è un semplice tubo dritto del diametro dello spillo, solo che intorno al tubo c'è la lana di vetro per assorbire il rumore....

il silenziatore è stato introdotto nei due tempi negli anni 80 per ridurre il rumore ... infatti prima si girava senza ...
l'unica cosa è che se non si aveva ill sile si doveva avere uno sillo (tubo alla fine dell'spansione) lungo
allora se deciso di taglaire questo tubo e mettere il sile che svolgeva la stessa funzione ma in più smorzava il rumore...
per questo moto coion o senza sile 2 t non cambia
viceversa in un 4 t fà un pò più la differenza perchè nel 4 t si cerca la massima velocità d'uscita dei gas ... dallo scarico e dai collettori

quoto!è quello che dicevo io costruire una espansione senza silenziatore,significa costruirne una con uno spillo più lungo, in modo da fargli avere la stessa funzione,e cioè quella di far uscire ordinatamente ed un po' più dificilmente i gas di scarico..l'unica differenza è il rumore,ma prestazionalmente non cambia niente..quindi pagare più soldi per farsi fare una marmitta apposta..

se si allunga lo spillo arriverebbe a dimensioni troppo grandi e sbilancerebbe eccessivamente la moto

non è assolutamente vero!
dove lo metti il peso che risparmi togliendo la lana di vetro??

Scusate ma questo non è mica un silenziatore ?
eppure la moto è fine anni 60...

Immagine: Link a pagina di Img8.imageshack.us

Ma se levo la lana dal sile la moto va uguale? Fa solo piu rumore? cosa si intende per "svuotare" la marmitta?

se togli la lana di vetro è ovvio che vada di meno...

no veramente va uguale ma fa solo più casino

Falso. Io non ho la lana di vetro,e sento che in ripresa dei giri c'è un "vuoto" causato dalla dispersione dei gas che invece che seguire un percorso "dritto" vanno da tutte le parti uscendo dai buchi della mitraglietta. Quando l'avevo rimessa saliva molto più velocemente di giri ed era molto più regolare. Ma dato che mi si brucia in circa 700 km ci rinuncio a metterla...

si brucia ogni 700 km? eh la miseria

carburazione grassa oppure miscela grassa

non essendoci la lana di vetro i gas escono pure dai buchi della mitraglia disperdendosi e creando vortici, turbolenze ecc. tutte cose che in qualche modo rendono più difficoltosa l'evaquazione dei gas, quindi abbassa pure le prestazioni, se pur in minima parte