Ondeggiamento verticale [come eliminarlo?]

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7747060

7747060 Inviato: 3 Giu 2009 15:15
Oggetto: Ondeggiamento verticale [come eliminarlo?]

Ciao a tutti ragazzi, vorrei porvi una domanda forse stupida alla quale non ho trovato risposta....ho una R6 2007 e da un paio di uscite ho notato che la moto segue in modo esagerato le ondulazioni del terreno in verticale, questo fatto lo noto solo ad andatura costante a qualsiasi velocita' mentre con la moto in accelerazione non sembra presentarsi. Siccome due settimane fa mi si e' staccato il portatarga e ho fatto alcuni km con quest'ultimo in penzolone ho paura che sia solo un mio fattore psicologico pensando che il portatarga abbia fatto qualche danno al pneumatico (fatto controllare dal gommista e' risultato perfetto). In curva la moto invece e' stabilissima per le pieghe che faccio io ( non faccio pieghe da chiudere la gomma quindi il comportamento al limite non lo conosco). Inoltre non ho mai toccato le regolazioni delle sospensioni che sono originali di fabbrica. In definitiva lo notate anche voi a volte questo moto ondulatorio sulle vostre moto o devo stare attento che non si sia allentato o scomposto qualcosa? a volte il cervello purtroppo fa brutti scherzi. Un lampeggio a tutti.

Sandrow

Senza Benza

Ranking: 51

7747120

7747120 Inviato: 3 Giu 2009 15:22

A me in genere incomincia a sbacchettare quando sta' per finire la gomma....Di piu'non saprei dirti,aspetta casomai pareri piu' qualificati...

motomatto

Ospite

Ranking: -

7747199

7747199 Inviato: 3 Giu 2009 15:32

la gomma e' praticamente nuova, e poi non e' uno sbacchettamento come in staccata, e' proprio un su e giu ondulatorio seguendo gli avvallamenti dell'asfalto... semplicemente lo noto di piu' in queste due settimane....e' come se prima la moto non l'avesse mai fatto. Magari e' appunto semplicemente una mia convinzione....

Sandrow

Senza Benza

Ranking: 51

7747215

7747215 Inviato: 3 Giu 2009 15:32

Se la gomma posteriore è sana (come ti ha confermato il gommista) secondo me è solo un problema di sospensioni!...dici che in accelerazione la moto non ondeggia, probabilmente a velocità costante ondeggia perchè hai poco freno in Estensione e Compressione nella forcella e quindi sembra che lavora solo di molla!...perciò ondeggia, perchè l' idraulica non fa il suo lavoro!

Dai qualche click all' estensione girando verso l' H che c'è scritta sopra e dovrebbe migliorare notevolmente, poi fai tu stesso le prove guidandola!

Roby101

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3736

7747223

7747223 Inviato: 3 Giu 2009 15:34

ma che intendi per ondeggiamenti verticali??
che va a destra e sinistra o che si alza e abbassa per cosi dire???

fatto90

Foglio Rosa

Ranking: 0

7747241

7747241 Inviato: 3 Giu 2009 15:36

si alza e si abbassa seguendo gli avvallamenti dell'asfalto. Dite quindi che e' il caso di controllare precarico estensione e compressione e darci una regolata?

Sandrow

Senza Benza

Ranking: 51

7748095

7748095 Inviato: 3 Giu 2009 17:23

Sandrow ha scritto:

si alza e si abbassa seguendo gli avvallamenti dell'asfalto. Dite quindi che e' il caso di controllare precarico estensione e compressione e darci una regolata?

secondo me il problema è altrove...........se tu non hai mai toccato nulla a livello di assetto e la moto non si è mai comportata cosi perchè dovresti modificare l'assetto? cioè prima andava bene e ora no?! si sono spostati i settaggi da soli?

anto_scara

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3633

7750138

7750138 Inviato: 3 Giu 2009 20:42

secondo me considerando che non hai regolato le sospensioni sul tuo peso , forse sono un pò morbide quindi seguono la strada ondulando....Prova a farti regolare le sospensioni e vedi se noti una differenza

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4255

7752197

7752197 Inviato: 4 Giu 2009 7:18

busterino ha scritto:

potrebbe essere il contrario ... cioè che sono troppo rigide e quindi copiano la strada troppo
dando la sensazione di ondulamento ..

backbone

MotoGp

Ranking: 1150

7752550

7752550 Inviato: 4 Giu 2009 8:31

io le sospensioni non le ho mai toccate...comunque e' proprio come dice backbone,sembra che copiano troppo la strada ultimamente....ho visto che le regolazioni alle sospensioni sono semplici da fare (nel senso che basta girare dei dadi) , meglio che ci do una controllata che qualcuno non ci abbia messo le mani.

Sandrow

Senza Benza

Ranking: 51

7752748

7752748 Inviato: 4 Giu 2009 9:04

però magari fallo fare al mecca ...

backbone

MotoGp

Ranking: 1150

7753038

7753038 Inviato: 4 Giu 2009 9:57

si però potrbbero esserre anche troppo morbide....considerando che hanno un movimento ondulatorio, mentre se sono troppo rigide seguono la strada ma non ondula...comunque falle vedere e poi facci sapere

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4255

7753705

7753705 Inviato: 4 Giu 2009 11:25

non serve andare dal meccanico , basta leggere il libretto di uso e manutenzione. chiunque puo' accertarsi da solo che le regolazioni siano uguali a quelle suggerite.
altre variabili che possono far diminuire il freno sono la vecchiaia e l'aumento importante della temperatura esterna. controlla anche la pressione delle gomme

30x26

Minimoto Champ

Ranking: 1988

7754608

7754608 Inviato: 4 Giu 2009 13:07

Domanda la senti che ti si alza e si abbassa di naso o di culo.
Scusa la terminologia spicciola ma è per farmi capire al volo.

Perchè se il problema è dietro, cioè in pratica senti che non asseconda la strada e le spinte dal basso le ricevi dal sellino, il colpevole spesso è il mono, se invece senti che è l'anteriore a spostarti, cioè senti che le spinte arrivano da davanti, dovrebbe essere la forcella.

Potrebbe essere che ti accorgi ora del problema perchè inizi a prenderci la mano e fai la stessa strada a velocità superiori rispetto a quelle che facevi prima per cui la reazione più violenta è dovuta alle velocità di reazione delle sospensioni non adeguate. In questo caso potrebbe esserci qualcosa da regolare sia in termini di precarico che di freno idraulico.

Dal punto di vista di manutenzione, se hai fatto parecchi km, potrebbe essere che devi far "rinfrescare" il mono, cambiando olio ed eventualmente molla, o la forcella. E' comunque strano che in due anni tu abbia di questi problemi. La cosa più probabile è che le sospensioni non siano regolate per il tuo peso e che aumentando la velocità su strada ne cominci a risentire.

gtdesmo

125 Champ

Ranking: 2017

7754636

7754636 Inviato: 4 Giu 2009 13:09

ma quanti chilometri ha??non è che magari devi solo sostituire l'olio delle forcelle magari è quello su alcune moto dura meno dovrebbe essere cambiato oggni 20mila 30 mila chilometri ma puo durare molto meno...chiedi al meccanico

fatto90

Foglio Rosa

Ranking: 0

7754934

7754934 Inviato: 4 Giu 2009 13:31

la moto pur essendo del 2007 ha solo 8500 km circa perche' purtroppo per vari problemi solo ultimamente ho del gran tempo libero per girare

. Il problema e' che su asfalto che ad occhio mi sembra nuovo e liscio sento comunque degli avvallamenti, non sono vibrazioni ma la moto sembra proprio seguire gli avvallamenti dell'asfalto e sembra ondeggiare o galleggiare a certe velocita', come andare in barca (non cosi' accentuato ovviamente). Gli unici lavori eseguiti sulla moto sono stati oltre a quelli di normale manutenzione dal meccanico, quelli per il cambio delle freccie e del portatarga.....non vorrei che qualcuno avesse toccato i dadi di compressione/estensione o del precarico...ho visto che sul libretto sono riportati i settaggi di fabbrica quindi un controllo lo posso fare, peso circa 75 kg quindi dovrebbero essere giusti per me quelli sul libretto.

Sandrow

Senza Benza

Ranking: 51

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