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Help Zip 1 maggio [non cammina e lo scarico scoppia]
7499513
7499513 Inviato: 3 Mag 2009 9:14
Oggetto: Help Zip 1 maggio [non cammina e lo scarico scoppia]
 

Ciao ragazzi, venerdi ho preso il mio zip x recarmi a mare....all'andata tutto ok, ogni tanto mi fermavo x farlo raffreddare e poi ripartivo.
Considerate che sono una 40 di km....
Quando sono arrivato in spiaggia mi sono accorto anche che mi si era staccato il filtro del carburatore, si era scollato.

Al ritorno fino a metà strada tutto ok...poi all'improvviso sento un calo improvviso di prestazioni, cioè a filetto il motorino non cammina più e neanche a stecca...
Mi fermo lo lascio raffreddare controllo tutto ma non vedo nnt di strano....provo a cambiare la candela e vedoo che era un color nocciola e in dei punti BIANCA!!!...
niente il motorino a stecca fa si e nò 20km/h....e sento oltre che fa fatica che la marmitta scoppia...

Adesso sta alla casa di un mio amico ma non so la causa del problema....pensate che si sia smagrito strada facendo?
hackers93
Senza Benza
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Ranking: 67

 
7499686
7499686 Inviato: 3 Mag 2009 10:15
 

si potrebbe essere scarburato visto i chilometri fatti e forse anche era troppo caldo. devi cambiare i getti del carburatore e poi se è raffredato ad aria evita tutti quei chilometri.
citalino
Impennata
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Ranking: 319

 
7499751
7499751 Inviato: 3 Mag 2009 10:28
 

citalino ha scritto:
si potrebbe essere scarburato visto i chilometri fatti e forse anche era troppo caldo. devi cambiare i getti del carburatore e poi se è raffredato ad aria evita tutti quei chilometri.


quoto, ma 40km anche se è raffreddato ad aria non sono molti icon_wink.gif
picy
MotoGp
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Ranking: 1277

 
7499763
7499763 Inviato: 3 Mag 2009 10:30
 

Che sia magro non c'è dubbio e questo è dovuto dal distacco del filtro dell'aria, ma perchè deve evitare tutti sti chilometri, poi alla fine ne ha fatti solo 40, anche se raffreddato ad aria è sempre raffreddato, io con lo zip ad aria ne facevo anche 100 km senza fermarmi mai e non ho mai avuto un problema, prova un pò a dire ad un harleysta di fare pochi chilometri e e vedi cosa ti risponde, anche le harley sono raffreddate ad aria e non hanno nemmeno il sistema di aria forzata come lo zip o tutti gli scooter e vedi quanti km fanno.
artax78
Derapata
Derapata



Ranking: 448

 
7499819
7499819 Inviato: 3 Mag 2009 10:41
 

Veramente è uno zip sp, nuovo modello eh monto un 6t ufficiale a camicia stretta quello vecchio tipo...con traversiono ovviamente..

Lo so, sono un matto ad andarci al mare...xò era il primo maggio... icon_rolleyes.gif

Stavo con un getto di 90 ho messo un 92 ma ho lo stesso problema consigli?
hackers93
Senza Benza
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Ranking: 67

 
7499893
7499893 Inviato: 3 Mag 2009 10:54
 

hackers93 ha scritto:
Veramente è uno zip sp, nuovo modello eh monto un 6t ufficiale a camicia stretta quello vecchio tipo...con traversiono ovviamente..

Lo so, sono un matto ad andarci al mare...xò era il primo maggio... icon_rolleyes.gif

Stavo con un getto di 90 ho messo un 92 ma ho lo stesso problema consigli?


per me hai scaldato...prova a tirar giu il cilindro e vedere com è messo
picy
MotoGp
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Ranking: 1277

 
7499959
7499959 Inviato: 3 Mag 2009 11:05
 

Non credo di aver scaldato...x due motivi:

1) la spia del led originale dello zip è stata sempre ad DUE TACCHE a 3 non cè mai arrivata...
2) se avevo scaldato il motorino si fermava...di botto....
hackers93
Senza Benza
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Ranking: 67

 
7500425
7500425 Inviato: 3 Mag 2009 12:37
 

hackers93 ha scritto:
Non credo di aver scaldato...x due motivi:

1) la spia del led originale dello zip è stata sempre ad DUE TACCHE a 3 non cè mai arrivata...
2) se avevo scaldato il motorino si fermava...di botto....



no, quello è il grippaggio icon_wink.gif

potrebbero esere anche i cuscinetti o la gabbia a rulli, anche se lo vedo difficile icon_wink.gif
picy
MotoGp
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Ranking: 1277

 
7500946
7500946 Inviato: 3 Mag 2009 13:59
 

a me è successa la stessa cosa e avevo rotto una lamella.
prova a controllare quelle icon_rolleyes.gif
foca91
Derapata
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Ranking: 466

 
7501092
7501092 Inviato: 3 Mag 2009 14:33
 

per me sei magro, gia il 90 secondo me è troppo poco per un gt di quel calibro, lo montavo io sul malossi base con filtro aperto e 21 icon_rolleyes.gif

e poi quel filtro che si è scollato icon_rolleyes.gif
reef
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2380

 
7504480
7504480 Inviato: 3 Mag 2009 22:36
 

ma se avevo smagrito non prendevo dei vuoti di carburazione?
hackers93
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 67

 
7504683
7504683 Inviato: 3 Mag 2009 23:01
 

tira giu il cilindro e dai un'occhiatina magari hai scaldato...comunque come dice anche reef un 90 è un po piccolo lo montavo io sul trophy e 21 anzi all'inizio avevo il 100XD...
danievoemhr
Sbk
Sbk



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