Wally80 ha scritto:
Ragazzi, vorei ricordarvi che qui non si discute il rinnovo in sè, ma il modo con il quale l'hanno rinnovata!!
stesse sospensioni del vecchio modello, stessa struttura del telaio (l'hanno fatto in alluminio, ma è rimasto il vecchissimo e obsoleto monotrave)
poi hanno messo il motore a iniezione (era ora!!!ma me ne frego di avere tutti questi cavalli!! mica mi chiamo valentino rossi)
l'unica cosa che avrebbero dovuto fare era tenere il culo alto come la vecchia, poi il pubblico avrebbe digerito tutto.
Invece hanno stravolto l'hornet, l'hanno rempita di specchietti per allodole e basta!!(telaio in alluminio, motore piu potente della categoria, e abs......MA PER FAVORE!!!)
Ma stringendo, a essere obbiettivi la moto è un misto di moto senza nessuna coesione tra le parti....
a questo giro la honda non ha avuto il coraggio di fare qualcosa di nuovo e secondo me paghera cara questa sua mancanza!!
per finire...non credo neanche che sia un modello di passaggio per un altra hornet in un futuro prossimo!!! sarebbe una scelta da pazzi!!!
Quoto in generale il discorso...
e sottolineo come non riesca a capacitarmi di quel codino osceno...quel codino che da sempre è stato il pungiglione del calabrone ora sembra il sedere di un liberty..... 
sto guardando e riguradando le foto della rivista..... 
