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dopo primo tagliando , moto diversa? [problemi]
6780179
6780179 Inviato: 19 Gen 2009 14:32
Oggetto: dopo primo tagliando , moto diversa? [problemi]
 



ho ritirato sabato la moto dopo il primo tagliando ...

ho notato un paio di differenze, soprattutto nel cambio, non è più bello "liscio" ma bisogna fare quasi forza x cambiare . prima, con un colpettino semplice cambiavo marcia, anzi, come avevo scritto in un topic, mi era successo di cambiare dalla 3 alla 5a con 1 solo colpo senza accorgermene. adesso devo proprio "spingere" col piede.

x ora questa è la differenza principale. ah, un'altra: quando sono in prima, devo accellerare di più per partire, xè sebbene la frizione stacca allo stesso punto, mi sembra che l'accelleratore abbia bisogno di più "potenza"..


sono normali queste due cose ?

grazie
 
6780255
6780255 Inviato: 19 Gen 2009 14:43
 

Troppo pochi gli elementi per poterti aiutare...
L'unica cosa che mi viene in mente è che la Zeta ha la frizione a bagno d'olio e può essere che al tagliando lo abbiano sostituito con uno di marca o gradazione un po' diversa ed allora ecco le differenze che avverti per quanto riguarda il cambio.
Per l'acceleratore potrebbero aver effettuato la regolazione del gioco prevista al primo tagliando ma, ripeto, potrebbe essere successo anche dell' altro.
Per sicurezza io riporterei indietro la moto e spiegherei l'inconveniente, insistendo che la provino per darti la garanzia che sia tutto a posto.
 
6780673
6780673 Inviato: 19 Gen 2009 15:42
 

stea600 ha scritto:
Per sicurezza io riporterei indietro la moto e spiegherei l'inconveniente, insistendo che la provino per darti la garanzia che sia tutto a posto.


Quoto, in caso di dubbi è la cosa da fare.

Invece per l'acceleratore controllerei che non abbiano regolato e abbassato il minimo, spiegherebbe il problema icon_wink.gif

Lamps!
 
6782718
6782718 Inviato: 19 Gen 2009 19:16
 

beh , se i lcambio ti passava dalla terza alla quinta e manco te ne accorgevi quasi con un solo colpettino credo sia anche meglio che ora il cambio sia un pò più duro (cosa non strana sulla nostra kawazetina icon_rolleyes.gif ), per l'acceleratore credo che il motivo dipenda dalla regolazione del minimo, come ha già detto HGH 0509_up.gif
 
6782960
6782960 Inviato: 19 Gen 2009 19:47
 

spacecowboy ha scritto:
beh , se i lcambio ti passava dalla terza alla quinta e manco te ne accorgevi quasi con un solo colpettino credo sia anche meglio che ora il cambio sia un pò più duro (cosa non strana sulla nostra kawazetina icon_rolleyes.gif ), per l'acceleratore credo che il motivo dipenda dalla regolazione del minimo, come ha già detto HGH 0509_up.gif


si ma infatti, diciamo che il cambio mi va anche bene, è solo questione di abitudine penso

il mio problema è l'accelleratore ... prima, allo stop, lasciavo la frizione, accelleravo e via, adesso, devo proprio accellerare tanto ... non so se dipenda da questo, ma prima di consegnarmi la moto, il ragazzo che mi ha fatto la revisione ha smanettato un po' su una regolazione dell'accelleratore ... potrebbe essere quello ...
 
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