problema grave f12r!!!!help!!!!! - Scooter

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problema grave f12r!!!!help!!!!!

6812265

6812265 Inviato: 23 Gen 2009 0:14
Oggetto: problema grave f12r!!!!help!!!!!

oi raga!

io ho un f12r tutto originale..

da questa estate quando tolgo il gas e lo rimetto mi fa dei vuoti spaventosi sopratutto sui 3000 giri!!

il meccanico spesso ha trovato il carburo sporco altre volte ha regolato l'aria ecc..

l'ultima volta mi ha cambiato il carburo e per un po di giorni è andato bene...ma poi ha ripreso

cosa pensate che possa essere??la candela

la marmitta che sfiata

grazie in anticipo

beppe-_93

Foglio Rosa

Ranking: 17

6812327

6812327 Inviato: 23 Gen 2009 0:23

è un problema di carburazione

elpubedeoro-92

Senza Benza

Ranking: 80

6812340

6812340 Inviato: 23 Gen 2009 0:25

riesci a scrivere un titolo sia inerente al contenuto della discussione il più possibile???

ghost

S. Sport Champ

Ranking: 5799

6813371

6813371 Inviato: 23 Gen 2009 10:10

elpubedeoro-92 ha scritto:

è un problema di carburazione

quoto...e se trova il carburo sporco forse c'è il filtro messo male o rotto

Pc93

MotoGp

Ranking: 1052

6813903

6813903 Inviato: 23 Gen 2009 11:57

colore candela?

Ho40f12r

Foglio Rosa

Ranking: 0

6814671

6814671 Inviato: 23 Gen 2009 14:11

controlla il colore della candela per essere perfetta deve essere color nocciola se è nera è grassa se e chiara magra...ma ti da dei vuoti quando accelleri?see cosi sei magro...

marmittone93

Sbk

Ranking: 972

6816077

6816077 Inviato: 23 Gen 2009 17:16

la carburazione è ok!

adesso quando parto da fermo mi fa degli scattini e poi parte

io sono disperato ci vado dietro da questa estate e ancora non ho risolto

e pensare che il motore è tutto originale.....

beppe-_93

Foglio Rosa

Ranking: 17

6818464

6818464 Inviato: 23 Gen 2009 21:24

dai raga dite qualcosa

beppe-_93

Foglio Rosa

Ranking: 17

6818585

6818585 Inviato: 23 Gen 2009 21:39

mm non saprei.. scattini in che senzo.. prova ad essere piu chiaro ed esporre il piu esplicitaamente possibile cosi potrmo aiutarti

bubu_sr

Senza Freni

Ranking: 124

6818626

6818626 Inviato: 23 Gen 2009 21:43

da fermo quando parto mi da dei piccoli vuoti...dei colpetti piccoli!e pio quando lascio il gas e lo riapro sui 3000 giri mi da il vuotone!!

ade è piu chiaro

beppe-_93

Foglio Rosa

Ranking: 17

6818642

6818642 Inviato: 23 Gen 2009 21:45

allora il tuo meccanico non ci sta con latesta.. perche se dice di avertelo carburato questo non deve succedere... aumenta di 2-4 punti il getto max...

bubu_sr

Senza Freni

Ranking: 124

6818670

6818670 Inviato: 23 Gen 2009 21:47

ok proverò!!grazie

poi ti faccio sapere!!

beppe-_93

Foglio Rosa

Ranking: 17

6818689

6818689 Inviato: 23 Gen 2009 21:49

okok

bubu_sr

Senza Freni

Ranking: 124

6820422

6820422 Inviato: 24 Gen 2009 11:18

sei semplicemente magro,per me il meccanico aveva carburato un altro motore non il tuo

scarabbateam

Solo Gas

Ranking: 567

6821283

6821283 Inviato: 24 Gen 2009 13:44

bubu_sr ha scritto:

allora il tuo meccanico non ci sta con latesta.. perche se dice di avertelo carburato questo non deve succedere... aumenta di 2-4 punti il getto max...

patacca su un motore di serie non puoi aumentare getti a tuo piacimento.

ride_z

MotoGp

Ranking: 1262

6821985

6821985 Inviato: 24 Gen 2009 14:56

ma come farà a esser magro se il motore è originale?se sei magro ci sarà un problema,forse aspira aria da qualche parte o dai paraoli di banco,non saresti il primo!
non si aumentan i getti cosi a piacimento,se c'è un problema va risolto,non girarci attorno aumentando i getti su un motore originale!

tetodeltone

Foglio Rosa

Ranking: 19

6822203

6822203 Inviato: 24 Gen 2009 15:13

il paraolio lo aveva trovato rotto tempo fa e lo aveva cambiato!!forse si è rotto ancora.....io però avevo pensato da una candela messa male

voi cosa dite

beppe-_93

Foglio Rosa

Ranking: 17

7009888

7009888 Inviato: 19 Feb 2009 19:54

raga problema risolto

c'era una bavatura nel pacco lamellare e quini non riusciva a girare

grazie di tutto

beppe-_93

Foglio Rosa

Ranking: 17

7009917

7009917 Inviato: 19 Feb 2009 19:58

mi sembra al quanto strano....bave al pacco lamellare non comportano al cun tipo di problemi a giri motore.al max lamelle rotte si ma penso te ne saresti da ben altri tipi di problemi.

beppe-_93 ha scritto:

raga problema risolto

c'era una bavatura nel pacco lamellare e quini non riusciva a girare

grazie di tutto

ride_z

MotoGp

Ranking: 1262

7010162

7010162 Inviato: 19 Feb 2009 20:24

la bavatura impediva alle lamelle di girare correttamente e finchè non superavano la bavatura il motore non prendeva giri pieni!!!

beppe-_93

Foglio Rosa

Ranking: 17

7010809

7010809 Inviato: 19 Feb 2009 21:23

imossibile..le lamelle non girano...vibrano.
da bassi regimi ad alti regimi cambia solo la frequenza della loro vibrazione quindi non è assolutamente una spiegazione logica

ride_z

MotoGp

Ranking: 1262

7011016

7011016 Inviato: 19 Feb 2009 21:40

ma come è possibile che il tuo meccanico abbia trovato le lamelle rotte dopo aver trovato il paraolio rotto??? di solito prima di controllare un paraolio prima si controlla filtro, pacco lamellare, carburatore, scarico, candela, ecc...

Giamma_NG

Ospite

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