ciao, ho un booster con: 70cc base RMS, top nardò , frizione rms regolabile super leggera, carburatore 17.5, filtro a cono, variatore multivar.
che massette mi consigliate per aver un buon rapporto accelerazione velocita?
grazie![img][/img]
Ultima modifica di Okyzzo il 20 Giu 2009 1:13, modificato 1 volta in totale
Okyzzo
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Inviato: 20 Giu 2009 1:01
considerando che quella marmitta svuota un pochino sul dr...io farei cosi:
rulli 4.5
mdc bianca
mollette gialle
e comunque monta al posto del 17,5 un bel 19 o ancora meglio un 21...cosi dato che hai la marmitta che svuota con un carburatore piu grosso la riempirai meglio e quindi avrai il mezzo molto scattante,inoltre ad avere un aumento delle prestazioni a tutti i regimi...
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Inviato: 20 Giu 2009 1:04
scusa, ho sbagliato a scrivere, il motore è un RMS ( lo so che è uno sfigato). metto sempre le stesse cose che hai appena detto?
poi un altra domanda: se metto la top nardò e metto un certo tipo di massette e poi aggiungo un carburatore piuttosto che un variatore devo ricambiare le massette oppure le massette si basano solo esclusivamente sulla marmitta?
Ultima modifica di Okyzzo il 20 Giu 2009 1:07, modificato 1 volta in totale
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Inviato: 20 Giu 2009 1:07
rms 50cc oppure 70cc???comunque se metti i rulli di un determinato peso e cambi carburatore non devi ritarare...si ritara con la marmitta diversa perchè ogni marmitta fa prendere coppia al motore a giri diversi per questo bisogna cambiare i rulli...
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Inviato: 20 Giu 2009 1:08
RMS 70cc
ma cosa sarebbero le mollettine gialle? (scusa la mia ignoranza)
Okyzzo
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Inviato: 20 Giu 2009 1:09
La frizione è frizione rms regolabile super leggera
Okyzzo
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Inviato: 20 Giu 2009 2:01
intendo le mollette gialle della frizione...il colore ne indica la durezza comunque prova quella taratura che dovrebbe andare bene...
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Inviato: 20 Giu 2009 12:15
ok grazie.
io ho la frizione regolabile, cosa vuol dire? che posso decidere io la durezza? se fosse così posso anche far a meno di comprare le mollette gialle e indurire quelle che ho?
Okyzzo
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Inviato: 20 Giu 2009 13:03
Okyzzo ha scritto:
ok grazie.
io ho la frizione regolabile, cosa vuol dire? che posso decidere io la durezza? se fosse così posso anche far a meno di comprare le mollette gialle e indurire quelle che ho?
si vuol dire che inoltre a scegliere il colore delle mollette poi regolarle come vuoi...ma io metterei le gialle e lescerei cosi anche perchè con le regolazioni poi diventa un casino sopratutto su un ela base...
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Inviato: 20 Giu 2009 13:23
ha ok, mi fido
Okyzzo
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Inviato: 22 Giu 2009 16:38
mi hanno consigliato di mettere le mollette verdi, che ne pensate?
Okyzzo
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