che poi un 70 trofeo o anche intermedio messo bene se lo passa ad un 150 2t originale

non fare ca...te che poi ti abbiamo pure sulla coscienza magari...se vuoi viaggiare prendi un 125 e ammeno come sicurezza sei apposto...io preferirei vivere che magari fare una tirata e rimanere secco perche il telaio non ha retto...

te lo sconsiglio in quanto sn stato testimone di un blocco 150 2t di un hexagon adattato sul telaio di uno zip....c'hai da tagliare e risaldare il telaio che neanche ti immagini...ci vuole tanto...e inoltre è sconsigliatissimo per circolare su strada...

Premetto che il Tinga non ha nessun problema a trattare di queste cose poichè è totalmente tutelato,ma quando si evince dallo stesso autore che lo scooter debba circolare normalmente in strada,io mi sento in dovere di chiudere e lo faccio,regolamento o non regolamento.
In questo caso non lo vedo scritto dall'utente,quindi si salva...


Comunque è una cosa non fattibile,le staffe non terrebbero.

non solo le staffe, bisognerebbe rifare il telaio per irrrigidirlo con diversebarre di torsione

ricordo che pero' il telaio ad esempio del booster dovrebbe esser lo stesso rispetto quello del booster 100..

io credo che sia un progetto fattibile ma solo se fatto con la testa...
solitamente si montano i banchi piaggio tipo runner da 180cc
ma se lo fai per fai il fighetto sappi che
1 andrai quanto un intermedio se va bene
2 il peso dello scooter aumentera notevolmente
3 dopo 3 settimane ti stancherai del non aver prestazioni e andrai a prender un 70 o un 80..

ribadisco che le staffe pero' tra saldature e mica saldature devon esser fatte con i controcojones

quoto fai prima se prendi un intermedio,ci risparmi

si, guarda il topic di mascagna che monta il blocco piaggio sul booster

grz

grazie