no ma ovvio che la moto la voglio depotenziata solo su libretto è, ok capito quindi meglio se trovo un bel 620 s con gia gli scarichi alti ! ma cè tanta differenza tra sti 600 ?

il monste in fatto di accelerazione penso sia superiore ad un 125 ,pero in partenza da fermo credo che il 125 gli dia la paga almneo nei primi metri perche se il monster in questione e'uno di quelli con frizione idraulica e soprattutto comando idraulico cioe non ha piu il cavetto ,il mio e' cosi, devo dire che ha il brutto difetto di avere il comando molto lungo ,in pratica stacca all'ultimo cosicche quando la moto comincia ha muoversi ,quella con la frizione comandata a filo e' gia scattata ,quindi in quel caso partenze brucianti al semaforo scordatele
pii pero una volta partito l'accelerazione e' ottima
ci mancherebbe
come anche delle impennate repentine sono molto difficili da fare perche la frizione non e' molto scattante
ecco credo sia l'unico difetto che ha il monster ultima generazione
per il resto la moto va benissimo
ed e' anche facilissima da portare in piega

Mi appello a tutti, sono un dilettante di 27 anni che per motivi di lavoro si trova aroma e come si può immaginare per sfuggire al ttraffico decide di buttarsi sulle due ruote. non ho mai portato la moto solo dei motorini 50cc ma 10 anni fa, sto prendeendo la patente e vorrei comprare una ducati monster 600, come la vedete come prima moto? poi la cero usata e non intentendomi di moto ho paura di prendere una fregatura, quali sono i parametri e il chilometraggio che devo osservare? attendo notizie