Ti assicuro "senza nessuna ironia" ma non ne capisco i benefici.
Cordialita, L.

smetti di cercare la 7ma marcia

Ti assicuro "senza nessuna ironia" ma non ne capisco i benefici.
Cordialita, L.

L'avevo visto anche io... siccome non mi piace tagliuzzare e saldare ci volevo fare un pensierino ma costa 120€ contro i 65 di uo normale! Speriamo scenda di prezzo

Beh l'utilità ognuno se la gestisce come crede, di sicuro è bello da vedersi ed è un accessorio complementare!!!
è un po' come il porta targa modificato, costa un botto e cosa te ne fai???solo per estetica!
senza polemiche nè offese per nessuno

ciaooo

con questo topic non volevo certo offendere nessuno,si e' gia' parlato in altri del indicatore di marcia e dei problemi che si affrontano nel montarlo( taglio fili ecc.)ho scritto solo per dare un consiglio a chi volesse montarne uno senza avere dei problemi.pensavo che scrivere servisse come utilita' x il forum,ci sono tante cazzate scritte da altri utenti.non era il caso di offendere per una cosa del genere.ogniuno come dice roby78como,la utilita' se la gestisce come crede,se a te' sembra inutile per un altro magari non e' cosi'.comunque non scrivo piu' un bel niente cosi' siamo a posto.pensavo che questo forum di motociclisti fosse diverso dagli altri,ma mi devo ricredere.pazienza

dispiace tu ti sia offeso.

se ti va, fai un bel report con foto e spieghi passo-passo quello che hai fatto, le difficoltà che hai incontrato...

Basterà che tu modifichi il tuo messaggio di apertura del topic e così tutti gli altri vedranno come si monta e come appare il tutto una volta finito e nessuno starà lì a dirti "è utile oppure no".

Prendi ad esempio il mio report sulle carene (che trovi nella mia firma). Io ho semplicemente scritto "Ragazzi, io ho fatto questo!!".

Poi, se uno vuole cambiarle oppure no, è una sua decisione. Semplicemente io gli ho fatto vedere tutta la "procedura".

forse hai ragione sul fatto che il titolo doveva essere un pelino diverso, ma ha postato per farci sapere una cosa che lui ha fatto e riteneva potesse essere di interesse a qualcuno...ora come dici tu se se interessato, ti leggi il post rispondi e fai domande, altrimenti leggi non ti interessa e vai oltre. sono le risposte inconcludenti e sterili tipo

"Ti assicuro "senza nessuna ironia" ma non ne capisco i benefici.
Cordialita, L. "

che non hanno ragione alcuna di essere postate secondo me

se lui il post lo ha fatto significa che lo trova utile ed è un argomento interessante se altri non condividono che postano a fare? per far sapere che sono bravi a seguire le marce ad orecchio? boh...

Grazie Stefano! quindi il filo/i sono lunghi abbastanza?

ancora una domanda: ma quando porti la moto dal conce che la metterà in diagnosi
poi devi ripetere la procedura? o tiene in memoria?

basta aver orecchio ed un occhio al contagiri......
....tutta originale, sotto i 200Km/h in 6a marcia gli rpm corrispondono esattamente al doppio della velocità indicata...cioè 6000rpm=120Km/h ....7000rpm=140Km/h..... 9000rpm=180Km/h
in 5a marcia c'è uno scarto in meno di 500rpm.....

Il GIpro-DS utilizza un principio di funzionamento diverso
da quello utilizzato da tutti gli altri produttori concorrenti sul mercato.
Il GIpro-DS legge le informazioni della marcia inserita direttamente dalla Centralina Originale

Nono... il gipro prende i dati di velocità e regime e fa come tutti i contamarce tradizionali... solo che lo fa in automatico, senza tagliare fili e senza così essere universale!

Miscia io ho fatto un copia incolla da i dati scritti su questo sito
forse ho fatto confusione con le sigle

Link a pagina di Sbkage.com

vorrei precisare ai fenomeni che riescono a seguire il motore ad orecchio che lo so fare anche io,solo che io la moto non la uso in pista ma in strada ed a volte viaggiare a 70\80 kmh puo' capitare di non capire se sei in quinta o sesta