sento che è scarburata perché per esempio nelle marce alte se apro a fondo non prende giri.. anzi... ne prende tanti quanti se tengo il gas quasi a filo..

oppure dopo una tirata la moto sembra andare di meno.. cioè.. la tiro 1 2 3 poi ovviamente smetto di tirarla.. e sembra essere piu legata.. prende i giri meno bene e spinge di meno..

altra cosa.. se vado a filo gas e i giri salgono lentamente quando si apre la valvola sembra che la moto spinga di meno...

sei sicuro che la condela riesca a bruciare? e non può essere un problema di accensione (o anticipo come lo volete chiamare)

se no potrebbe essere che non arriva abbastanza aria, dato che meno acceleri più va, quindi non riesce a bruciarla tutta ..

di candela ho una 8.. puo essere x quello?

di candela ho una 8.. puo essere x quello?

ma sbaglio o le candele per tutti i 125 ripo e racing dovrebbe essere 9? cioè le husqvarna e le aprilia da ripo montano 9....

poi non ho mai capito se si scende di numero o si sale cosa succede...

ma sbaglio o le candele per tutti i 125 ripo e racing dovrebbe essere 9? cioè le husqvarna e le aprilia da ripo montano 9....

poi non ho mai capito se si scende di numero o si sale cosa succede...

quando sono andato a lucidare il cilindro mi hanno detto che mi detona un po infatti la testa è un po "smangiata"... e mi hanno detto che o la carburazione è magra o è la candela... può essere che è tutto legato allo stesso fattore?

oppure dopo una tirata la moto sembra andare di meno.. cioè.. la tiro 1 2 3 poi ovviamente smetto di tirarla.. e sembra essere piu legata.. prende i giri meno bene e spinge di meno..

ma lo squish e impossibile che sia sbagliato dato che ho messo guarnizioni normali e la testa è originale..

come faccio?

perfetto ho appena comprato due b9eg.. sthea tu come lo vedi un 37.5 al minimo? ( è la vite di fianco al getto del massimo giusto?)

a te ti bagna molte candele?

ok ma non si rovina niente?

la 8 è troppo calda, attento però a girare con la 9, che potrebbe essere troppo magra, prima finisci il rodaggio e poi fattela carburare per bene con la 9, e ricordati che arriva l'inverno e la carburazione si smagrirà, quindi tienila un pelo grassa, non obesa come adesso però!!!