capisco ma le mollettine per darmi più scatto dovrebbe essere che attaccano prima o dopo? inoltre (scusate l'ignoranza) le mollettine che montano sulla frizione quante sn?

Le mollettine più sono morbide prima fanno aprire la frizione e quindi danno più scatto...le mollette sono 3 nella fly e nella maggior parte delle frizioni... La polini 2g ne ha 2

tutto il contrario , se troppo morbide la frizione attacca subito ed ottieni l' effetto partenza di un Piaggio Ciao

Ark tony nn sono nuovo sto quà da na vita..appena ho avuto le risposte che mi servono tranquillo ti segnalo io che si può chiudere..comunque ragazzi io voglio delle molletine e se qualcosa per la frizione se la prendo con lo scopo di avere uno scatto brillante ma veramente forte..solo che io nn capisco come mai il motore non fà tutta una tirata come i 2t che fanno una tirata fino a raggiungere la loro velocità massima il 4t prima dà lo scatto poi si sente l'attacco della frizione e continua così fino al max..non capisco se è che al 4t mettono delle mollettine particolari e cambiandole cn quelle adatt equesto fatto sparisce..cm un mio amico che ha montato la fly clutch sul suo liberty 4t e dice che fà tutta una tirata ora..come posso fare quindi per avere questo risultato?

e per avere più ripresa invece cosa potrei metterci?