magari e' solo ingolfato

cambia candela

non toccare l'acceleratore e spedivella ......
non usare l''avviamento sennò scarichi la batteria...
quella che esce dalla marmitta sarà olio...al massimo miscela...
poi se hai un pò di pratica smonta la candela e controlla il colore...
scura---> miscxela grassa
chiara-->miscela magra
colore ideale marroncino chiaro

si brava...cosi lo finisci di ingolfare(accelerando)
e scarichi la batteria (usando l'vviamento)
se hai l'aria manuale tirala

se dai 10 min di pedalina (con l'impianto elettrico acceso) e non ti si accende stai pur sicura che anche con l'avviamento non parte...
perciò devi smontare la candela prima...controllare, pulirla, in caso sostituirla, se proprio non va butti un goccio(ma proprio un goccio) di benzina nel cilindro e riprovi

bah sinceramente lo spero!!! io mi sn spaventata perchè sputacchiava benzina e avevo paura che qualcosa prendesse fuoco... quindi... che faccio? do di pedale finchè la benzina nn esce più e poi lo faccio ripartire... ho paura che se la marmitta è bagnata di benzina e si surriscalda, prenda fuoco.. è solo una fisima? sapete... non è mio e io cn i motori e suppellettili non ci capisco proprio nulla...

Attenta che con tutta la benzina che hai nella marmitta se si avvia parte di botto
come un razzo

uhm... ok! bene passiamo al passo 2... cm la smonto, cm la pulisco e, se devo sostituirla (cm faccio a capirlo?) che tipo dv prendere?

scusatemi... sn proprio negata

per pulirla usa della benzina con un pennellino per capire se e' rotta e bisogna cambiarla basta che attacchi la candela alla pipetta e spedivelli,se non fa scintilla vuol dire che e' da cambiare,non rassegnarti subito,se vedi che non fa scintilla prova ad appoggiare la parte filettata sul telaio e spedivellare.stai molto attenta perche' nella candela mentre spedivelli ci entrano una marea di volt e se per caso la tocchi ti prendi una scarica elettrica molto forte!!