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R6 - entrambi i fari xenon ? [modello 03]
7652237
7652237 Inviato: 22 Mag 2009 10:08
Oggetto: R6 - entrambi i fari xenon ? [modello 03]
 

Salve ragazzi.
Ho cercato sul forum qualcuno che avesse gia montato l'impianto allo xeno su una R6. Trovato.
Sto per acquistarlo anche io dopo averlo provato per svariati Km sull'auto senza avere problemi (acquistato da OBD2WORLD sulla baia se vi interessa).

Io però stavo pensando di montarlo su entrambe i fari abbaglianti ed anabbaglianti. Ho visto dai post che si può fare tranquillamente a livello macchanico.
Ho solo una domanda:
Avrò ancora il lampeggio sull'abbagliantedella mia R6 mod 03-05???

Io penso che perderò questa opzione xkè vedendo lo xenon della mia macchina mi sono accorto che le lampade ci mettono qualche secondo ad andare a regime. Se non sbaglio le auto che hanno entrambe i fari allo xenon (vedi 159 di mio padre) hanno lampade bixenon, cioè con elettrocalamita. Questo significa che si sposta la lampada da un bulbo all'altro. Praticamente la lampada non si spegne mai,cambia solo il modo di rifrangere la luce.

Fatemi avere qualche notizia voi che gia l'avete montato ad entrambe i fari.
Grazie.
Valentino.

Ultima modifica di vzullo il 22 Mag 2009 15:25, modificato 1 volta in totale
vzullo
Senza Benza
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7652572
7652572 Inviato: 22 Mag 2009 10:55
 

per una maggiore chiarezza, modifica il titolo e inserisci davanti al nome del topic il tipo della moto....nel caso specifico R6......così sara più facile da identificare per i lettori del forum.. icon_wink.gif

comunque penso che tu abbia ragione.....potresti perdere il lampeggio.....
sulle auto mi sembra di aver visto che ci sono le doppie lampade......ma non ne sono sicuro...
ema87
Super Sport
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7656198
7656198 Inviato: 22 Mag 2009 16:49
 

ema87 ha scritto:
per una maggiore chiarezza, modifica il titolo e inserisci davanti al nome del topic il tipo della moto....nel caso specifico R6......così sara più facile da identificare per i lettori del forum.. icon_wink.gif


Ti ringrazio per il consiglio ma ho pensato che stando nel subforum R6 sia ovvio ke si parli di R6!!! E ke diamine icon_lol.gif

Tu hai un kit xenon sulla tua bimba??
vzullo
Senza Benza
Senza Benza



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7659046
7659046 Inviato: 22 Mag 2009 22:29
 
Bibe
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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7660177
7660177 Inviato: 23 Mag 2009 7:26
 

Ciao, io è quasi un anno che li ho montati, 2 H7 6000K.
In effetti è come dici tu lo xenon si deve scaldare, di conseguenza quello degli abbaglianti se lo usi all'improvviso fa una luce debole, però non è che ci mette dieci minuti a scaldarsi, bastano 5 secondi.
Quindi di notte se lo vuoi tenere caldo basta che ogni tanto lo attivi per qualche secondo.
Pokerino
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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7660459
7660459 Inviato: 23 Mag 2009 9:57
 

Sembra una buona via di mezzo, tenendo sempre ben presente ke facendo "accendi-spegni", una lampada xenon non sarà proprio contenta icon_wink.gif
comunque ieri ho avuto la conferma,si deve fare questa modifica. Sulle strade non illuminate si rischia troppo. Delle volte cerco una macchina che abbia più o meno il mio stesso passo, così mi fa da battistrada icon_mrgreen.gif

La mia R6 ha anche i fari lenticolari, sicuramente saranno più legali di quelli montati sulla macchina che sono normali fari a parabola icon_asd.gif

Grazie per il primo parere.
vzullo
Senza Benza
Senza Benza



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7878909
7878909 Inviato: 18 Giu 2009 19:26
 

Io i miei li ho dovuti smontare perchè mi davano problemi con l'impianto elettrico...
spero che non lo faccia anche a te. comunque se comincia a non reggere il minimo e a stentare in partenza toglili perchè sono loro che danno fastidio all'impianto elettrico.
Pokerino
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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7881020
7881020 Inviato: 18 Giu 2009 23:23
 

Pokerino ha scritto:
Io i miei li ho dovuti smontare perchè mi davano problemi con l'impianto elettrico...
spero che non lo faccia anche a te. comunque se comincia a non reggere il minimo e a stentare in partenza toglili perchè sono loro che danno fastidio all'impianto elettrico.


Ti ringrazio per la dritta,proverò come vanno. Ho comprato proprio qualche giorno fa il kit. Mi dovrebbe arrivare sett prox. Ho preso 2 centraline per auto con lampade H7....vada al diavolo io lampeggio. Anche se credo che con la lampada calda non avrò problemi a lampeggiare. Proverò.
Ti posso kiedere dove avevi inserito le centraline?
La prima cosa da tener conto nel montare le canbus (centrline) è di non farle stare in prossimità di componenti elettronici, perchè possono dare delle interferenza. Questo perchè la tensione che si ha all'accenzione delle lampade ragiunge picchi di 20.000V.
Io ho gia valutato alcuni punti. Sicuramente una riesco ad infilarla sotto la mia sella,accanto alla batteria. L'altra magari la metto sotto il cupolino. Non ho ancora controllato se ho spazio anche lì. L'ho gia smontato una volta, ma proprio non ricordo di quanto spazio ho a disposizione.
Grazie.
Valentino.
vzullo
Senza Benza
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7881103
7881103 Inviato: 18 Giu 2009 23:31
 

Le mie hanno la lunghezza dei fili molto limitata, le avevo "incastrate" nella carena e le avevo fissate ai tubi del radiatore, una a destra ed una a sinistra. Anche le mie sono per auto, e la cosa brutta è che le centraline sono abbastanza ingombranti. un mio amico ne ha montata una sullo scooter che è almeno 1/4 della mia!!!
Pokerino
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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7887160
7887160 Inviato: 19 Giu 2009 15:41
 

Pokerino ha scritto:
Le mie hanno la lunghezza dei fili molto limitata, le avevo "incastrate" nella carena e le avevo fissate ai tubi del radiatore, una a destra ed una a sinistra. Anche le mie sono per auto, e la cosa brutta è che le centraline sono abbastanza ingombranti. un mio amico ne ha montata una sullo scooter che è almeno 1/4 della mia!!!


Guarda, ce ne sono di piccole,dedicata per le moto. Ma sinceramente queste per auto le ho comprate per 40€, entrambe. Se prendevo le slim,della stessa marca, le dimensioni si riducono di molto, ma le pagavo 60€.....ognuna 0509_down.gif quindi moltiplicatao x2 120€ per un kit allo xenon grande la metà. Sinceramente,prefersico sbattere la testa eusa_wall.gif mezza giornata in più, invece di spendere il triplo 0509_up.gif
vzullo
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 56

 
9781542
9781542 Inviato: 1 Mag 2010 23:46
 

a me al minimo gira male....poi bruscamente si riprende !!!! questo dal momento in cui ho montato gli xenon.....ma non è ke la batteria non ce la fà ???
damy86
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
9782596
9782596 Inviato: 2 Mag 2010 11:36
 

damy86 ha scritto:
a me al minimo gira male....poi bruscamente si riprende !!!! questo dal momento in cui ho montato gli xenon.....ma non è ke la batteria non ce la fà ???


Cos'è che gira male a minimo...la moto o il faro allo xenon?
vzullo
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 56

 
11692308
11692308 Inviato: 19 Apr 2011 19:48
 

vzullo ha scritto:


Cos'è che gira male a minimo...la moto o il faro allo xenon?


Ma io penso si riferisca al minimo della moto. Comunque vai tranquillo, io ho montato il kit su entrambe le lampade da tempo ormai e non mi da un filo di problema. Ovviamente se parliamo di roba di qualità e non di made in CHINA. Anche perchè se pensi che gli xenon consumano meno delle lampade normali....

Occhio che se lo fai su entrambe i fari dovrai modificare l'impianto elettrico. Aprii un forum a suo tempo su questa discussione, magari se cerchi c'è ancora. Altrimenti contattami.

P.S.:parliamo di kit da 35W e non da 55W
vzullo
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 56

 
11697361
11697361 Inviato: 20 Apr 2011 16:52
 

Ciao ragazzi, questo topic arriva giusto in tempo per me....
sono in prossimità di acquistare anch'io un kit xenon, sono un po' perplesso però da quello che ho sentito fino adesso, non mi piace che il kit faccia scherzi sull'impianto elettrico e sul minimo...!!! icon_evil.gif
Anch'io come voi ho un' R6 del 2004 e vorrei montare un kit senza troppi problemi se possibile!! Quindi chiedo a voi quale kit sia meglio acquistare... sentiamo .... 0509_doppio_ok.gif
killermax
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 49

 
11697723
11697723 Inviato: 20 Apr 2011 18:02
 

killermax ha scritto:
Ciao ragazzi, questo topic arriva giusto in tempo per me....
sono in prossimità di acquistare anch'io un kit xenon, sono un po' perplesso però da quello che ho sentito fino adesso, non mi piace che il kit faccia scherzi sull'impianto elettrico e sul minimo...!!! icon_evil.gif
Anch'io come voi ho un' R6 del 2004 e vorrei montare un kit senza troppi problemi se possibile!! Quindi chiedo a voi quale kit sia meglio acquistare... sentiamo .... 0509_doppio_ok.gif


Ciao.
Io ho acquistato online qui: Obd2world.it (hanno anche negozio sulla baia)

Montato un kit sulla macchina (Alfa 147)da ormai più di 50000Km...zero problemi. Un kit per entrambe i fari della mia R6 2003 da un paio di anni ormai e ancora zero problemi (ci sono sceso anche in pista). Ho regalato ad un mio amico lo stesso kit per KAWA Z750 2010 e va perfetto da l'anno scorso ormai. Un mio conoscente li vide sulla mia moto e li ha voluti per il suo CBR e ce li ha da un anno e più anche lui.

Loro sono italiani e abbastanza seri. Garanzia su tutto. Mi è capitato di trovare un lampada difettosa nel montaggio e me l'hanno sostituita senza alcun problema. Hanno anche l'assistenza telefonica con un tecnico. IL prezzo non è esorbitante, a seconda di cosa sceglierai.

Più di così!!!!

P.S.:non mi stancherò mai di dirlo, occhio se vuoi montare entrambi i fari allo xeno, dovrai fare un piccola modifica all'impianto elettrico altrimenti entrambe le lampade assieme non andranno.
vzullo
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 56

 
11698159
11698159 Inviato: 20 Apr 2011 19:32
 

vzullo ha scritto:


P.S.:non mi stancherò mai di dirlo, occhio se vuoi montare entrambi i fari allo xeno, dovrai fare un piccola modifica all'impianto elettrico altrimenti entrambe le lampade assieme non andranno.


ma questa cosa vale solo per l'r6 2003 e/o per i kit di xeno che hai preso tu da quel sito?
Ste-87
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 201

 
11702858
11702858 Inviato: 21 Apr 2011 15:23
 

OK! mentre se acquisto solo il kit per un faro vado tranquillo giusto?
Mi basterà solo smontare la vecchia lampada e mettere quella nuova e posizionare la centralina giusto?
icon_biggrin.gif
killermax
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 49

 
11704876
11704876 Inviato: 21 Apr 2011 21:16
 

killermax ha scritto:
OK! mentre se acquisto solo il kit per un faro vado tranquillo giusto?
Mi basterà solo smontare la vecchia lampada e mettere quella nuova e posizionare la centralina giusto?
icon_biggrin.gif


Si vai tranquillo, ovviamente sempre se prendi un buon kit. Al max dovrai mettere un condensatore per stabbilizzare la tensione.

Citazione:
ma questa cosa vale solo per l'r6 2003 e/o per i kit di xeno che hai preso tu da quel sito?


Io ti posso dire che ho montato quei kit sulla mia R6 2003. Magari un altro kit meno sensibile agli abbassamenti di tensione non ha problemi.
Cerco di spiegarti velocemente.

La mia moto porta i 2 relè faro alto e faro basso, alimentati con lo stesso cavo 12V (ponticellato). Nel momento in cui accendi il faro di profondità "RUBA" per un attimo una percentuale di tensione sul relè del faro corto, ed essendo gli xenon sensibili agli abbassamenti di tensione mi si spegneva il primo faro. Io non ho fatto altro che passare un cavo nuovo preso direttamente dalla batteria (con aggiunta di fusibile) e portarlo al relè del faro abbagliante, eliminando così il ponte che lo schema elettrico originale usa.
Ti posso dire che mi sono accorto di questa cosa semplicemente misurando con il tester la tensione nel rele del faro corto nel momento in cui accendevo il faro lungo. Da 12V classica, accendendo il faro lungo, la tensione dell'anabbaglianta scendeva fino a 9V per poi stabbilizzarsi di nuovo a 12V. Quindi uno sbalzo di 3V.
Se non riesci a capire dallo schema elettrico (presente nel manuale d'officina) se la tua moto è elettricamente fatta allo stesso modo potresti fare questa prova. Misura la tensione su faro anabbagliante nel momento in cui accendi il faro di profondità.

Spero di essere stato chiaro.
vzullo
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 56

 
11713636
11713636 Inviato: 23 Apr 2011 14:20
 

""Si vai tranquillo, ovviamente sempre se prendi un buon kit. Al max dovrai mettere un condensatore per stabbilizzare la tensione.""


Ciao vzullo, quindi tu cosa mi consigli di fare in questo caso? Quale kit mi consiglieresti?
0510_saluto.gif
killermax
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 49

 
11714261
11714261 Inviato: 23 Apr 2011 16:09
 

killermax ha scritto:



Ciao vzullo, quindi tu cosa mi consigli di fare in questo caso? Quale kit mi consiglieresti?
0510_saluto.gif


Bè come dico più sopra io ho acquistato gia svariate volte da OBD2WORLD. Hanno una buona scelta.
Il loro kit base è questo
Link a pagina di Cgi.ebay.it

poi c'è anche il digitale che costa qualcosa in più ed è questo
Link a pagina di Cgi.ebay.it

Questi che ti sto citando sono per auto, perchè per moto fanno solo le centraline slim (più sottili) che io non ho mai provato. Se hai bisogno di una sola centralina e lampada mandagli una mail, fanno anche offerte personalizzate. Io l'ho gia fatto.

Inutile dire che i prezzi sono differenti tra i 2 tipi di kit. Il primo è di qualità inferiore al secondo. Io li ho provati entrambe e ti dirò che non ho trovato questa grande differenza. Loro dicono che il DIGITAL PRO ha più affidabbilità, ha una percentuale maggiore di LUMEN e sono anche più veloci a scaldarsi le lampade. Dipende da quanto vuoi spendere tu. Diciamo che se prendi una sola centralina, con il primo tipo resti sui 40€. Con il secondo dovresti arrivare attorno agli 80€.
A te la scelta.
Se vuoi altre info ci sentiamo in privato magari, anche via tel. Ti prepari tutte le domande di cui hai bisogno e ne parliamo. altrimenti qui non finisco più di scrivere l'argomento è vasto......TIPI DI LAMPADE, LUMEN, GRADI KELVIN, WATTAGGIO, DOVE METTERE LE CENTRALINE,PROLUNGHE ecc ecc
vzullo
Senza Benza
Senza Benza



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