dici?

Alex, alax... è ugualeeee

comunque in questa pagina Link a pagina di Topfuel.it
dicono:


Probabilmente hanno copiato dalla cartella stampa... quindi da dichiarazioni della stessa Dainese... a livello teorico quindi il D-stone dovrebbe reggere almeno un 4-5 secondi di abrasione... ma chi ce lo dice annoi? la Dainese? E le prove dove stanno?

Sono molto perplesso.

il problema è che qualcuno ci crede anche....

io li ho (versione nera) e mi ci trovo bene ... li ho anche testati assaggiando l' asfalto per fortuna una strisciatina a 50 kmh sulle dita, beh i guanti sono praticamente come nuovi appena appena grattati ma nulla di chè la pelle ha tenuto da Dio.

Ripento io mi ci trovo bene!

ma intendi che i guanti abbiano retto o cosa?

si, intendo he fortunatamente hanno retto

Come al solito ogni volta che passo davanti a uno store dainese mi riprometto di non entrare per non cadere in tentazione ,ma poi non ci riesco,ho provato i guanti modello M-19 che per il periodo primavera/estate mi sembrano buoni,la calzatura è morbida e sono anche a mio parere molto belli esteticamente,le colorazioni disponibili sono rossi e bianchi,neri,e come quelli in foto,li vendono scontati a 60 euro cosa ne pensate ?

Immagine: Link a pagina di I303.photobucket.com

Immagine: Link a pagina di I303.photobucket.com

Acquistati circa 7 mesi fa, li sto usando tutti i giorni, anche in inverno con sotto un guantino di cotone leggero.
A me sembra che sia un buon guanto, anche se in estate sono un pò caldi, ma penso che sia una caratteristica di tutti i guanti in pelle.
Comunque li raccomando

A mio parere per il prezzo dei dainese potresti comprare gli spidi penta oppure gli spidi carbon six ke sn molto belli se vuoi un prodotto di elevata qualita e con un compromesso qualita/prezzo piu ke ottimo.
Secondo me la dainese nn è molto buona, ha solo il nome, ma personalmente nn mi piace.

A mio parere per il prezzo dei dainese potresti comprare gli spidi penta oppure gli spidi carbon six ke sn molto belli se vuoi un prodotto di elevata qualita e con un compromesso qualita/prezzo piu ke ottimo.
Secondo me la dainese nn è molto buona, ha solo il nome, ma personalmente nn mi piace.

Io ho comprato questi guanti e mi sembrano davvero validi!
Non so se sono omologati...Comunque mi sembrano molto più sicuri di guanti che vedo in giro per strada o nelle mani ad amici!
Link a pagina di Dainese.com

rispetto i giudizi Autorevoli di motociclisti di questa sezione,che sottolineano le omologazioni che sono di fondamentale importanza ma è altrettanto giusto scegliere anche quello che piace

Si giusto comunque non si sta comprando Mxxxa! Guanti da 159 euro con protezioni in carbonio ovunque doppio laccetto anti scalzamento e varie altre protezioni di brevetto Dainese, non mi sembrano solo esteticamente belli!
Credo che le omologazioni debbano essere sempre fatte e debbano spingere i produttori a sperimentare sempre nuovi materiali, ma non si debba essere così assidui nella ricerca dell'etichetta, quando fino a 15 anni fa la gente girava in moto in maniere assurda!
Comunque non è una polemica!
Ciao a tutti!

Non credo e non è una per creare una polemica, ma se un guanto (poi non so se non omologato), è fatto bene con materiali al top, anche se non ha un marchio, non perderà certe sue caratteristiche, tutto qui!

non perderà caratteristica alcuna, ma non è nemmeno garantita caratteristica alcuna.
Con un guanto omologato invece, oltre a non perdere caratteristiche, un utente è garantito:
il guanto non le perde e le ha di sicuro.

non vorrei che tutti questi marchi di omologazione poi siano solo un pretesto per spillare solo soldi mi spiego meglio... e se le case pagassero per quelle pecette ? speriamo bene scusate la provocazione ma bisogna pensarle tutte

non vorrei che tutti questi marchi di omologazione poi siano solo un pretesto per spillare solo soldi mi spiego meglio... e se le case pagassero per quelle pecette ? speriamo bene scusate la provocazione ma bisogna pensarle tutte

non vorrei che tutti questi marchi di omologazione poi siano solo un pretesto per spillare solo soldi mi spiego meglio... e se le case pagassero per quelle pecette ? speriamo bene scusate la provocazione ma bisogna pensarle tutte

Ciao, non direi proprio i Spidi Penta, che ho, sono guanti molto impegnativi nel senso che non sono confrontabili con M19 della Dainese. Sono guanti da racing o turismo medio lungo, il loro costo è sui euro 150 scontati ti copio la descrizione della Spdi così facciamo prima
Il massimo della tecnologia e della sicurezza. Un guanto che ridefinisce il concetto di performance racing. - Pelle bovina spessore 0,7 mm - Scudi shock absorber in materiale composito su nocche, palmo, dorso, testa dell'ulna e manicotto - Prese d'aria su dito indice e medio - Connessione Finger Connection rimuovibile tra dito mignolo e anulare - Silicone comformabile Damper shock absorber su nocche e dorso. - Superfabric ad alta resistenza, taglio e perforazione su dorso, falangi e mignolo - Slider in carbonio su palmo - Keramide su dorso e palmo - Tripla chiusura flap - Zone reflex per il riconoscimento notturno

Ciao

Proprio oggi sfogliando delle foto dei piloti di SBK '09 notavo come alcuni indossassero i SPIDI CARBO SIX
Ad altri ho riconosciuto invece i ALPINESTARS GP PRO. Poi guanti Dainese e Revit ma non ricordo il nome...

Credo che guanti sopracitati non abbiamo nè omologazione nè certificazione...

Però mi viene da pensare, a torto o a ragione "Chissà ...se li montano dei piloti di SBK che non possono assolutamente permettersi di farsi male (x molteplici motivi)...perchè non dovrebbero esser sicuri x me?"

Su questa domanda gradirei una risposta da chi vuole...

Grazie

Guardando il prezzo di un paio di Dainese, e guardando i prezzi di guanti omologati, penso che spillare quattrini sia una specialità di chi non certifica.

Il discorso dei piloti ritorna spesso... ma la pista offre molti meno rischi della strada. E soprattutto i piloti sono pagati per mettere una cosa piuttosto che l'altra. Inoltre della sicurezza ai piloti frega poco niente, altrimenti non farebbero i piloti.
Comunque la pista è un posto in cui in genere si striscia per pochi metri e poi c'è erba o terra... l'abrasione è limitata.