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phantom f12r liquid cooled è veramente il più forte?
7849715
7849715 Inviato: 15 Giu 2009 19:51
Oggetto: phantom f12r liquid cooled è veramente il più forte?
 



stamani mattina sono andato a sentire per levare i fermi..mio padre aveva intenzione di levarmene momentaneamente uno e il meccanico ha detto che il motore o gli levo tutti o si rompe perchè è troppo forte, tra l'altro ne hanno sequestrati 3 nel giro di una settimana per l'elevata velocità di questo mezzo..io ho pensato subito che me lo dicesse apposta( anche se l'ho comprato non ho mai creduto che arrivasse sugli 85 senza fermi)..allora vado da un altra concessionaria e quest'altro mi dice subito che è il motorino 50 più forte senza i fermi, non gli stà dietro nessuno(è sottointeso che è superiore a quelli NON truccati) e li mi sono insospettito..allora per farla breve su 4 concessionarie mi hanno detto la stessa identica cosa e me lo hanno paragonato a tutti i motori che credevo più forti tipo il runner, l'nrg, l'sr, lo zip ecc..e dicono che l'f12r è il più forte in assoluto senza fermi secondo voi è vero?
gabri_killer93
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7849785
7849785 Inviato: 15 Giu 2009 19:58
 

io non ci credo...per il semplice fatto che non utti sono uguali, a seconda di come è stato rodato, utilizzato, e anche costruito cambiano le prestazioni
RikySpecialGuest
Super Sport
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7849810
7849810 Inviato: 15 Giu 2009 20:01
 

infatti c credevo poco ma la polizia tra l'altro segue questo motore per la elevata velocità, ma è veramente il più forte forse..per il fatto del motore che effettivamente c'è sotto..tra le statistiche e tutto è maggiore rispetto agli altri
gabri_killer93
Foglio Rosa
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7849911
7849911 Inviato: 15 Giu 2009 20:12
 

gabri_killer93 ha scritto:
infatti c credevo poco ma la polizia tra l'altro segue questo motore per la elevata velocità, ma è veramente il più forte forse..per il fatto del motore che effettivamente c'è sotto..tra le statistiche e tutto è maggiore rispetto agli altri

ma io non ci credo tanto..un poliziotto non è che apre due occhi così appena vede passare un phantom, primo perchè non riesce a distinguere la versione ad aria (caffettiera, mi scuso con quelli che ce l'hanno ma è davvero una caffettiera, non va neanche a spingerlo) immediatamente con quella a liquido, che comunque sia non è un razzo,quando ti vedono la marmitta originale non ti fanno storie..è pur sempre un motorino originale..
case7
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7851920
7851920 Inviato: 15 Giu 2009 23:24
 

vedi che è un minarelli già i piaggio vanno più forti come lsr ad esempio
teoliberty
Senza Freni
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7852139
7852139 Inviato: 15 Giu 2009 23:41
 

si da originale monta già un 2 fast... icon_asd.gif icon_asd.gif
di al tuo meccanico che faccia meno uso di stupefacenti...è un normalissimo blocco minarelli orizzontale, mica un mostro...75/80 effettivi massimo massimo!
ark_tony91
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7852167
7852167 Inviato: 15 Giu 2009 23:43
 

va molto di più un aerox in allungo, assolutamente...forse avrà una ripresa più scattante..ma giusto quello....forse!!!
ferro90m
Ginocchio a Terra
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7852196
7852196 Inviato: 15 Giu 2009 23:45
 

comunque sia non potete mettere un piaggio originale con un minarelli si sa che sono i migliori i piaggio!!!
teoliberty
Senza Freni
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7852219
7852219 Inviato: 15 Giu 2009 23:47
 

ferro90m ha scritto:
va molto di più un aerox in allungo, assolutamente...forse avrà una ripresa più scattante..ma giusto quello....forse!!!
stesso blocco...
ark_tony91
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7852228
7852228 Inviato: 15 Giu 2009 23:48
 

ma che c....o stai dicendo....a parte che i piaggio di serie montano gia il 17.5, mentre i minarelli il 12, giusto alcuni il 17.5, ed è solo per quello che vanno di più...io con il mio aerox nuovo stavo davanti ad un nrg, originali entrambi!!
ferro90m
Ginocchio a Terra
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7852254
7852254 Inviato: 15 Giu 2009 23:50
 

ark_tony91 ha scritto:
stesso blocco...

stesso blocco si, ma non stessi rapporti, l'aerox ha i rapporti leggermenti più lunghi degli altri, hanno 1/2 denti in più!! quindi in allungo a quei 2/3 km/h in più (0,2 cv in più)
ferro90m
Ginocchio a Terra
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7852271
7852271 Inviato: 15 Giu 2009 23:51
 

dipende dal rodaggio e altre ca****e.. alla fine sono pur sempre motorini originali
phantom94
Senza Benza
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7852287
7852287 Inviato: 15 Giu 2009 23:52
 

ferro90m ha scritto:

stesso blocco si, ma non stessi rapporti, l'aerox ha i rapporti leggermenti più lunghi degli altri, hanno 1/2 denti in più!! quindi in allungo a quei 2/3 km/h in più (0,2 cv in più)
si giusto...
ark_tony91
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7852304
7852304 Inviato: 15 Giu 2009 23:54
 

si, ma non vuol dire che solo perchè sono motori originali vanno uguali...uno scarabeo originale è tanto se segna i 70/75, un aerox arriva a segnare gli 80/85, c'è un pò di differenza!!! ovviamente sono solo segnati, quindi si parla di 65/70 km/h effettivi per il primo, e 75/80 km/h per il secondo,..questo giusto per farti un esempio!!!
ferro90m
Ginocchio a Terra
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7852309
7852309 Inviato: 15 Giu 2009 23:54
 

i blocchi piaggio da originali sono leggermente migliori come fluidodinamica...lavorati i blocchi sono li li...non vince nessuno dei 2...
ark_tony91
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7852323
7852323 Inviato: 15 Giu 2009 23:55
 

ark_tony91 ha scritto:
i blocchi piaggio da originali sono leggermente migliori come fluidodinamica...lavorati i blocchi sono li li...non vince nessuno dei 2...

Q8!! icon_wink.gif
ferro90m
Ginocchio a Terra
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7852907
7852907 Inviato: 16 Giu 2009 1:38
 

eusa_think.gif

Cavolate.


@ferro90m:io ti ho in msn e su netlog ma non ci siamo conosciuti sul Tinga,non ricordo dove icon_asd.gif Il mondo è piccolo.
simple07
Ospite



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7853033
7853033 Inviato: 16 Giu 2009 2:29
 

Non ci credo e un minarelli orizzontale i piaggio vanno più forte un mio amico ha un zip sp del 2008 con i tappi lo abbiamo fatto raggiungere i 100km/h però per prenderli ce ne voluto di tempo nn ci credevo neank'io ke gli faceva questa velocità,però lo visto con i miei okki perkè poi gli ho dato una stirata io personalmente.
electrolorenz
Foglio Rosa
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7853550
7853550 Inviato: 16 Giu 2009 9:16
 

electrolorenz ha scritto:
Non ci credo e un minarelli orizzontale i piaggio vanno più forte un mio amico ha un zip sp del 2008 con i tappi lo abbiamo fatto raggiungere i 100km/h però per prenderli ce ne voluto di tempo nn ci credevo neank'io ke gli faceva questa velocità,però lo visto con i miei okki perkè poi gli ho dato una stirata io personalmente.
se evitiamo certe boiate...
uno scooter originale senza fermi al massimo massimo può fare gli 80/81/82...ma non di più...ricordate che i contachilometri sono (sopratutto sui piaggio) sballati un macello, anche di 20km/h...
forse giù da un burrone, con i fermi li fa i 100...per favore eh...
ark_tony91
Very Important Tinga
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Ranking: 4307

 
7853814
7853814 Inviato: 16 Giu 2009 9:51
 

electrolorenz ha scritto:
Non ci credo e un minarelli orizzontale i piaggio vanno più forte un mio amico ha un zip sp del 2008 con i tappi lo abbiamo fatto raggiungere i 100km/h però per prenderli ce ne voluto di tempo nn ci credevo neank'io ke gli faceva questa velocità,però lo visto con i miei okki perkè poi gli ho dato una stirata io personalmente.

che spettacolo!!! icon_asd.gif icon_asd.gif
foca91
Derapata
Derapata



Ranking: 466

 
7854851
7854851 Inviato: 16 Giu 2009 11:41
 

senza fermi quello zip vola!!!!!!!!!!!! eusa_drool.gif rotfl.gif di serie con il big bore... 0509_down.gif
ma perche si scrivono certe boiate
phantom94
Senza Benza
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7854909
7854909 Inviato: 16 Giu 2009 11:47
 

ferro90m ha scritto:

stesso blocco si, ma non stessi rapporti, l'aerox ha i rapporti leggermenti più lunghi degli altri, hanno 1/2 denti in più!! quindi in allungo a quei 2/3 km/h in più (0,2 cv in più)


0,2 cv in +???? ma skerzi? i motori sono uguali, non è che perchè va + veloce ha cavalli in +.....con rapporti + lunghi va un pelo di + ma avrà meno ripresa, i cavalli restano sempre uguali
RikySpecialGuest
Super Sport
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Ranking: 728

 
7855136
7855136 Inviato: 16 Giu 2009 12:06
 

Troppe cavolate in sto topic non posso commentarle tutte: comunque f12r è svantaggiato ad avere una accensione euro 2.3, mi dicono sia una porcheria quindi già un punto in meno in questa fantomatica classifica. Poi ho visto che ha il radiatore nel sottopedana e questa scelta non so quanto possa giovare al raffreddamento, rispetto al f12 normale. L'aerox ha i rapporti più lunghi ma siamo in fatto di velocità---

I blocchi piaggio sono migliori, si sa non su tutto però. Sto lavorando a un blocco piaggio in questi giorni e quel ingranaggio alla trasmissione del motorino elettrrico è una vera fonte di attrito, speriamo che il mio amico si decida di toglierlo. Alimentazione nettamente migliore al minarelli orizzontale, ma con le opportune modifiche quella del minarelli può essere migliorata. Però dobbiamo dire che il 2fast (se non sbaglio )lo hanno fatto spingere di più sul minarelli.

Smettiamola con la storia zip originalr 100kmh (intesi come effettivi) o qualunque altro motorino originale: capiamo, è una fesseria! è come credere a babbo natale a 14 anni!
Mrc92
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1127

 
7857729
7857729 Inviato: 16 Giu 2009 15:16
 

con il motore base si e no fai cento e tu vuoi farmi credere che con lo zip prendi 100? ma levati va... comunque i piaggio hanno una migliore fluido dinamica i minarelli solo con dei procedimenti si arriva al livello dei piaggio... il fatto dei carburatori non c'entra perchè al momento dell'aquisto è bloccato e funziona come un 12.....i minarelli sono morti di scatto....è solo per la dentatura dei rapporti se riescono a recuperare qualche km in più
teoliberty
Senza Freni
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Ranking: 119

 
7857885
7857885 Inviato: 16 Giu 2009 15:27
 

minarelli morti di scatto???? ma che ca22o dici? allora i piaggio sono migliori ok sono d'accordo ma ora arrivare a dire che i minarelli sono morti di scatto è una ca22ata!...per quanto riguarda il 17.5 quando sei bloccato lavora come un 12 ma quando levi il fermo va come un 17.5!....perfavore non spariamo boiate..
Antony92
Derapata
Derapata



Ranking: 447

 
7858893
7858893 Inviato: 16 Giu 2009 16:55
 

io di scatto battevo tutti i minarelli... ma parliamo di originali non modificati... parliamoci chiaro,,,,
teoliberty
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 119

 
7859131
7859131 Inviato: 16 Giu 2009 17:20
 

Citazione:
Troppe cavolate in sto topic non posso commentarle tutte: comunque f12r è svantaggiato ad avere una accensione euro 2.3, mi dicono sia una porcheria quindi già un punto in meno in questa fantomatica classifica. Poi ho visto che ha il radiatore nel sottopedana e questa scelta non so quanto possa giovare al raffreddamento, rispetto al f12 normale. L'aerox ha i rapporti più lunghi ma siamo in fatto di velocità---

un mio amico con F12R è bloccato ai 120 Km/h per colpa dell' accensione
ci ha speso un bel po' di soldini
fra9313
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Ranking: 195

 
7859207
7859207 Inviato: 16 Giu 2009 17:31
 

che? 120 da originale?
teoliberty
Senza Freni
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Ranking: 119

 
7859239
7859239 Inviato: 16 Giu 2009 17:35
 

non spariamo cavolate
trasmissione 600 euro
cilindro eusa_doh.gif lavorato
carburo 21
marmitta quelle omologate con il silenziatore in linea retta con la pancia eusa_shifty.gif

Non sono molto informato ma quando rincomincia la scuola glielo chiedo
fra9313
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 195

 
7859274
7859274 Inviato: 16 Giu 2009 17:40
 

ora ci siamo... ma che marmitta?
teoliberty
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 119

 
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