Brutale 1078rr - Forum MV Agusta Brutale

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Brutale 1078rr

7315210

7315210 Inviato: 4 Apr 2009 13:19
Oggetto: Brutale 1078rr

Ciao a tutti ... sono intenzionato a farmi una Brutale ... la 1078rr (la tocco piano) vorrei sapere da voi che siete esperti al contrario di me se l' MV Agusta e in particolare la Brutale 1078rr come va , se da problemi e se è costoda a livelli di manutenzione (tagliandi ecc..)

Grazie 1000

BlackMamba79

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

7315365

7315365 Inviato: 4 Apr 2009 13:37

ho il 910r e già è troppo.... non oso immaginare il 1078!!!
non farti "seghe mentali" e comprala subito!!! tutto il resto non conta.

kick67

Senza Benza

Ranking: 64

7315713

7315713 Inviato: 4 Apr 2009 14:30

Io ho da poco la 1078rr....preciso subito che è la mia prima moto....comunque va da dio a dir poco ed è molto cattiva....

brutale78

Senza Targa

Ranking: 29

7315951

7315951 Inviato: 4 Apr 2009 15:10

1^ moto 1078rr non male!!!

prossima? missile terra-aria?

BlackMamba79

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

7318418

7318418 Inviato: 4 Apr 2009 22:47

ciao...io ce l'ho da gennaio. Ho avuto moto italiane, jappe, e ora Mv...se posso darti un consiglio prendila...il divertimento è assicurato, anche se ci vuole un pò di sale in zucca con la manopola del gas. E' in assoluto la moto più facile da impennare che abbia mai guidato (a parte le moto da cross...) In curva è davvero divertente, sia precisa sul veloce, sia maneggevole nel misto. Praticamente una droga legalizzata..

giavlez

Foglio Rosa

Ranking: 19

7319350

7319350 Inviato: 5 Apr 2009 9:54

come va la 1078 non lo so, pero so come va la 910 e se tanto mi da tanto di certo non ne rimmarai deluso, per quanto riguarda il resto, si sa che mv qualche problemino a volte lo da, c'è comunque una rete di assistenza seria, non capillare come per altri marchi, ma i difetti in garanzia te li sitemano senza spese, per quanto riguarda i tagliandi standard sono allineati al resto del panorama motociclistico, magari un pelo piu cari dei jap ma sono comunque cifre nella norma

Gilgamesh

Very Important Tinga

Ranking: 3825

7328040

7328040 Inviato: 6 Apr 2009 14:06
Oggetto: Help ..> quale Brutale ? la 910S o la 989R?

Ciao a tutti,
avrei bisogno del vostro aiuto perchè mi sono innamorato della Brutale e vorrei acquistare una 910S o una 989R.
Siccome non ho capito quali siano le reali e sostanziali differenze fra i 2 modelli , a parte cio' che raccontano i depliant pubblicitari e i concessionari... mi piacerebbe capire dalle vostre opinioni quale sia la piu'...godibile ... su strada senza troppi stress, tenendo presente che di norma non vado in pista e che le dicerie sull'on-off della 910S mi lasciano un po' perplesso.
Inoltre volevo anche chiedervi, ammesso e non concesso che la mia sia una domanda legittima e che abbia diritto di cittadinanza in questo blog, quanto c'e' di vero sulla delicatezza dell'elettronica, delle batterie , dell'assistenza...
Sapendo che sui blog si racconta cio' che accade e si dice ciò che si pensa, ... eccomi qua...

vi ringrazio e

a tutti

gvolt02

Senza Targa

Ranking: 23

7328161

7328161 Inviato: 6 Apr 2009 14:19
Oggetto: Re: Help ..> quale Brutale ? la 910S o la 989R?

gvolt02 ha scritto:

vi ringrazio e

a tutti

penso che il tuo dubbio sia più tra 910R e 989R,beh considera che un 910R lo trovi a prezzi decisamente più vantaggiosi!

.Giusto sabato ho provato un 989r e devo dire che è una eccellente moto con un ottimo motore!!Per quanto riguarda la delicatezza delle centraline era un problema dei vecchi 750

kingfoggy

Senza Freni

Ranking: 177

7328561

7328561 Inviato: 6 Apr 2009 15:02

Perdona l'ignoranza, perchè la R e non la S?

gvolt02

Senza Targa

Ranking: 23

7329805

7329805 Inviato: 6 Apr 2009 18:01

La Brutrale ha l'effetto on-off?

BlackMamba79

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

7329812

7329812 Inviato: 6 Apr 2009 18:02

gvolt02 ha scritto:

Perdona l'ignoranza, perchè la R e non la S?

Perchè a livello di componentistica sono più paragonabili il 910R e il 989R(forcelle con attacco radiale)

kingfoggy

Senza Freni

Ranking: 177

7330468

7330468 Inviato: 6 Apr 2009 19:19
Oggetto: Re: Help ..> quale Brutale ? la 910S o la 989R?

gvolt02 ha scritto:

vi ringrazio e

a tutti

partiamo dal presupposto che le 910s/r sono state soppiantate dalle 989r/1078rr, la causa pricipale dell'aumento di cilindrata e dovuta alle normative antiquinamento che portano i motori a soffocare, quindi o riprogetti in toto il motore o cerchi di adeguare le prestazioni aumentando la cilindrata, detto questo se devi prendere una 910s/r prendila euro2 (nella euro 3 si sono accentuati i problemi di on/off) altrimenti passa al 989r, differenze tra versione 910s/r, la versione r rispetto alla s ha i freni radiali brembo (nissin sulla s), cerchi forgiati marchesini (in alluminio pressofuso sulla s) alcuni particolari in carbonio e una diversa mappatura della centralina, il fatidico effetto on/off di cui se ne straparla diventa fastidioso quando ci dai dentro con la manetta, ovvero ad ogni rilascio/apertura del gas ti da quel calcio nel sedere assai noioso, per ovviare a cio di solito si decatalizza lo scarico, ma molto importante è anche un perfetto allineamento dei corpi farfallati, manovra che non tutti i mecca/conce sanno fare a regola d'arte, per quanto riguarda l'elettronica effettivamente qualche problema di troppo sulle centraline servizi si è verificato, spesso per i classici lavoretti fai da te come la sostituzione delle frecce originali con delle micro, in questi casi difficilmente si pensa agli assorbimenti di corrente e di conseguenza si fanno saltare le centraline (350€), la batteria se non usi di frequente la moto si scarica, ma da un paio d'anni quando acquisti la moto nella dotazione di serie è compreso il mantenitore, l'assistenza purtroppo non è capillare come per altri marchi, di sicuro non a livello delle jap/ducati, dipende anche di dove sei, dalle mie parti non ho particolari problemi, ma qualche regione d'italia purtroppo non è molto coperta, metti in conto che Mv vende un decimo rispetto a ducati e un centesimo rispetto alle jap, diciamo che un marchio di nicchia e non da grande pubblico

Gilgamesh

Very Important Tinga

Ranking: 3825

7332210

7332210 Inviato: 6 Apr 2009 21:53

Grazie mille per le esaurienti risposte da esperto e appassionato. ora comincio a capire... con gli anni e i km ho le idee un pò confuse...

mi sembra di capire che , però queste differenze fra la S e la R si avvertono più in pista che fuori, oppure mi sbaglio?
personamente da poco abito a genova, non so se c'e' qui c'e' un meccanico MV, faccio mediamente 70.000 km/anno su 4 ruote sia per lavoro che per diletto... compreso qualche giro di pista... e , fino a circa 15 anni fa, oltre 10.000 km/anno su 2 in giro per l'Italia e l'Europa, qundi mi considero un amante della guida. Questo mese, finito il breve restauro del mio primo e datato BMW di 29 anni fa, sono a circa 1.000Km con la vecchietta.... Non sono un gran pilota ma mi diverto ugualmente.
Quindi riassumendo e se ho ben capito la scelta e' fra 2: 910S euro 2 e 989r ?

gvolt02

Senza Targa

Ranking: 23

7332991

7332991 Inviato: 6 Apr 2009 23:49

la 910Reuro2 rimane il miglior compromesso...e la trovi ad ottimi prezzi.
la 989 è a livello qualità inferiore!
a Savona (Motoplanet) è un buon conce con un ottimo meccanico.

kick67

Senza Benza

Ranking: 64

7338341

7338341 Inviato: 7 Apr 2009 20:10

Citazione:

mi sembra di capire che , però queste differenze fra la S e la R si avvertono più in pista che fuori, oppure mi sbaglio?

diciamo che nella versione r hai una dotazione più "racing", la s non monta i radiali brembo ma ti posso assicurare che se non sei uno staccatore da pelo sullo stomaco i nissin della versione s sono più che sufficenti, i cerchi forgiati marchesini sono più leggeri di quelli pressofusi, più agilità

Citazione:

Quindi riassumendo e se ho ben capito la scelta e' fra 2: 910S euro 2 e 989r

se trovi delle 910 euro2 nuove (c'e ne ancora qualcuna in giro per i conce) la scelta è indifferente, sia s che r vanno bene, come detto prima cambiano gli allestimenti, a quel punto scegli per colore o per prezzo, se devi andare di euro3 meglio le 989r o 1078rr, quest'ultima è una vera bestia, "forse" troppo esagerata, anche se io la prenderei al volo, malgrado sia un pochino "fermone"

Gilgamesh

Very Important Tinga

Ranking: 3825

7340048

7340048 Inviato: 7 Apr 2009 23:22

Grazie mille Gilgamesh e Kick67.

mi metto in caccia della 910S o R euro 2 .... e vi tengo aggiornati sui risultati di cosa trovo in giro : comincia la caccia seria, eh eh eh ...

Oggi ho trovato una 910S nuova a Erba a 12.500 Euro. non so se sia Euro2 o Euro3, devo chiedere al concessionario. Proverò anche a Savona...nel frattempo un mio collega mi avrebbe trovato una 989R nuova da immatricolare a 14.000Euro e una 910S usata a Udine del 2005 con 7.000Km a 9.500E
Che ne pensate di questi prezzi?

gvolt02

Senza Targa

Ranking: 23

7345973

7345973 Inviato: 8 Apr 2009 19:39

tutti buoni tranne l'ultima, con la crisi che c'è in giro per la 910s del 2005 chiede troppo, se scende almeno di 1000€ e la moto è stata trattata bene è un buon prezzo, i 14000€ per la 989r forse potrebbero scendere un pochino, dico forse perchè i conce Mv non fanno molto sconto, però tirare sul prezzo e più che lecito

Gilgamesh

Very Important Tinga

Ranking: 3825

7347463

7347463 Inviato: 8 Apr 2009 23:15

grazie mille... nel frattempo come suggerivi tu ho cercato e trovato una 910S euro2 nuova a 11.500 euna 910R euro3 nuova a 13.800.

la prima potrebbe essere un fondo di magazzino ancora da immatricolare;....la seconda invece potrebbe essere di recente produzione. Per capire l'anno di produzione serve il telaio o sul libretto di assistenza c'è la data?.... indipendentemente da tutto ciò.... francamente non vedo l'ora di andarle a vedere...

gvolt02

Senza Targa

Ranking: 23

7350023

7350023 Inviato: 9 Apr 2009 11:41

devo verificare ma penso che si risalga dal numero telaio, posto sul canotto di sterzo, comunque tutte quelle prodotte nel 2006 sono euro 2, puoi fare anche un controllo visivo, lo scarico delle euro 2 e fatto in tre pezzi, ovvero collettori/catalizzatore/terminali, le euro 3 hanno lo scarico in due pezzi, collettorecatalizzatore/terminali

Gilgamesh

Very Important Tinga

Ranking: 3825

7353461

7353461 Inviato: 9 Apr 2009 21:03

ottimo, grazie

settimana prossima vado a vedere...

Buona Pasqua a tutti !!!

gvolt02

Senza Targa

Ranking: 23

7401917

7401917 Inviato: 17 Apr 2009 20:35

Ciao a tutti

passata bene la Pasqua? spero di sì... per quanto mi riguarda l'ho passata su Internet e in giro a trovare una decina di concessionari, tutti gentilissimi e disponibili (l'esatto contrario di quelli che vendono auto !!).
Ho meditato su quanto mi avete suggerito e su quanto ho letto sul forum, e siccome fino ad oggi non sono riuscito a vendere le mie moto... alla fine pensavo di fare un sacrificio ( e un bel finaNZIAMENTO. !!) e comprare la mia Brutale nuova per tenermela a lungo...

Non sono riuscito a trovare delle 910R Euro2 nuove (sigh...

), solo Euro3 mod 2008; in compenso , com'è ovvio, 989R a gogo' sia con focella anteriore regolabile (1a serie) che Non regolabile (2a serie) ....
tenendo presente che il prezzo di tutte le 3 meraviglie nuove è ''quasi'' lo stesso... da 13.800 a 14.000Euro per le 2 989R e 14.600 per la 910R , cosa mi consigliate di acquistare?

Grazie mille a tutti !!

p.s. per la cronaca ho trovato diverse splendide 910S intorno ai 12.000 Euro

gvolt02

Senza Targa

Ranking: 23

7405523

7405523 Inviato: 18 Apr 2009 16:55
Oggetto: Re: Brutale 1078rr

BlackMamba79 ha scritto:

Io l'ho guidata per 30 minuti e posso dirti come va: una bomba!!!!
Non ho mai visto nulla di simile, scende in piega da sola e non si muove più, come sui binari, freni pazzeschi e soprattutto un motore allicunante, di terza apri il gas e punta al cielo. Guarda fra tutte le varie moto che ho guidato (e ne ho guidate anche costose) la 1078 rr è la moto più bella in assoluto sotto tutti i punti di vista, mi emoziono ancora a pensare le sensazioni che regala!Lamps

hornettaro_1980

Minimoto Champ

Ranking: 1993

7409564

7409564 Inviato: 19 Apr 2009 13:40

gvolt02 ha scritto:

Ciao a tutti

p.s. per la cronaca ho trovato diverse splendide 910S intorno ai 12.000 Euro

dal momento che la scelta è per le euro3 ti consiglio la 989r, che tra l'altro paghi qualche euro in meno, prendila con le forcelle regolabili, a parità di prezzo e pur sempre qualcosa in più anche se poi non utilizzi i registri

Gilgamesh

Very Important Tinga

Ranking: 3825

7412839

7412839 Inviato: 19 Apr 2009 20:50

grazie mille !!

gvolt02

Senza Targa

Ranking: 23

7453440

7453440 Inviato: 25 Apr 2009 17:58

Ho quasi concluso l'affare x la 1078rr bianca!!!

Non vedo l'ora di guidarla!

BlackMamba79

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

7454722

7454722 Inviato: 25 Apr 2009 22:56

BlackMamba79 ha scritto:

Ho quasi concluso l'affare x la 1078rr bianca!!!

Non vedo l'ora di guidarla!

e te credo!!!!!!!

kick67

Senza Benza

Ranking: 64

7457833

7457833 Inviato: 26 Apr 2009 19:50

BlackMamba79 ha scritto:

Ho quasi concluso l'affare x la 1078rr bianca!!!

Non vedo l'ora di guidarla!

complimenti per la scelta e vedi concludere al piu presto

anche io vorrei guidarla

Gilgamesh

Very Important Tinga

Ranking: 3825

7557518

7557518 Inviato: 10 Mag 2009 20:03

Non seguo molto il forum dedicato a MV purtroppo, in ogni caso volevo fare i complimenti a tutti i possessori di 989 e 1078...
Oggi ho avuto l'opportunità di provarle al Brutale on Tour di Varese ed è stato semplicemente incredibile...soprattutto la 1078 mi ha impressionato e imbarazzato per l'erogazione incredibile e per la ciclistica sublime...

chi lo sa magari un giorno...

ciao a tutti "cugini"

ciaoo

DesmoMik

Ginocchio a Terra

Ranking: 211

7558324

7558324 Inviato: 10 Mag 2009 21:42

DesmoMik ha scritto:

ciaoo

ormai sei "plagiato".....

kick67

Senza Benza

Ranking: 64

7565833

7565833 Inviato: 11 Mag 2009 19:59

DesmoMik ha scritto:

ciaoo

ti aspettiamo come fratello

Gilgamesh

Very Important Tinga

Ranking: 3825

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