La convergenza su una moto?! Ma stiamo scherzando?!
Semmai si può parlare di equilibratura...

Per il prezzo, bah forse ci può stare, considerando che è "lavoro puro" per il gommista e non ci guadagna sulla vendita del pneumatico. Forse è un po' troppo però, prova a chiedere anche ad altri.

Sullo scambiare i cerchi è da escludere. A parte la differenza di diametro dei dischi, i cerchi del CBR sono più leggeri, in sostanza migliori di quelli dell'Hornet...
Anche da quest'ultimo "consiglio", ti esorto a cercare un gommista serio!

si scusa, volevo dire equilibratura ho sbagliato io...
comunque t'ho detto, sono tre i gommisti che mi hanno detto questi prezzi, e tutti e tre mi hanno consigliato la stessa cosa di scambiare i cerchi, ma anche io quello lo escluderei assolutamente... anche perchè i cerchi dell'hornet diciamo hanno la loro età, quelli del cbr sono semi-nuovi... non li rischierei insomma!! oltretutto si, c'è il diametro dei dischi da considerare... il prezzo comunque mi sembra davvero un'enormità.. per mezzora di lavoro alla fine... oltretutto è un lavoro che farei da solo ma per smontare le gomme ci vuole il macchinario...

ma si si, infatti i cerchi non si cambiano... ora mi sa che sto optando per un'altra ipotesi: sto cercando gomme usate x la mia nuova cucciolotta e quelle che avevo sull'hornet ce le lascio che quando la vendo alzo il prezzo per gomme nuove, altrimenti le tolgo e glielo scalo!
così dal gommista devo cambiare le gomme solo al cbr!