Catalogo Accessori Ducati 749&999 - Forum Ducati 749

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Catalogo Accessori Ducati 749&999

6967901

6967901 Inviato: 13 Feb 2009 21:30

bello veramente,complimenti

minico007

MotoGp

Ranking: 1015

6968529

6968529 Inviato: 13 Feb 2009 23:13

minico007 ha scritto:

bello veramente,complimenti

Scommetto che ora un pò la rimpiangi

Razyel

Minimoto Champ

Ranking: 1969

6969177

6969177 Inviato: 14 Feb 2009 8:34

riguardo alle molle frizione, qualcuno le ha cambiate, tipo con delle molle colorate??

mark999

Derapata

Ranking: 497

6969818

6969818 Inviato: 14 Feb 2009 12:41

Ieri ho ripreso il pompone dopo un tagliando SUPER, ho cambiato tutto praticamente ...

... 730€ in officina NON Ducati. Sono soddisfazioni!!

Ora ho una moto nuova però..!!

Se lo facevo in Ducati dovevo accendere un mutuo!

Adrenalin

Sbk

Ranking: 969

6969849

6969849 Inviato: 14 Feb 2009 12:47

Adrenalin ha scritto:

Ieri ho ripreso il pompone dopo un tagliando SUPER, ho cambiato tutto praticamente ...

... 730€ in officina NON Ducati. Sono soddisfazioni!!

Ora ho una moto nuova però..!!

Se lo facevo in Ducati dovevo accendere un mutuo!

cosa hai fatto esattamente ?

io tagliando 20mila completo, TUTTO, anche forcelle, + montaggio termignoni completo (solo montaggio gli scarichi li ho presi su ebay) 650€ in ducati ...

Lucares87

125 Champ

Ranking: 2334

6969910

6969910 Inviato: 14 Feb 2009 12:57

non so che ha fatto Adrenalin ma il tuo salasso Lucares tutto sommato mi sembra abbastanza accettabile... c'è chi ha speso 600 euro senza montaggio di nulla e senza forcelle...

Razyel

Minimoto Champ

Ranking: 1969

6970112

6970112 Inviato: 14 Feb 2009 13:29

ragazzi qualcuno sa come posso ottenere questo effetto finale nel portatarga? le luci sono le originali ma che pezzo monta???

[img]

immagini visibili ai soli utenti registrati

[/img]

jackdani

Derapata

Ranking: 468

6970117

6970117 Inviato: 14 Feb 2009 13:30

e che cupolino è quello??

jackdani

Derapata

Ranking: 468

6970275

6970275 Inviato: 14 Feb 2009 13:59

jackdani ha scritto:

quest altro invece e' in carbonio e anch esso della germania pero nn sebra avere bisogno di viti....
ho inviato una domanda al venditore vediamo che dice ecco il link...

Link a pagina di Cgi.ebay.com

tra l altro questo signore vende anche ottime protezione epr forcellone in caso di pista!

bello questo... ne ho visto uno pure dall america...

NAPOLEON749dark

Impennata

Ranking: 385

6970660

6970660 Inviato: 14 Feb 2009 14:55

razyel749dark ha scritto:

minico007 ha scritto:

bello veramente,complimenti

Scommetto che ora un pò la rimpiangi

l'ho sempre desiderata ,e una volta presa avevo realizzato un sognio(hai visto le moto che ho avuto?e prima di quelle avevo 1 si,nrg,aprilia relly,tuareg 50 e 125 cagiva freccia,e3 burgman)poi mi ha iniziato a dare rogne,e ho capito che non era la moto per me.indubbiamente fantastica,ma fragile allo stesso tempo,tanto che avevo paura di allontanarmi,quindi ho deciso di prendere una moto jappa che secondo me sono le più affidabili.(la 749 è stata la mia unica moto usata,un errore che non farò più.SOLO NUOVA la prossima ducati se avrò la possibilità)

minico007

MotoGp

Ranking: 1015

6970706

6970706 Inviato: 14 Feb 2009 15:01

Praticamente hai cambiato una moto all'anno!! e te credo che non ti danno mai problemi!!
L'unica usata che hai comprato t'ha fatto penare pure per tutte le altre1

Razyel

Minimoto Champ

Ranking: 1969

6970795

6970795 Inviato: 14 Feb 2009 15:15

diciamo che ne ho cambiata 1 ogni18/20 mesi,anche perchè così non ci perdevo molto,invece la ducati l'ho tenuta solo 6 mesi,pagata circa9000 euro più gli ho messo minimo altri 1500 di accessori se non ricordo male.

minico007

MotoGp

Ranking: 1015

6973075

6973075 Inviato: 14 Feb 2009 22:33

Lucares87 ha scritto:

Adrenalin ha scritto:

Ieri ho ripreso il pompone dopo un tagliando SUPER, ho cambiato tutto praticamente ...

... 730€ in officina NON Ducati. Sono soddisfazioni!!

Ora ho una moto nuova però..!!

Se lo facevo in Ducati dovevo accendere un mutuo!

cosa hai fatto esattamente ?

io tagliando 20mila completo, TUTTO, anche forcelle, + montaggio termignoni completo (solo montaggio gli scarichi li ho presi su ebay) 650€ in ducati ...

Te lo farò sapere L'unedì che devo ripassare in officina a prendere il foglio d'intervento... Non me lo ricordo manco io che ho fatto.

Comuqne tutti quello che si fa nel tagliando dei 20mila, più altre cose di cui le uniche che mi ricordo sono: Filtri Ducati Performance nuovi e filtro della benzina nuovo...
Solo di pezzi (alla Ducati, ovviamente tutti ricambi originali), mi son costati 630€, percui il mio meccanico si è preso di manodopera una cifra veramente irrisoria, solo 100€.

Adrenalin

Sbk

Ranking: 969

7100158

7100158 Inviato: 4 Mar 2009 19:17

Copricinghie distribuzione della RIZOMA, per modelli fino al 2004!!

immagini visibili ai soli utenti registrati

Costa 149

immagini visibili ai soli utenti registrati

Adrenalin

Sbk

Ranking: 969

7100772

7100772 Inviato: 4 Mar 2009 20:16

mark999 ha scritto:

Il portatarga Mad Doctor l'ho montato anch'io circa tre anni fà......pagato allora 170 euro, ora è a pezzi.....
L'ho già smontato 3 volte per rimetterlo insieme, i grani che tengono le frecce si sono arrugginiti e non tengono più, quindi ho le frecce ballerine...ma finchè non si staccano, và bene così......la luce targa non ha mai funzionato, in quanto mi si staccano in continuazione le saldature dei led luce targa (penso a causa delle vibrazioni, già risaldati più volte ma niente da fare...sono un elettrotecnico, e sono capace ad usare il saldatore a stagno..!).....e alcuni led della luce posteriore/stop. Personalmente penso di aver buttato 170 euro, più altri 80 per i due portatarga in alluminio che si sono rotti causa vibrazioni.... ora voglio cambiare completamente il faro e le frecce con qualcos'altro, anzi, qualche suggerimento???

Anche a me si è sfasciato quello della mad doctor.. ed ho perso la targa(ke fortunatamente l' ho ritrovata)... Io me lo sono fatto fare con i led da uno che fa lampadari... A me piace un sacco..Appena riesco a fare 2 foto le posto..L' unica pecca è ke di giorno si vede poco.. PEr quanto riguarda l' originale con i vetri chiari di sicuro diventa più carino ma è sempre un pataccone...

Patrick749

Super Sport

Ranking: 675

7137542

7137542 Inviato: 9 Mar 2009 23:20

E quanto bel faro a led qualcuno in Italia lo vende? Per ora l'ho trovato solo all' estero

immagini visibili ai soli utenti registrati

Link a pagina di Cgi.ebay.it

Dukatone

Senza Freni

Ranking: 123

7137623

7137623 Inviato: 9 Mar 2009 23:29

Dukatone ha scritto:

E quanto bel faro a led qualcuno in Italia lo vende? Per ora l'ho trovato solo all' estero

Immagine: Link a pagina di My.frooition.com

Link a pagina di Cgi.ebay.it

Io l'ho montato ed è spettacolare, ma per l'amor di dio non comprarlo da questo io ho speso la metà!!

Ho preso solo la lente e la scheda a led, montaggio semplicissimo.

risultato:

immagini visibili ai soli utenti registrati

solito pataccone ma leggermente più carino

Razyel

Minimoto Champ

Ranking: 1969

7138850

7138850 Inviato: 10 Mar 2009 10:54

razyel749dark ha scritto:

Io l'ho montato ed è spettacolare, ma per l'amor di dio non comprarlo da questo io ho speso la metà!!

Ho preso solo la lente e la scheda a led, montaggio semplicissimo.

risultato:

Immagine: Link a pagina di Img177.imageshack.us
solito pataccone ma leggermente più carino

da dove l hai comprato??

NAPOLEON749dark

Impennata

Ranking: 385

7140347

7140347 Inviato: 10 Mar 2009 15:12

Link a pagina di Stores.ebay.it

Il kit completo (comprensivo di lente smoked stop e luci led, frecce smoked con bulbi ambrati) costa 107 €. Solo la lente € 48. Il venditore comunque è molto disponibile se lo comtatti via mail. I pezzi ti garantisco che sono tutti di ottima qualità.

Razyel

Minimoto Champ

Ranking: 1969

7184026

7184026 Inviato: 16 Mar 2009 22:30

ho montato il gruppo ottico maddoctor's trovato a c...o in un officina x buell e pagato 80 euro perche ce l'aveva là da 2 anni....comunque montato e fa un effetto bellissimo la moto sembra piu alta dietro e i led sono sempre i led

per l'omologazione nn credo sia un problema porta le frecce rgolabili e se si tengono dritte e non completamente chiuse che possono dire?

berto999

Super Sport

Ranking: 750

7184529

7184529 Inviato: 16 Mar 2009 23:31

Nettamente piu' belli i fanali originali.

Con le freccettine da scooter 50 , le lucine a led , i portatarga inclinatissimi , ecc... , secondo me la moto sembra solo piu' vecchia e con parti che si vedono che sono state aggiunte dopo ...... snaturando completamente la linea della moto.

Secondo me l'unica modifica da fare ad una 999 ( e che ho fatto ), e' cambiare il plexiglass alto originale della 2005 ( chi ha questo modello ) con quello basso originale del 2004 ( cambiando la posizione di 4 fori , che rimangono nascosti ) ..... la moto si "abbassa" nella zona anteriore e risulta piu' filante in assoluto.

Ps

Naturalmente quello che ho scritto e' una mia opinione personale

Ultima modifica di tms78 il 16 Mar 2009 23:42, modificato 1 volta in totale

tms78

Ospite

Ranking: -

7184606

7184606 Inviato: 16 Mar 2009 23:42

mi interessa la modifica al cupolino....la posti qualche foto?

berto999

Super Sport

Ranking: 750

7185931

7185931 Inviato: 17 Mar 2009 11:01

tms78 ha scritto:

Secondo me l'unica modifica da fare ad una 999 ( e che ho fatto ), e' cambiare il plexiglass alto originale della 2005 ( chi ha questo modello ) con quello basso originale del 2004 ( cambiando la posizione di 4 fori , che rimangono nascosti ) ..... la moto si "abbassa" nella zona anteriore e risulta piu' filante in assoluto.

Puoi postare due foto comparative? Mi interessa questo argomento, voglio affilare davanti questa moto.

Adrenalin

Sbk

Ranking: 969

7188764

7188764 Inviato: 17 Mar 2009 17:30

Ora non ho le foto del particolare , ma per farvi capire meglio :

Praticamente la modifica consiste nel sostituire il plexiglass 2005 originale ( che ha 8 fori ) , con quello originale del 2004 ( che ha 9 fori ) .
Anche se l'ultimo cupolino e' piu' largo del precedente di 3 cm , lo spazio del plexiglass e' lo stesso , e dei 9 fori del modello 2004 ne combaciano 2 ( quelli in alto piu' vicini alla protezione in gomma nera sul plexi ), per gli altri basta forare con un trapano ( prima con punta sottile , poi , solo per allargare , con la punta dello stesso diametro dei fori precedenti ).

Basta smontare il cupolino , smontare il plexi alto , poi ,per prendere le misure dei nuovi fori per l'altro , basta "fissare" il cupolino basso ( 04' ) , solo con le 2 viti superiori iniziali ( quelle iniziali , le piu' in alto ) , tenere ferma la parte non fissata con le mani , e segnare il plexi con un pennarello in concomitanza dei buchi del cupolino 2005 ( con il pennarello infilate la punta dall'interno del cupolino in modo che siano visibili una volta rimosse le due viti di fissaggio ) , una volta che avete preso le misure trapanate e montate il nuovo .

Provate a vedere delle foto vicine sul pc ( possibilmente in una prospettiva uguale o simile ) di una 999 R 04 ed una 999 R 05 oppure di una 749 R 04 ed una 749 R 05, ho citato solamente questi modelli perche' hanno mantenuto le stesse misure delle carene ( escluse le prese d'aria anteriori , oltre che nel 2005 la 749 R ha sostituito il carbonio con il Terblend ) ed hanno cambiato solamente il plexiglas , mentre le altre versioni di 749/999 oltre a questo hanno cambiato anche le carene ( piu strette ) , ed un eventuale confronto non sarebbe possibile per valutare l'impatto estetico finale che svolge questo particolare.

Comunque e' normale che con un cupolino piu' largo e con un plexiglass piu basso , il risultato e' una moto visivamente piu' bassa davanti e molto piu' filante ....

Ciao

tms78

Ospite

Ranking: -

7192827

7192827 Inviato: 18 Mar 2009 1:02

cavolo il portatarga frecce stop della mad doctor mi piaceva un sacco ma queste recensioni sulla sua fragilità mi raffreddano un pochino..
una domanda:ma per montarlo serve parte del portatarga originale?
ho scaricato il file pdf dal sito ma nn mi è ben chiaro
saluti

alebreil

Senza Targa

Ranking: 30

7192868

7192868 Inviato: 18 Mar 2009 1:22

il kit comprende tutto ci sono solo 2 modifiche da fare

1)la piastra di aggancio alla marmitta va forata piu esternamente per agganciarla

2)dalla moto escono 5 fili:
freccia sx
freccia dx
stop
posizione
massa comune

dal gruppo della mad escono molti fili devi solo accomunarli....
esempio... porta 3/4 fili di massa che devi unire e collegare all'unica massa che esce dalla moto

e devi unire il filo della luce posizione con la luce targa

cosi ti troverai 5 fili da un lato e 5 dall'altro

devi solo perderci un po la testa ma alla fine secondo me vale la pena e sinceramente nn mi sembra cosi fragile...anzi a dire il vero smontando il vecchio gruppo stop/frecce le frecce sotto erano spaccate causa vibrazioni....purtroppo bisogna abituarci a questo inconveniente....pena del nostro bicilindrico

berto999

Super Sport

Ranking: 750

7192872

7192872 Inviato: 18 Mar 2009 1:25

PS...non ti serve niente del vecchio portatarga

si vende tutto compreso e hai 2 possibilità:
kit con targa regolabile
kit con targa fisso

io ho preo il fisso e l'ho leggermente piegato...è il massimo

berto999

Super Sport

Ranking: 750

7193558

7193558 Inviato: 18 Mar 2009 9:46

Il mio kit portatarga della MAD era pronto per il montaggio, anche la cavetteria, non ho dovuto effettuare nessuna modifica.
Magari le vecchie versioni erano più artigianali... Boh.

Adrenalin

Sbk

Ranking: 969

7193575

7193575 Inviato: 18 Mar 2009 9:48

Per esempio, questa è molto più filante davanti! Secondo me non è solo il plexi, ma proprio il cupolino ad essere più basso!

immagini visibili ai soli utenti registrati

Adrenalin

Sbk

Ranking: 969

7195630

7195630 Inviato: 18 Mar 2009 14:48

Adrenalin ha scritto:

Per esempio, questa è molto più filante davanti! Secondo me non è solo il plexi, ma proprio il cupolino ad essere più basso!

Fidati che il cupolino tra 999R , 749R e tutte le versioni base dal 2005 in poi e' identico come inclinatura e misure

Nella foto che hai postato , il plexiglass non e' originale , e' uno aftermarket piu' alto , ( figurati quindi con quello basso originale .... )in piu' molto dell'effetto " schiacciamento" lo fa il serbatoio maggiorato da 18 litri della 749 R ( piu' alto di 2 cm ), ma ti posso assicurare che se metti vicino la 749 R del 2004 e la 749 R del 2005 ( con lo stesso serbatoio ma diverso plexi ) la differenza si nota , eccome.

tms78

Ospite

Ranking: -

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