ciao a tutti ho un nitro, settimana scorsa il mio albero motore mi ha lasciato dopo ben 51,000km di qui 23 con 2plus e malossi trofeo, si è portato nella tomba il 2plus c***o.
allora adesso stò rifacendo tutta la moto e l'idea fino ad oggi era questa [2 plus, carburatore del 19, filtro a cono malossi,variatore top, massette del 2,5,molla di contrato rossa, albero motore della top con le braccia rinforzate,malossi trofeo nn omologata] solo che oggi ho fatto due conti e ho notato che con queste cose ho un botto di allungo però mi sà che da 0 a 30 (se mi dice bene) la coppia non la beco a meno di non essere in pianura, allora avevo una mezza idea di montare il for race 2 omologato, cosi mettendo anche il filtro originale la moto non farà il rumore che faceva prima e perciò pure se mi fermo alla paletta non mela sequestrano però mi hanno detto che avendo il 2plus e l'albero top da corsa rinforzato la moto non si muove per niente secondo mi sà che hanno ragione voi che ne dite ?
se nel caso non andasse na sega allora stavo pensando di cambiare la malossi trofeo con il for race 3, solo ke sul sito di biollamotors non c'è scritto ke è compatibile con il mio nitro è vero ? se invece è compatibile con il mio nitro,da quanto ho capito il for race 3 è in pratica una copia recente del for race 1 e perciò è da corsa cosi in questo modo non avrò l'allungo che avrei con la malossi trofeo però in compenso dovrei prendere la coppia anche subito da 0km e avrei più ripresa di sicuro solo che però non vorei che con questa marmitta e il resto la moto non arrivi nemmeno hai 100km, voi che ne dite ? qualche consiglio su marmitta alternativa o motore alternativo al 2 plus sempre in ghisa però quelli in alluminio non credo che mi durino molto XD, grazie per aver letto il papiro, ciao
Link Sito BiollaMotors dove c'è la for race 3 ke dovrei prendere così vede anche voi quale stò dicendo = Link a pagina di Biollamotors.it
