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Nuova elaorazione am6 [ quale opzione scegliere? ]
7470008
7470008 Inviato: 28 Apr 2009 14:28
Oggetto: Nuova elaorazione am6 [ quale opzione scegliere? ]
 

Ciao a tutti! Proprio venrdì scorso ho devastato (finalmente) l'albero motore e così ho cercato uu albero e un ragazzo che mi ha consigliato il prp aveva come messaggio in firma "vendo banco am6 polini".. penso proprio che lo prenderò perchè mi sembra ottimo.. Albero top. desmo top. carbu 19 dell'orto. collettore polini. gt polini 70cc alu intermedio con pistone bifascia. molle e dischi frizione top. il prezzo è 400 euro e penso che domani me lo farò mandare perchè l'idea di devastare la primavera con un albero da rodare e le pippe per essere montato mi scoccia.. intato dico grazie a questo ragazzo del forum e vi chiedo com'è questo gt? e se si potrebbe abbinare una centralina top rossa ad anticipo variabile che ho già in garage pagata 15 euro e la mia vecchia giannelli che avevo sul top nero? io pensavo di non venderla perchè nel caso grippassi il polini potrei rimettere il top base dato che è perfetto nonostante la rottura dell'albero? e un'altra cosa: uale olio dovrei usare per la frizione?
FUORIdiMOTARD
Ginocchio a Terra
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7470039
7470039 Inviato: 28 Apr 2009 14:33
 

bisogna vedere com'è messo il gt ...bisogna vedere com'è il pistone e le fascie ...però credo che con 450-500€ compri tutto nuovo..io ti consiglierei di comprare l'albero nuovo e tenere il nero
robyrto
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7470116
7470116 Inviato: 28 Apr 2009 14:44
 

robyrto ha scritto:
bisogna vedere com'è messo il gt ...bisogna vedere com'è il pistone e le fascie ...però credo che con 450-500€ compri tutto nuovo..io ti consiglierei di comprare l'albero nuovo e tenere il nero

q8 0509_up.gif
MrBoom
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7470293
7470293 Inviato: 28 Apr 2009 15:08
 

vabbe prima vedi lo stato dei componenti del motore....la gianelli puoi abbinarla al polini anche se non renderebbe quanto dovrebbe rendere...il 19 non e il massimo pero puo andare bene...se no compri l'albero nuovo..vai di prp da 70 o di carenzi sperando esca bene dalla fabbrica.... icon_eek.gif icon_asd.gif ....
fabrymotard
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7470560
7470560 Inviato: 28 Apr 2009 16:01
 

fabrymotard ha scritto:
vabbe prima vedi lo stato dei componenti del motore....la gianelli puoi abbinarla al polini anche se non renderebbe quanto dovrebbe rendere...il 19 non e il massimo pero puo andare bene...se no compri l'albero nuovo..vai di prp da 70 o di carenzi sperando esca bene dalla fabbrica.... icon_eek.gif icon_asd.gif ....
perchè non puoi abbinare una giannelli al polini 70 ???? illuminami eusa_whistle.gif perchè il 19 non andrebbe bene ??? cosa metteresti apposto del 19 ???

comunque come gli altri ti consiglio di vedere le condizioni del pistone e del cilindro. poi valuta te il fatto di spendere 500 euro per un blocco nuovo o prendere un albero nuovo. ma quanti km ha il cilindro e il pistone che monti adesso??
puke-rex_92
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7476339
7476339 Inviato: 29 Apr 2009 13:11
 

( il ragazzo non è il primo che passa, ma è il sottoscritto icon_asd.gif icon_cool.gif )
THCR
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7476755
7476755 Inviato: 29 Apr 2009 13:56
 

compra il blocco di thcr icon_asd.gif

oppure albero prp da 70 con cuscinetti e tieniti il nero... icon_wink.gif
AdryXsm
MotoGp
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7476792
7476792 Inviato: 29 Apr 2009 13:59
 

concordo con adrysm. il blocco di thcr è buono. oppure vai da petrogalli e prendi il prp a 95 e monti nero.
tabiotto
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7477852
7477852 Inviato: 29 Apr 2009 15:58
 

AdryXsm ha scritto:
compra il blocco di thcr icon_asd.gif

oppure albero prp da 70 con cuscinetti e tieniti il nero... icon_wink.gif
se cambi anche i cuscinetti dell'albero allora è meglio che abbini anche dei cuscinetti del banco nuovi icon_wink.gif
puke-rex_92
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7477926
7477926 Inviato: 29 Apr 2009 16:09
 

io mi terrei il nero... icon_mrgreen.gif compra l'altro albero e magari se proprio vuoi spendere i soldi fai dare una rifinutura alle fasature del nero icon_twisted.gif

ma che carbu monti adesso icon_question.gif icon_question.gif
DjEnDuRo
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7478548
7478548 Inviato: 29 Apr 2009 17:29
 

per l semplice fatto che tapperebbe un po sul intermedo di casa polini...ci vorrebbe la for race...e il 19 andrebbe bene ma èun po piccolino perche essendo un intermedio ci vorrebbe un 24 per farlo girare al meglio...è addirittura un po superiore al viola secondo la guida di topnico...quindi ecc i motivi.... icon_asd.gif icon_cool.gif .....
fabrymotard
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7478668
7478668 Inviato: 29 Apr 2009 17:47
 

fabrymotard ha scritto:
per l semplice fatto che tapperebbe un po sul intermedo di casa polini...ci vorrebbe la for race...e il 19 andrebbe bene ma èun po piccolino perche essendo un intermedio ci vorrebbe un 24 per farlo girare al meglio...è addirittura un po superiore al viola secondo la guida di topnico...quindi ecc i motivi.... icon_asd.gif icon_cool.gif .....
fare un monomarca sarebbe la cosa migliore. e su questo non ci piove. ma cambiare la marmitta per il gt sarebbe solo uno spreco. poi visto che ha una giannelli va benissimo se tiene quella. il 19 va più che bene. anche se forse almeno un 21 non sarebbe male. il 24 secondo me è esagerato per un ela del genere icon_wink.gif icon_wink.gif
puke-rex_92
125 Champ
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7478705
7478705 Inviato: 29 Apr 2009 17:52
 

guarda non pensare che sia esagerato...se ha le stesse caratteritiche del viola abbinato alla gianna e al 19 un po svuotera in basso(poi dipende dai rapporti)....con il 24 hai il doppio della ripresa e un po piu di allungo...certo il giusto ompromesso fra consumi e prestazioni è il 21 anche se un 19 è uguale al 21 tranne la ghigliottina leggermente piu piccola e i getti piu piccoli...io ti consiglierei di prendere il blocco a quel punto.... eusa_think.gif ....va sicuramente di piu del nero!!
fabrymotard
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7478829
7478829 Inviato: 29 Apr 2009 18:04
 

fabrymotard ha scritto:
guarda non pensare che sia esagerato...se ha le stesse caratteritiche del viola abbinato alla gianna e al 19 un po svuotera in basso(poi dipende dai rapporti)....con il 24 hai il doppio della ripresa e un po piu di allungo...certo il giusto ompromesso fra consumi e prestazioni è il 21 anche se un 19 è uguale al 21 tranne la ghigliottina leggermente piu piccola e i getti piu piccoli...io ti consiglierei di prendere il blocco a quel punto.... eusa_think.gif ....va sicuramente di piu del nero!!
quello che hai detto è giusto. ma secondo me il 24 sarebbe eccessivo per il fatto dei getti e per la ricarburazione. icon_wink.gif
puke-rex_92
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7478850
7478850 Inviato: 29 Apr 2009 18:07
 

si in effetti hai ragione...pero con il 24 girerebbe meglio...pero il 21 o il 19 sono il miglior compromesso... icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
fabrymotard
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7478860
7478860 Inviato: 29 Apr 2009 18:08
 

fabrymotard ha scritto:
si in effetti hai ragione...pero con il 24 girerebbe meglio...pero il 21 o il 19 sono il miglior compromesso... icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
si, sarebbe la cosa migliore, ma essendo praticamente quasi uguali il 19 sarebbe il compromesso economico. consuma leggermente di meno del 21 e costa leggermente di meno icon_wink.gif
puke-rex_92
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7479213
7479213 Inviato: 29 Apr 2009 18:45
 

Sposto nella sezioen appsota.

Derapage.
Derapage
Very Important Tinga
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