbagliato!!!

wolfy94

Foglio Rosa

Ranking: 6

8001039

8001039 Inviato: 2 Lug 2009 15:32

allora tarando e carburando bene la differenza la sentirai e come,ma non è tutto sto gran che fidati....poi perchè il rialzo per la marmitta? per montarala smonta le carene e se un pezzo tocca taglialo...

ps: non chiedere velocità e affini che chiudono subito

Damix95

Ginocchio a Terra

Ranking: 249

8001067

8001067 Inviato: 2 Lug 2009 15:35

togli il pezzo di dietro che è anche brutto...comunque meglio se lavori il gt...

teoliberty

Senza Freni

Ranking: 116

8001124

8001124 Inviato: 2 Lug 2009 15:41

vabbè ma quindi adesso più o meno quanto dovrebbe prendere, considerando il fatto che adesso va sui 73/74 kmh...cioè andava prima che cadessi...comunque vorrei lasciare intatta la struttura originale x qst metto il rialzo....cm gt uno stage 6 va bene??? grazie in anticipo!!!!

wolfy94

Foglio Rosa

Ranking: 6

8001154

8001154 Inviato: 2 Lug 2009 15:44

non chiedere la velocità che te lo chiudono comunque ottimo gt ma dovrai cambiare un bel po di cose....

teoliberty

Senza Freni

Ranking: 116

8001208

8001208 Inviato: 2 Lug 2009 15:50

tipo??

wolfy94

Foglio Rosa

Ranking: 6

8001227

8001227 Inviato: 2 Lug 2009 15:52

carburatore variatore marmitta pacco lamellare lavorare l'airbox...

teoliberty

Senza Freni

Ranking: 116

8001249

8001249 Inviato: 2 Lug 2009 15:55

ah ok.. grazie di tutto!!!!

wolfy94

Foglio Rosa

Ranking: 6

8001256

8001256 Inviato: 2 Lug 2009 15:56

prego... ma quale stage 6 dici?

teoliberty

Senza Freni

Ranking: 116

8001363

8001363 Inviato: 2 Lug 2009 16:11

Gruppo termico stage 6 70cc streetrace d.47 h20 ghisa....

wolfy94

Foglio Rosa

Ranking: 6

8001464

8001464 Inviato: 2 Lug 2009 16:25

io al posto tu prenderei un dr se non vuoi spendere molto

d49 cilindrata reale 73,5 ghisa bifascia h20

mikirsforver

Derapata

Ranking: 431

8001497

8001497 Inviato: 2 Lug 2009 16:28

e comunque la vespa è ad aria...
quindi nada

albytrev

MotoGp

Ranking: 1228

8001596

8001596 Inviato: 2 Lug 2009 16:39

no dr no...vabbè chiederò al mio meccanico per il gt più opportuno...grazie!!!

wolfy94

Foglio Rosa

Ranking: 6

8001691

8001691 Inviato: 2 Lug 2009 16:53

scusa ma perchè dr no? è un ottimo gt affidabile ed economico poi come base ci sono altri gt ma come prestazioni siamo sempre li

mikirsforver

Derapata

Ranking: 431

8001866

8001866 Inviato: 2 Lug 2009 17:23

lo so....però preferisco gli altri...

wolfy94

Foglio Rosa

Ranking: 6

8003793

8003793 Inviato: 2 Lug 2009 21:19

prendi il malossi base sei più sicuro...

teoliberty

Senza Freni

Ranking: 116

8313676

8313676 Inviato: 18 Ago 2009 8:10

ragazzi allora...ho montato per ora solo arrow extreme e sinceramente la differenza c'è ma non tutta quella che mi aspettavo....prossimamente infatti come consigliavate voi provvederò a cambiare gt e di conseguenza anche la marmitta...aspetto a giorni il montaggio del variatore per dirvi come andrà veramente questa strana lx50....

wolfy94

Foglio Rosa

Ranking: 6

8314109

8314109 Inviato: 18 Ago 2009 9:50

perchè dici no dr ?? l'hai mai provato ?? guarda io che l'ho provato posso dirti che andava una bomba

110 segnati con dr 17.5 multivar,fly e pinasco powersound!!! un mio amico aveva preso un dr per mina e aveva un top trophy grippato a casa ...ESATTAMENTE UGUALI IN TUTTO E PER TUTTO !!!

cesco-92

Senza Freni

Ranking: 108

8498098

8498098 Inviato: 16 Set 2009 11:40

ciao!! Guarda io dei dr dai miei amici ne ho sentito parlare molto male...anche se si sa che alla fine sono uguali ai polini base!! E comunque direi che modificare la vespa sia stato proprio un errore...la linea adesso fa schifo cioè è proprio brutta di estetica...io ho messo un arrow e ti posso dire che prima di montarla faceva i 65 dopo per più o meno un mese mi ha fatto anche i 75 tirata tirata...adesso mi prendeva di nuovo i 65..sta di nuovo dal meccanico per l'accensione elettronica che di punto in bianco si è rotta...adesso che la ritiro vediamo anche perchè sto montando un variatore...l'high speed polini....conclusione? è migliorata di molto l'accellerazione ma di allungo non se ne parla! quasi sicuramente prossimamente monterò i dr visto che me ne hai parlato così bene...spero migliori un pò...anche se, ripeto, secondo me è stato un errore cambiare queste cose...comunque...ti volevo chiedere..la tua così com'è qanta benzina consuma????? Ti ringrazio anticipatamente se risponderai un saluto!!!!

wolfy94

Foglio Rosa

Ranking: 6

8499246

8499246 Inviato: 16 Set 2009 13:52

a parte che la vespa nn cammina un granchè di suo,dipende anche da che taratura hai fatto..comunque,il gt della vespina è portato x dare tutto ai bassi,poco agli alti

jackhill

Sbk

Ranking: 943

8507031

8507031 Inviato: 17 Set 2009 16:06

bè direi che ti devo smentire....oggi l'ho ripresa allungo 85 tirata e non al massimo....senza discese e vento a favore...tutto dopo aver montato arrow...variatore high speed polini...e cinghia non so di cosa visto che me ne ha messa una il meccanico...dato che quella originale era completamente distrutta....di accellerazione comunque è peggiorata anche perchè quell'intelligente anzicchè mettere i rulli dell'arrow più leggeri che stavano nel vecchio vario....mi ha messo quelli da 6.7 della polini....adesso che lo riporto e lo metto bene a posto vi faccio sapere...e comunque per come sta adesso...posso dire che non è niente male come scooter dal punto di vista del gt!!!

wolfy94

Foglio Rosa

Ranking: 6

8507780

8507780 Inviato: 17 Set 2009 18:07

con i rulli quasi da 7 logico che abbia più allungo,se io li monto da 7 il mio prende i 97-98,ma dopo una vita...

jackhill

Sbk

Ranking: 943

8509003

8509003 Inviato: 17 Set 2009 20:48

montati 4.1 malossi forse non so bene....più ripresa...allungo uguale

wolfy94

Foglio Rosa

Ranking: 6

8509095

8509095 Inviato: 17 Set 2009 20:57

sei passato da oltre 6gr a 4gr e l'allungo è rimasto uguale?capirei se avessi 5.5,ma 4!mi sembra incredibile

jackhill

Sbk

Ranking: 943

8509144

8509144 Inviato: 17 Set 2009 21:03

s lo ha detto anche il mio meccanico..è un pò inspiegabile cosa..però l'importante è he cammini per il momento! XD

wolfy94

Foglio Rosa

Ranking: 6

8509248

8509248 Inviato: 17 Set 2009 21:16

jackhill

Sbk

Ranking: 943

8509333

8509333 Inviato: 17 Set 2009 21:25

una domanda...ho letto che hai un phantom f12r lc....ti ha mai dato problemi??? Tipo trovarlo la mattina dopo averlo lasciato la sera prima con dieci euro di benzina a terra???

wolfy94

Foglio Rosa

Ranking: 6

8509478

8509478 Inviato: 17 Set 2009 21:44

no ma mi è capitato con la vespa...mi avevano rubato la benza!e successivamente,nonostante avesse 4 anni e fosse legata,me l'hanno ciuffata!sta attento eh!

jackhill

Sbk

Ranking: 943

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Generale