maxikit - Elaborazione Moto 50 cc

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maxikit

7927535

7927535 Inviato: 24 Giu 2009 13:44

bosslucio ha scritto:

ragazzi in definitiva che vi sembra questa ela?

maxikit 85cc
marmitta top
carbu o 21 o 25 dell'orto (ci può stare il 21?)
collettore motoforce
frizione polini
pacco top tpr
desmo
6a lunga

allora quando tolgo il miscelator si cresa lo spazio per una bottiglia d'olio?

con questa ela il 21 è veramente troppo piccolo,l'ideale sarebbe un 26

per completarla potresti lavorare la cassa filtro e soprattutto lavorare i carter...per la boccetta d'olio non ti so rispondere,la mia moto non ha il miscelatore già di serie

Raiden49

Senza Freni

Ranking: 163

7939582

7939582 Inviato: 25 Giu 2009 16:17

ragazzi per un uso interamente cittadino quindi dove la moto non viene mai tirata del tutto il 21 ci potrebbe stare o si rischia il grippaggio?

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 134

7940598

7940598 Inviato: 25 Giu 2009 17:49

bosslucio ha scritto:

ragazzi per un uso interamente cittadino quindi dove la moto non viene mai tirata del tutto il 21 ci potrebbe stare o si rischia il grippaggio?

ma a sto punto metti minimo un 24 tanto se lo usi in città non stai sempre a manetta e consumi quasi come un 21..

DavideRS7

Foglio Rosa

Ranking: 0

7940642

7940642 Inviato: 25 Giu 2009 17:53

tranquillo se lo usi non tirandalo ad altissimi regimi il 21 regge benissimo
pero non ti dara il massimo il gt..

betarr93

Senza Benza

Ranking: 51

7940938

7940938 Inviato: 25 Giu 2009 18:27

domani dovrei ordinare i pezzi quindi sto cercando l ultime conferme. allora potete confermarmi che con il 21 non si grippa???

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 134

7941107

7941107 Inviato: 25 Giu 2009 18:49

bosslucio ha scritto:

domani dovrei ordinare i pezzi quindi sto cercando l ultime conferme. allora potete confermarmi che con il 21 non si grippa???

secondo me è sottoalimentato..magari non grippi,ma bene non gli fa..

DavideRS7

Foglio Rosa

Ranking: 0

7941290

7941290 Inviato: 25 Giu 2009 19:08

ragazzi sono indecisissimo per il carburatore. il mikuni lo ho escluso per la difficoltà della carburazione. mi rimangono il 25 dell'orto,i l24 dell'orto,il 21 dell'orto,il 24 pwk stage 6 valvola piatta. il dell'orto 22 come andrebbe? vi ringrazio per la pazienza

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 134

7941366

7941366 Inviato: 25 Giu 2009 19:15

prendi il maxi kit in alluminio

AdryXsm

MotoGp

Ranking: 1267

7941422

7941422 Inviato: 25 Giu 2009 19:21

AdryXsm ha scritto:

prendi il maxi kit in alluminio

così sono sicuro che posso andare di 19

no dai seriamente...datemi qualche altro parere

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 134

7941996

7941996 Inviato: 25 Giu 2009 20:19

bosslucio ha scritto:

così sono sicuro che posso andare di 19

no dai seriamente...datemi qualche altro parere

non era una battuta la mia

prendi un carburatore del 26

AdryXsm

MotoGp

Ranking: 1267

7942025

7942025 Inviato: 25 Giu 2009 20:21

nessun altro? forza ragazzi

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 134

7942089

7942089 Inviato: 25 Giu 2009 20:26

bosslucio ha scritto:

nessun altro? forza ragazzi

va che ci sono anche io eh... se ti do un consiglio non è perchè non so cosa fare, ce ne sono di topic in cui potrei rispondere... altrimenti montati il tuo maxi kit in ghisa con il carburatore del 21 e vai tra che gira da Dio!

AdryXsm

MotoGp

Ranking: 1267

7942121

7942121 Inviato: 25 Giu 2009 20:31

AdryXsm ha scritto:

si, si fa una settimana da dio e basta, perche poi spacca

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1908

7942280

7942280 Inviato: 25 Giu 2009 20:47

AdryXsm ha scritto:

bosslucio ha scritto:

nessun altro? forza ragazzi

guarda che hai capito male. solo che tu mi hai consigliato un 26 e questo non è tra le mie opzioni. non volevo assolutamente offendere la tua opinione solo che vi ho spiegato che vorrei un carburatore che mi faccia andare senza spendere un patrimonio al giorno di benza . allora andando calmino secondo te andryxsm e voi altri quanto consumerei con un 21 e con uno stage 24? differenza consumi /prestazioni? grazie ancora

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 134

7942340

7942340 Inviato: 25 Giu 2009 20:54

si ma non capisco quelli come te, ce, mettono gt spinti e poi li strozzano con carburatori piccoli...piuttosto ti metti un gt meno spinto con un 21 e vai uguale no

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1908

7942609

7942609 Inviato: 25 Giu 2009 21:22

no perchè se voglio mettere qualcosa di più del nero mi tocca cambiare l'albero e mi conviene mettere il maxikit in ghisa perchè: non mi viene a costare troppo,io voglio bassi e medi e quindi è l'ideale, è in ghisa. adesso avete capito? comunque per favore potete dirmi all'incirca quanto vado a consumare con un 21 e quanto con un 24 come quello stage 6 pwk. per il 26 mi sembra esagerato anche perchè voglio sfruttare tutta la potenza ai bassi-medi e poco agli alti perchè in città non so dove andare a 120-130. io vi ringrazio e comprendo i vostri consigli ma cercate di aiutarmi,se potete, venendo un po incontro alle mie esigenze. magari dopo un po con il 21 mi viene la voglia di mettere il 24 o non so......

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 134

7942669

7942669 Inviato: 25 Giu 2009 21:27

ma guarda che con il maxi kit l'albero lo devi cambiare per forza

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1908

7942691

7942691 Inviato: 25 Giu 2009 21:28

si ma mi costa meno mettere il kit che un viola e un albero apito?in più il maxikit si addice alle mie esigenze

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 134

7942706

7942706 Inviato: 25 Giu 2009 21:30

scusa ma non ti capisco...l'albero che ce nel kit lo paghi anche eh...e dovrai farlo montare pure quello con gli stessi soldi che spendi per un altro albero...e piu o meno lo pagherai sui 80 90 euro...e un prp lo vai a pagare quello...

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1908

7942763

7942763 Inviato: 25 Giu 2009 21:34

si ma non hai capito che io pago kit =gruppo+albero 300 euro
viola 195 euro circa+ prp 95 euro circa =300 euro e il montaggio stesso prezzo
a parità di prezzo io prendo il maxikit perchè poi la marmitta va bene la top a entrambi, desmo, 6a lunga, frizza polini,pacco top tpr e poi cambia solo il carburatore. in più vedi che il viola gira in alto e il maxikit più coppia in basso ed è anche in ghisa! adesso hai capito?

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 134

7942831

7942831 Inviato: 25 Giu 2009 21:40

boh...ti dico solo che quel gt è molto delicato, e bisogna farci l'elaborazione ben fatta..

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1908

7942870

7942870 Inviato: 25 Giu 2009 21:44

giordy93 ha scritto:

boh...ti dico solo che quel gt è molto delicato, e bisogna farci l'elaborazione ben fatta..

ok allora secondo te va bene un 24 pwk stage 6 valvola piatta o meglio un 25 dell'orto? e più o meno sai a consumi come starei messo? quale dei due mi darebbe più ripresa?

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 134

7942882

7942882 Inviato: 25 Giu 2009 21:46

beh, siamo li, il 24 è valvola piatta, piu performante, dipende che 25 metti, se metti il phbl..è meno performante..pero io metterei lo stesso il 25

alla fine sono li, quello che perdi con uno lo guadagni con l'altro e viceversa

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1908

7942908

7942908 Inviato: 25 Giu 2009 21:50

grazie comunque io avevo pensato al 25 dell'orto. ma secondo te quale dei due mi da più ripresa. e scusa se te lo richiedo ,più o meno come consumi come stiamo,sempre con andatura tranquilla ma non troppo

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 134

7942955

7942955 Inviato: 25 Giu 2009 21:55

forse il 24 darebbe qualcosina in piu, ma roba piccolissima...
comunque come consumi, mi sembra che stai in citta...eh...saranno abbastanza elevati per colpa di tutti gli stop etc etc, bo farai i i 15 20 senza fare accellerazioni scalmanate ogni volta...

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1908

7946849

7946849 Inviato: 26 Giu 2009 11:58

giordy93 ha scritto:

secondo me di meno

farò io i 15

AdryXsm

MotoGp

Ranking: 1267

7947792

7947792 Inviato: 26 Giu 2009 13:40

comunque mi dovrei mantenere sopra i 10kmh con un litro giusto? o si scenderebbe addirittura sotto?

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 134

7948399

7948399 Inviato: 26 Giu 2009 14:27

bosslucio ha scritto:

comunque mi dovrei mantenere sopra i 10kmh con un litro giusto? o si scenderebbe addirittura sotto?

dipende da come guidi tu la moto

se vai tranquillo resti secondo me intorno ai 20...ovvio che se sei sempre con il gas spalancato ti ritrovi sotto ai 10

Raiden49

Senza Freni

Ranking: 163

7948720

7948720 Inviato: 26 Giu 2009 14:51

giordy93 ha scritto:

si, si fa una settimana da dio e basta, perche poi spacca

cosa dici il maxi kit in allumininio non è un gt estremo, anzi.... un 21 ci va bene anche se io ci abbinerei un 24 mikuni o un 25 dell'orto

danielemc

250 Champ

Ranking: 2580

7949988

7949988 Inviato: 26 Giu 2009 16:30

danielemc ha scritto:

cosa dici il maxi kit in allumininio non è un gt estremo, anzi.... un 21 ci va bene anche se io ci abbinerei un 24 mikuni o un 25 dell'orto

scusa tu al top tpr 86(che è il maxi kit in alluminio),un gt overtrofeo che eroga oltre 20 cavalli,vedresti bene un 21

necessita un carburatore da 28 o 30, al massimo un 26...ma non credo si possa girare con il 21...troppo sottoalimentato..

Raiden49

Senza Freni

Ranking: 163

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