il problema è che non gli hai fatto vedere il film e l'hai lasciata sola per stare con la tipa...............così l'hai fatta ingelosire e ti ha lasciato a piedi.rassegniati questo è il primo di un lungoooooooooo calvario

stupide ducati ... come cavolo faccio a farla partire adesso vorrei proprio saperlo?! mi sa che mi tocca usare i cavetti ... la batteria sta sotto il serbatoio immagino , giusto?

Prova ad accenderla con uno di quei caricatori batterie che hanno anche la funzione "boost".

Difficile accendere a spinta un bicilindrico con pistoni da oltre 100 mm di alesaggio

poi se stacco la batteria a quanto pare mi vanno pure a farsi benedire i settaggi della centralina -.-'

Difficile ma non impossibile! Certo una fatica sovrumana .... l'ho spinta per almeno 20-30 min ieri! comunque provero con i cavetti ma se ogni volta mi si riscarica la vedo molto dura!!! anche perche a quanto pare non è proprio la cosa piu comoda del mondo attaccare i cavetti!

poi se stacco la batteria a quanto pare mi vanno pure a farsi benedire i settaggi della centralina -.-'

sono il primo a dire e ad ammettere che ducati e' molto piu delicata di una giapponese (mia futura moto ) e che le probabilita' di rogne e piu elevata, su questo non ci piove, pero cavolo una moto del 2003 sempre con la stessa batteria scusa se te lo dico ma un po te la sei cercata!!!!!! penso sarebbe successo anche con qualsiasi altra moto!! come ben detto prima la batteria va cambiata ogni 2 anni massimo 3!!!

purtroppo non te lo so dire se la batteria è quella originale perche la moto l'ho presa usata...
appena avro un po di tempo cerco di sistemare tutto e controllare!

L' hai presa da un provato o conce ? hai garanzia ?

Questa sera decido di lasciare la moto fuori casa per poi portala in garage visto che dovevo fare i test per la spia efi e dovevo andare a prendere la mia ragazza... tutto ok , passa la serata ci vediamo un filmetto dopo 2-3 ore vado a riprendere la moto per riportarla in garage ed ecco la sorpresa, battera scarica (stava a 9) ed in piu spia della benzina accesa Mi rimbocco le maniche e provo ad accenderla a spinta ma nulla, non ne vuole sapere!!! A quel punto vaglio l'ipotesi che sia a secco quindi mi incammino verso il benzinaio piu vicino esclamando tra me e me "che culo la strada è pure in discesa! " ... il benzinaio ovviamente per la legge di murphy è chiuso , quindi non solo il danno ma anche la beffa! ora mi tocca fare tutta la strada in salita!!!! dopo non so quanti litri di sudore metto benzina riprovo a partire a spinta ma nulla, per fortuna incontro un mio amico ed in 2 dopo 10 min la facciamo ripartire ! Mi faccio un giretto per far ricaricare la batteria , me ne vado in garage tutto felice per la moto risorta spengo la moto e per pura curiosita la provo a riaccendere sicuro del risultato! Batteria a 11 moto che non riparte di nuovo ..

Ma io mi chiedo perche cavolo ho venduto la ninja???!!!!

p.s. spero di non avervi annoiato con la mia seratina sportiva , notte gente!

mmm mi sa che è la cosa migliore! costo della batteria nuova ??

p.s. per smontarla quindi basta che tolgo la carena sinistra giusto? non l'ho ancora mai smontata la bambina

Idem!!!!

l'anno scorso ho comprato una 999 anno 2006 dal conce, dopo 2 giorni la moto non partiva più, voltaggio basso della batteria.
Comprato una batteria nuova, circa 90 euro, il conce mi ha detto di attaccarmi .... visto che la batteria tende a usurarsi e a diminuire la carica della stessa.

comunque ti posso garantire che da allora ho fatto circa 5000 km, e la moto non mi ha dato più nessun problema, solo grandissime soddisfazioni.
Vedrai, anche io ho avuto un CBR ma non lo rimpiango per niente, rifarei questo acquisto tutta la vita!!!!

P.S Cambierei la mia bimba solo con per una Streetfighter