Ragazzi vi prego aiutoooo (problemi con il rotore) - Minimoto

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Ragazzi vi prego aiutoooo (problemi con il rotore)

7100905

7100905 Inviato: 4 Mar 2009 20:29
Oggetto: Ragazzi vi prego aiutoooo (problemi con il rotore)

Ciao ragazzi ho un problema...oggi volevo farmi un giro con la mia mini per vedere come andava, visto che domenica devo andare in pista...vado ad accendere ma vedo che l'accensione ha un problema

, allora levando il carter accensione vedo un filo di gomma che spunta da dietro al rotore

...levo quel pezzo ma mi accorgo che di pezzo di gomma c'è ne un'altro e levo anche quello

...dopo ore di riflessione provo ad accenderla e parte

...mi ci faccio anche un giro ma non va tanto bene e la spengo...voi che dite??? che puo essere questo cerchietto di gomma, e dove ne posso trovare uno nuovo??? e domenica volendo posso andare in pista

??? ciao ciao

QESTI SONO I DUE PEZZI DI GOMMA:
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immagini visibili ai soli utenti registrati

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E QUI é DOVE SI TROVAVANO I DUE PEZZETTI DI GOMMA:
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immagini visibili ai soli utenti registrati

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Vi prego aiutatemi non so come fare ed è da un pezzo che non vado in pista e ci voglio tornare...vi prego vi prego...ciao

typhoon_project

Senza Benza

Ranking: 77

7101746

7101746 Inviato: 4 Mar 2009 21:45

1° - dalla foto non si vede...la sezione di quei 2 segmenti è quadrata rotonda???
2° - quando è in moto la puleggia della pompa dell'acqua gira???(la rotella forata che sta dietro al volano).
no perchè da quel lato del motore c'è solo 1 cosa che è di gomma(oltre al cavo della pipetta)e se la puleggia non gira e la sezione di quei 2 segmenti è circolare allora hai rotto l'o-ring che porta il moto alla pompa e fa circolare l'acqua...e se l'acqua non circola,si scalda e va in ebollizione...alla peggio...GRIPPI...ed il fatto che ti dava problemi in accensione e che una volta in moto non andava troppo bene,non è un gran segno...

DesmO_SkulL

Derapata

Ranking: 437

7101899

7101899 Inviato: 4 Mar 2009 21:58

DesmO_SkulL ha scritto:

lo so qual è la pompa dell'acqua ed il fatto è che la cinghia della pompa non c'è da un pezzo e quindi non credo siano della cinghia di trasmissione della pompa

...comunque speriamo sia quello...grazie ciao ciao (a proposito i segmenti sono circolari)

typhoon_project

Senza Benza

Ranking: 77

7102089

7102089 Inviato: 4 Mar 2009 22:15

ah...e tu allegramente mi dici che "da un pezzo" giri senza cinghia della puleggia???

sarai fortunato se nel cilindro non trovi delle strette o peggio ancora graffi da grippaggio...
comunque te l'ho detto...in quella parte del motore l'unica parte di gomma nera,filiforme,a sezione circolare è la cinghia della puleggia della pompa...poi se non ti fidi oh...fai te...

DesmO_SkulL

Derapata

Ranking: 437

7102850

7102850 Inviato: 4 Mar 2009 23:33

non posso che quotare desmo!
Quella che hai rotto è la cinghia della pompa dell'acqua..

typhoon_project cambia il titolo..Quello che tu chiami rotore in realtà si chiama volano...

Da quanto tempo giri in queste condizioni?
Rischi di aver stretto..Come minimo...
Eppure basterebbe leggere le guide nel forum per evitare certi inconvenienti...

MirCordolo

Very Important Tinga

Ranking: 2309

7103419

7103419 Inviato: 5 Mar 2009 8:20

mi accodo alle risposte del buon desmo e mirco.
il volano fà da meccanismo per il movimento puleggia/pompa..quindi anche girandolo a mano la puleggia deve muoversi...se questo non accade giri con una moto raffreddata a liquido che in realtà non è più raffreddata con le conseguenze che puoi immaginarti...
se sei stato fortunato non hai fatto danni e basta che smonti il volano rimetti un oring e sei ok...visto che ci sei fai il forellino nella conchiglia di avviamento così potrai controllare sempre che la puleggia gira

henrycorse

Solo Gas

Ranking: 585

7108098

7108098 Inviato: 5 Mar 2009 18:53

io consiglierei quanto meno di tirare giù la testata e magari anche il cilindro(con conseguente sostituzione delle guarnizioni che, date le alte temperature che di sicuro avrà raggiunto il GT,si saranno rovinate...magari saranno anche buone,ma per sicurezza...)in modo da essere sicuro che non ci siano strette(sfumacchiature nero-marroni lungo la parete del pistone,dall'alto in basso...) e/o segni di grippaggio (graffi o sdentature sulla canna del cilindro e\o sul pistone) nonchè verificare l'integrità della fascia raschiaolio.

quoto henry...il foro sul coperchio del volano in corrispondenza della puleggia serve sempre e sarebbe da fare appena comprata la motina...attraverso quello,dando una tiratina alla corda di accensione in modo da far girare il volano di qualche grado riuscirai a renderti conto se la puleggia gira o no prima di metterla in moto...

comunque se non hai danni al GT...ACCENDI UN CERO DI ALMENO MEZZO METRO IN CHIESA!!!

DesmO_SkulL

Derapata

Ranking: 437

7109299

7109299 Inviato: 5 Mar 2009 20:43

Grazie ragazzi siete fantastici

!!! anche se avevo una mezza idea che fosse la cinghia per la pompa d'acqua

...anche se sicurezza ho chiesto a voi

...ma dove lo posso trovare questo o-ring??? in un ferramenta o cose simili oppure su internet??? ( io avevo pensato che l'avessero anche i meccanici della pista) e per montarlo devo per forza smontare il volano o faccio prima svitando la bobina e farcelo passare attorno al volano???

typhoon_project

Senza Benza

Ranking: 77

7109368

7109368 Inviato: 5 Mar 2009 20:50

typhoon_project ha scritto:

Grazie ragazzi siete fantastici

!!! anche se avevo una mezza idea che fosse la cinghia per la pompa d'acqua

...anche se sicurezza ho chiesto a voi

gli o-ring li vendono nei negozi di ricambi minimoto e su vari siti internete tipo PBP....
per sostituirlo basta che smonti il volano.......

FabiorBlata

Solo Gas

Ranking: 524

7109381

7109381 Inviato: 5 Mar 2009 20:52

se usi il tasto cerca trovi 1 lista completa di ottimi internet shop,anche perchè in giro non si trovano facilmente e se li trovi costano una cifra!!!

per montare l'o-ring devi PER FORZA tirare giù il volano perchè è più stretto del diametro di quest'ultimo e non c'è modo di infilarlo se non staccando il volano stesso...
sei proprio sicuro di non voler controllare il GT???

DesmO_SkulL

Derapata

Ranking: 437

7109493

7109493 Inviato: 5 Mar 2009 21:00

DesmO_SkulL ha scritto:

quoto...sarebbe meglio

FabiorBlata

Solo Gas

Ranking: 524

7110030

7110030 Inviato: 5 Mar 2009 21:42

ok grazie...misà allora che in pista domenica non ci vado...ma smontando il volano poi come lo devo rimontare precisamente??? (devo controllare il pms del pistone e poi vedere se i magneti stanno a pari co la bobina???)

non lo mai smontato un volano quindi mi potete dire precisamente come si fa???

typhoon_project

Senza Benza

Ranking: 77

7111260

7111260 Inviato: 6 Mar 2009 0:00

ci vuole un estrattore apposito..
Tutti i volani che ho smontato erano praticamente incollati...
Per rimetterlo in sede non hai problemi..perchè c'è la chiavetta quindi l'inserimento poi è forzato..

MirCordolo

Very Important Tinga

Ranking: 2309

7111507

7111507 Inviato: 6 Mar 2009 1:33

MirCordolo ha scritto:

Tutti i volani che ho smontato erano praticamente incollati...
Per rimetterlo in sede non hai problemi..

mmm...non farmi pensare a quando ho smontato il primo motore...

roba da suicidio!!!
buona fortuna

DesmO_SkulL

Derapata

Ranking: 437

7111604

7111604 Inviato: 6 Mar 2009 7:45

prima di smontare controlla la distanza della bobina

babuu77

Very Important Tinga

Ranking: 4246

7111663

7111663 Inviato: 6 Mar 2009 8:22

per l'oring effettivamente c'è chi lo passa dal volano senza smontarlo ma devo ancora capire con quale criterio e come dopo questo stiramento l'oring lavori bene...io anche se toglierlo su 9 c1 su 10 è un casino vero e proprio (causa colle cinesi)smonterei il volano...ti armi di estrattore e con un martello possibilmente di gomma dai dei colpetti al volano..se sei fortunato te la cavi in 10 minuti

henrycorse

Solo Gas

Ranking: 585

7117406

7117406 Inviato: 6 Mar 2009 20:37

Grazie ragazzi

, ma il problema non è tanto lo smontaggio ma il rimontaggio perche non so come riposizionarlo in base al pistone e la calamita che passa sotto la bobina (ho paura che rimontandolo male non vada bene e devo rifare tutto da capo

), quindi volevo sapere come si riposizionava in base all'altezza del pistone e contemporaneamente alla calamita che fa contatto con la bobina

...

typhoon_project

Senza Benza

Ranking: 77

7117475

7117475 Inviato: 6 Mar 2009 20:43

MirCordolo ha scritto:

Per rimetterlo in sede non hai problemi..perchè c'è la chiavetta quindi l'inserimento poi è forzato..

Leggere no eh?
Troppo difficile vero?

MirCordolo

Very Important Tinga

Ranking: 2309

7117737

7117737 Inviato: 6 Mar 2009 21:06

MirCordolo ha scritto:

Leggere no eh?
Troppo difficile vero?

O scusa non avevo letto...

mi puoi far vedere una foto di questa chiavetta??? grazie!!!

typhoon_project

Senza Benza

Ranking: 77

7117866

7117866 Inviato: 6 Mar 2009 21:17

ma è nell'albero...se guardi il volano dove è attaccato all'albero vedrai che c'è una fresatura , un piccolo dente, lì va inserita la chiavetta..che si incastra in una piccola sede nell'albero..
in questo modo l'inserimento è forzato e il volano non ruota sull'albero..
Basta che guardi la tua moto la foto mi sembra superficiale..

MirCordolo

Very Important Tinga

Ranking: 2309

7118229

7118229 Inviato: 6 Mar 2009 21:50

typhoon_project ha scritto:

O scusa non avevo letto...

mi puoi far vedere una foto di questa chiavetta??? grazie!!!

Google:chiavetta anticipo volano

clikka su immagini..

guarda quante foto. usa l'ingegno

oltre ad usare il tasto cerca ed avviarti in una sana lettura, poi ci fai il riassunto

babuu77

Very Important Tinga

Ranking: 4246

7118346

7118346 Inviato: 6 Mar 2009 22:03

allora non la devo smontare la testata???

typhoon_project

Senza Benza

Ranking: 77

7118424

7118424 Inviato: 6 Mar 2009 22:12

typhoon_project ha scritto:

allora non la devo smontare la testata???

ma mi chiedo se li leggi i post di risposta o stai facendo solo ranking...

DesmO_SkulL

Derapata

Ranking: 437

7119674

7119674 Inviato: 7 Mar 2009 8:24

Inviterei l'utenza a limitare le risposte, intervenite se la domanda richiesta è sensata, grazie

babuu77

Very Important Tinga

Ranking: 4246

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