no, la carburazione è perfetta, l'ho fatta controllare prima di andare a ritirare la mto

si, questo lo so, ma il fatto è che non è un semplice vuoto prima che prenda coppia, come quando avevo lo scarico originale.... è come se la candela, in quei mille giri, non bruciasse correttamente a ogni compressione del pistone.... comunque quando vado piano e il motore gira sottocoppia intorno ai 4.000 g/min per qualche decina di secondi va tutto bene e quando sale intorno ai 6.ooo sembra avere una forte esitazione, ma mooolto forte, poi , cambiata marcia, il problema sparisce... potrebbe essere che la candela si bagni o qualcos'altro del genre?? scsate l'gnoranza