Per levetta dell'aria intendi quella sul carburatore??

La levetta deve stare sempre chiusa durante la marcia

ok allora il tuo problema è sicuramente dovuto ad una cattiva carburazione;

sicuramente è magra di carburazione; aumenta il getto di 5 punti e vedi come va...

mmm.... io la faccio al 3,5%.... nn penso sia magra.... ma se fosse quello, cosa intendi per aumentare il getto di 5 punti??

Allora, all'interno del carburatore c'è il cosidetto Getto massimo, da cui appunto passa la miscela in fase di accelerazione

I getti li fanno di tante dimensioni aumentando la dimensione del getto passa automaticamente piu miscela e quindi la carburazione si va ad ingrassare...

Per quanto riguarda la miscela ti consiglierei di andare a 2,5 %

ciao prima di cambiare getto smonta tutto il carburatore e puliscilo
i carburatori cinesi ongi tanto sono difettosi
io quando l'ho presa e messa in moto faceva il tuo stesso problema
ho smontato il carburatore e aveva la vaschetta del galleggiante staccata
nel caso smontalo tutto e puliscilo per benino
poi rimonta tutto e riprova
aa
cambia candela e metti una ngk se sotto non c'p là

allora devi togliere la vite che tiene fermo il carbu al pacco lamellare
una volta sfilato devi svitare la ghigliottina (credo che tu abbia quello originale della mini)sfili tutto l'apparato ghigliottina e spillo, cosi facendo ti ritrovi il carbu in mano
smonta ora la svaschetta sono 2 viti a croce aprila e guarda la valvoletta del galleggiante
togli tutto e puliscilo con la benzina
non fa nulla se non hai l'aria compressa.
rimonta tutto e riprova guarda bene anche lo spillo che sta nella ghigliottina se è rovinato o messo male

ci passi uno spillino e poi ci soffi

il filtro tanto dovresti avere quello a cassettino nero credo
o altrimenti hai quello in lamina di ferro il cosidetto a trombetta
lavali con la benzina