Yamaha Tzr 80 By Dj Pu$$o - Le nostre Moto 50cc

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Le nostre Moto 50cc

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Yamaha Tzr 80 By Dj Pu$$o

7070629

7070629 Inviato: 28 Feb 2009 14:05
Oggetto: Yamaha Tzr 80 By Dj Pu$$o

Eccomi qui raga finalmente ho deciso di mettere la mia piccolina in un topic spero ke mi diate dei consigli e anke delle critiche sulle modifiche(sia sul motore ke sull' estetica)

Modifiche al motore:

Marmitta Yasuni R2

GT:Malossi base 76cc

Carburatore Dell'Orto 21

Cassa filtro lavorata con spugna malossi

Trasmissione 14-47

Albero Malossi RHQ

Accensione a rotore interno mvt premium 12

Frizione Top(Adige)

Modidiche estetiche:

Tolte Carene(Distrutte)

Manopole in alluminio rosse

Frecce posteriori in carbonio

Adesivi Vari e Malossi

Faro posteriore a led

Mascherina TNT quadra in carbonio

CopriCambio Nero Forato

Specchietti in carbonio(con supporto)

Modifiche Future:

Forcella anteriore completa RS 125

Blocco Motore Cagiva 7 speed

Cerchi e Gomme RS 125(pirelli supercorse pro)

Carene in vtr

Ecco finalmente la moto trasformata in naked dopo un brutto incidente

immagini visibili ai soli utenti registrati

COMMENTATE!!!!

Ultima modifica di DjPusso il 18 Apr 2010 14:36, modificato 18 volte in totale

DjPusso

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

7070642

7070642 Inviato: 28 Feb 2009 14:07

metti qualche foto

peppino94

Impennata

Ranking: 367

7070825

7070825 Inviato: 28 Feb 2009 14:34

e sopratutto ridimensiona la 2° foto per non intasare il topic...

Scott51

Senza Freni

Ranking: 186

7070836

7070836 Inviato: 28 Feb 2009 14:37

Ecco ho ridimensionato le foto prima c'era un po' di casino

DjPusso

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

7071018

7071018 Inviato: 28 Feb 2009 15:07

come estetica dovrebbe venir fuori una bella moto

per la meccanica:
la prima foto è vecchia? perchè io vedo una v6 e non la yasuni;
manca una frizione e un pacco lamellare decenti

Mande93

Impennata

Ranking: 307

7071047

7071047 Inviato: 28 Feb 2009 15:13

si la foto è un po' vekkiotta l'ho anke scritto sopra la foto
quale pacco lamellare consigliereste voi?e quale frizione?

DjPusso

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

7071054

7071054 Inviato: 28 Feb 2009 15:14

DjPusso ha scritto:

si la foto è un po' vekkiotta l'ho anke scritto sopra la foto
quale pacco lamellare consigliereste voi?e quale frizione?

pacco lamellare top tpr e frizione polini!

Mande93

Impennata

Ranking: 307

7071194

7071194 Inviato: 28 Feb 2009 15:39

ma questa frizione e pacco lamellare andrebbero bene anke se metto il maxikit della top tpr 86 corsa lunga 44 in alluminio?

DjPusso

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

7071314

7071314 Inviato: 28 Feb 2009 16:06

dato che devi mettere il maxikit prendi la frizione conti(la trovi su scootfast) e pacco lamellare TPR

Comununqu bella moto!

karl92

Very Important Tinga

Ranking: 1443

7071329

7071329 Inviato: 28 Feb 2009 16:08

DjPusso ha scritto:

ma questa frizione e pacco lamellare andrebbero bene anke se metto il maxikit della top tpr 86 corsa lunga 44 in alluminio?

il pacco lamellare può andar bene mentre per la frizione una MRD!

Mande93

Impennata

Ranking: 307

7071563

7071563 Inviato: 28 Feb 2009 17:15

frizione newfren o stage 6..ne hai in avanzo

bella la yasuni..
non a caso prenderò la r3

l'omologazione sul terminale ce??
cosa ce scritto?
ma soprattutto a rumore come è messa?
ne fa troppo?
carter lavorati e 21 non mi piace molto..
138?
ottimiste le tzr d'oggi

ddy

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

7072466

7072466 Inviato: 28 Feb 2009 19:57

grz!comunque siccome sarei orientato a cambiare anke la marmitta secondo voi ci sarà molta differenza tra la yasuni r3 e una jolly?

DjPusso

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

7072502

7072502 Inviato: 28 Feb 2009 20:01

ma che domande...
scusa eh ragiona...
sta domanda non è precisa perche: se uno mette una r3 su un gt adatto, allora un jolly calcolata fara non molta differenza, ma se uno mette una r3 su un gt che non va affatto bene con questa marmitta, allora ovvio che una jolly calcolata sara molto meglio

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1910

7072548

7072548 Inviato: 28 Feb 2009 20:07

e sul tpr 86 corsa lunga in alluminio quale mi consigliereste???

DjPusso

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

7072573

7072573 Inviato: 28 Feb 2009 20:10

sempre meglio la jolly che è artigianale quindi te la fai fare come vuoi tu per quello che ti serve!
l' unica pecca è che costa molto
sennò anche la katrace le fa artigianali e costano un pò meno ma sono ugualmente buone

karl92

Very Important Tinga

Ranking: 1443

7074055

7074055 Inviato: 1 Mar 2009 10:03

DjPusso ha scritto:

e sul tpr 86 corsa lunga in alluminio quale mi consigliereste???

fallo lavorare con uno scarico a 198 200 e metti la r3..
comunque puoi rispondermi alle domande sulla r2 please?

ddy

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

7089918

7089918 Inviato: 3 Mar 2009 14:00

allora ke io sappa la r2 e la r1 sono omologate invece al r3 no quindi dovrebbe fare più rumore penso.....comunque nel terminale nn c'è scritto niente c'è soltanto il carbon- kevlar....la mia fa un bel rumore è un suono metallico fa un po' di rumore in + rispetto ad altre come arrow e giannelli,con questa si fà un figurone e cn la r3 molto di +...apparte questo gg ho grippato!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
oooooooooooooo

Il meccanico mi ha detto ke ci vuole il pistone nuovo e una spazzolata al cilindro il tutto compreso montaggio e tutto a 130 euro!!!! nn è un pokino alto come prezzo o sbaglio???a sto punto gli metto 50 euro in + e prendo il top tpr 86.....

DjPusso

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

7090287

7090287 Inviato: 3 Mar 2009 14:43

verniciarla in moto da renderla simile a una ducati, indipendentemente dal risultato finale che spero verrà molto bene

, mi sembra un po fuori luogo, dato che è una yamaha... (potevi farla con le grafiche fiat bianche e blu

)
ovviamente a lavoro finito togli quelle buffonate dell'evas.. ops, del dottore.

emarex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3763

7090869

7090869 Inviato: 3 Mar 2009 15:36

certo....raga però volevo sapere per il fatto del grippaggio

DjPusso

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

7091014

7091014 Inviato: 3 Mar 2009 15:52

DjPusso ha scritto:

certo....raga però volevo sapere per il fatto del grippaggio

non è che possiamo dirti molto se non specifichi bene come è successo

comunque avete già aperto il motore? solitamente quando si grippa si rettifica, mica si spazzola. ossia si asporta materiale dalle pareti del cilindro per farlo ritornare liscio e si mette un pistone maggiorato

il prezzo è esagerato. solitamente te la cavi cn 70 euro

emarex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3763

7091445

7091445 Inviato: 3 Mar 2009 16:42

da voi 70 euro compreso il pistone nuovo?il cilindro è quasi intatto è il pistone ke è rigato....PS il cilindro è in alluminio

DjPusso

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

7091708

7091708 Inviato: 3 Mar 2009 17:13

se è in alluminio a regola dovresti spendere anche di piu...

xr6alethebest

Ospite

Ranking: -

7092002

7092002 Inviato: 3 Mar 2009 17:51

xr6alethebest ha scritto:

se è in alluminio a regola dovresti spendere anche di piu...

vero

ma se hai solo rigato il pistone non parlare di grippatura, è esagerato

emarex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3763

7099111

7099111 Inviato: 4 Mar 2009 17:20

raga su scootfast ci sono 2 frizioni per am6 la chr crx qual'è la migliore?

DjPusso

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

7099261

7099261 Inviato: 4 Mar 2009 17:41

l'alluminio da quello che so non si può rettificare .....per quello ti ha detto il meccanico di spazzolarlo

barbetta-tzr91

Senza Freni

Ranking: 158

7099890

7099890 Inviato: 4 Mar 2009 18:52

si si fai dare una bella lucidatura al cilindro e pistone nuovo...

Scott51

Senza Freni

Ranking: 186

7100642

7100642 Inviato: 4 Mar 2009 20:04

no sbagliate..
allora se le righe sono leggere, giusto una scaldatina, si puo ancora tentare con una lucidata, ma se le righe sono profonde, allora si deve rettificare, e si puo fare anche nei gt in alluminio, solo che dopo bisogna far ricromare e tutto un po e viene a costare un macello, e conviene prendere un gt nuovo

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1910

7100870

7100870 Inviato: 4 Mar 2009 20:25

sentite il tpr corsa lunga 44 si può montare sul tzr con albero originale?

DjPusso

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

7100924

7100924 Inviato: 4 Mar 2009 20:30

no, ti conviene cambiarlo
io prenderei un prp da 95 euro

karl92

Very Important Tinga

Ranking: 1443

7100969

7100969 Inviato: 4 Mar 2009 20:36

ma allora in sto topic siete fusi o parlate senza pensare eh...
l'hai detto tu stesso corsa 44...è un kit dove c'è gia il suo albero dentro...
e anche per karl, il prp è corsa 39

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1910

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Le nostre Moto 50cc