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aprilia tuono [vecchio o nuovo modello, quale scegliere?]
7423211
7423211 Inviato: 21 Apr 2009 9:56
Oggetto: aprilia tuono [vecchio o nuovo modello, quale scegliere?]
 



Ciao, sono enzo di verona, e' la prima volta che scrivo, non ho domestichezza col pc. vado al dunque: ho una multistrada 1100 che ho messo in vendita, voglio prendermi una tuono e sono indeciso tra la vecchia e la nuova. ho anche trovato una rsvr 2001 con 8000 km che vorrei tuonizzare. cosa mi consigliate? tenete conto che faccio due o tre week end di viaggio all'anno, per il resto la userei per brevi giri, lavoro e divertimento (quest'ultimo c'e' comunque in ogni momento di guida della moto). ciao a tutti wlf e wlm
enzoide
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
7423322
7423322 Inviato: 21 Apr 2009 10:11
 

0509_welcome.gif Enzo

troverai molti Topic sulle caratteristiche della Tuono, considera che la multistrada è piuttosto comoda , mentre con la Tuono sia in città che in viaggio pagheresti un pò l'impostazione racing.
MAK1
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1925

 
7423411
7423411 Inviato: 21 Apr 2009 10:28
 

Ciao enzo.....

partiamo dal fatto che farsi un rsv e trasformarla in tuono ti costerebbe delle cifre aggiuntive all'aquisto!!...quindi è meglio puntare direttamente su una tuono vera!....

Differenze tra tuono old e new a parte quelle estetiche sono quasi tutte concentrate sul motore....

La OLD monta un motore V60° molto scorbutico, ha una buona cavalleria, non gradisce essere portata al trotto...è una moto nata con un'impostazione molto racing.Il misto stretto e la pista sono il suo abitat naturale....

La NEW monta un motore V60° magnesium, evoluzione del vecchio V60°, in questo propulsore l'aprilia ha nettamente lavorato sulla gestione dello stesso...più docile ai bassi, ti permette di passeggiare senza essere frullato, ha più cavalleria rispetto al vecchio (si parla di circa 10cv in più)...ma sempre ben gestiti....

Ciclistica eccelente per tutt' e due....

Sono 2 moto che gradiscono la benza come se fosse acqua...ma tu arrivando da ducati sai di che parlo....

Per l'uso cittadino....una pecca scaldano parecchio!!....



Chiaramente la scelta dipende da quanto tu disponi!!!!...

io personalmente prenderei la tuono NEW ........
luca79
Minimoto Champ
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Ranking: 1751

 
7423473
7423473 Inviato: 21 Apr 2009 10:41
 

luca79 ha scritto:
Ciao enzo.....

Sono 2 moto che gradiscono la benza come se fosse acqua...ma tu arrivando da ducati sai di che parlo....

Per l'uso cittadino....una pecca scaldano parecchio!!....


No no, il desmo 1100 (non il 1000) è molto parsimonioso, ad andature moderate si fanno tranquillamente 22 km/l

Invece sopratutto in città il 1100 scalda tantissimo, molto più della tuono


P.S. Il multistrada 1100 l'ho avuta
alexfebbraio
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 185

 
7423744
7423744 Inviato: 21 Apr 2009 11:30
 

ti ho modificato il titolo... icon_cool.gif

ricordo che sul forum scrivere in maiuscolo equivale ad urlare.
inoltre, ricordo che il titolo deve essere inerente al contenuto della discussione il più possibile,(vedi aggiunta tra le [ ])

il topic può diventare interessante per gli altri e utile per te... icon_cool.gif icon_wink.gif

buon forum
ghost
S. Sport Champ
S. Sport Champ



Ranking: 5795

 
7423955
7423955 Inviato: 21 Apr 2009 12:01
 

Io andrei (ed effettivamente ci sono andato) di modello nuovo perchè è un progetto sviluppato meglio. La old è più un adattamento della RSV, inoltre ha delle accortezze tecniche, oltre quelle già citate metterei la possibile rottura della ruota libera dell'avviamento motore.
Mark13
Super Sport
Super Sport



Ranking: 619

 
7424111
7424111 Inviato: 21 Apr 2009 12:28
 

La New ha un telaio superiore rispetto alla old e riesci a fare tutto con piu' facilita' e con meno fatica,in generale è un pelo superiore alla old ma non di molto
Come dice Luca prendere una Rsv e tuonizzarla non ha senso e dovresti spendere parecchio oltre all'acquisto
tuonopa
MotoGp
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Ranking: 1258

 
7425704
7425704 Inviato: 21 Apr 2009 15:38
 

io le ho avute tutte e due, in generale preferisco la new e concordo con tuonopa, la vecchia "pistonava" di piu' ed era piu' scorbutica, questa sembra piu' dolce e in allungo ha qualche cosa di piu' anche se in strada non vedi certo la differenza. per i viaggi mi sembrava piu' comoda la old (con cupolino ermax era come una carenata) e scaldava meno.
comunque tutte e due ottime.
quanto a brodo bevuto, la new é peggio di barney gumble dei simpsons mortacci sua! icon_mrgreen.gif
sciante
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 54

 
7426039
7426039 Inviato: 21 Apr 2009 16:17
 

se puoi decisamente la nuova,ed io ho la old! icon_wink.gif magari ti pigli pure una factory,che si può volere di più???...giusto una cosa accanto...tuonopa ha capito! eusa_whistle.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif 0510_five.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif
raf275
Moto Gp Champ
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Ranking: 7607

 
7426316
7426316 Inviato: 21 Apr 2009 16:48
 

sciante ha scritto:
io le ho avute tutte e due, in generale preferisco la new e concordo con tuonopa, la vecchia "pistonava" di piu' ed era piu' scorbutica, questa sembra piu' dolce e in allungo ha qualche cosa di piu' anche se in strada non vedi certo la differenza. per i viaggi mi sembrava piu' comoda la old (con cupolino ermax era come una carenata) e scaldava meno.
comunque tutte e due ottime.
quanto a brodo bevuto, la new é peggio di barney gumble dei simpsons mortacci sua! icon_mrgreen.gif

Quindi dici che la new è più assetata della old?
alexfebbraio
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 185

 
7426546
7426546 Inviato: 21 Apr 2009 17:16
 

direi che piu' o meno siamo li, solo che prima di questa avevo un bmwf800 e facevo i 25kml andando allegro e ora avverto di piu' il cambiamento!son sempre li con i 10 euri in mano per il self la domenica ] eusa_doh.gif [/quote]
sciante
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 54

 
7427080
7427080 Inviato: 21 Apr 2009 18:26
 

alexfebbraio ha scritto:

Quindi dici che la new è più assetata della old?

Dipende sempre da come è configurato il motore,ma siamo pressochè uguali
tuonopa
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1258

 
7833750
7833750 Inviato: 13 Giu 2009 11:10
 

Sulla OLD, qualcuno mi può spiegare i problemi della "ruota libera" ed eventuali costi di intervento?

Cosa bisogna controllare?

Grazie. icon_wink.gif
Giux
MotoGp
MotoGp



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