Monster 695 o suzuki gsr - Confronti e Consigli Acquisto

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Monster 695 o suzuki gsr

417919

417919 Inviato: 19 Giu 2006 18:21

Direi che sono combattuto.
La GSR mi piace così poco che quasi quasi preferirei la Ducati.
Meglio però la S2R 1000.

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7871

417984

417984 Inviato: 19 Giu 2006 18:44

Quoto...la Ducati a 2 valvole deve essere 1000

.....o giù di lì

micort1

Impennata

Ranking: 352

418283

418283 Inviato: 19 Giu 2006 20:33

Cosa non ti piace della GSR 6TH ?Parli dell'estetica?

lynx76

Senza Benza

Ranking: 88

418364

418364 Inviato: 19 Giu 2006 20:54

Esteticamente non è che mi fa impazzire

...per il resto (l'ho provata grazie all'iniziativa suzuki di qualche tempo fa) è una buona moto

....ma avendo già l'hornet cambierei solo con una cosa diversa........ ad esempio una ducati o magari una race replica ma non 600

micort1

Impennata

Ranking: 352

419112

419112 Inviato: 20 Giu 2006 8:29

Scusate ma c'è una cosa che non riesco proprio a capire...ora il prezzo di lancio del Monster 695 è 6995 euro, e tutti dicono che quando finirà l'offerta il prezzo salirà di circa 2000 euro. Ma visembra logico e possibile? No perchè se stiamo a valutare che l'S2R costa attualmente sui 9000 euro e che è un 800 non vedo che vantaggio uno dovrebbe avere a spendere gli stessi soldi e prendere un 600. Secondo me non è possibile che il prezzo possa aumentare così tanto e poi c'è da dire che ora come ora il prezzo è contenuto perchè viene venduta senza cupolino e senza copri codino, almeno questo è quello che mi è stato detto al concessionario Ducati della mia città (Pavia)....boh ditemi cosa ne pensate...

questlog

Ginocchio a Terra

Ranking: 239

419123

419123 Inviato: 20 Giu 2006 8:36

Che la moto è un 700,non un 600..e che ha gli stessi cavalli dell 800!Con frizione a bagno d olio e antisaltellamento..L 800 ha giusto più coppia ed è un po più bruttina(Questo,ovviamente,secondo i miei gusti)..Nel 2007 cambieranno molte cose credo,quindi aspetati di tutto..Compreso un prezzo che si alzi meno del previsto!

Nick87

Senza Freni

Ranking: 133

419537

419537 Inviato: 20 Giu 2006 11:33

Il prezzzo sarà circa di 8000 (+ o -). Comunque è vero che è un 700, con gli stessi cavalli dell'S2R 800 e solo un pochino coppia in meno.

Anch'io prevedo uno sconvolgimento delle cilindrate nel 2007 (il 695 e' MY '07) anche perchè i motori son davvero troppi. 620 695 749ts 800 1000 D2 1000 D3 1000 D4 999ts... Dovranno fare delle drastiche rivoluzioni!.

Franzuscaaner

Very Important Tinga

Ranking: 1977

420164

420164 Inviato: 20 Giu 2006 14:35

Senza offesa ma 8000...se non fanno un cospicuo sconto è troppo

......secondo me è ovvio

micort1

Impennata

Ranking: 352

420912

420912 Inviato: 20 Giu 2006 18:55
Oggetto: risp

secondo me il 695 lo porteranno intorno ai 7500 euro non di piu
visto che con l'offerta sembra che ne hanno venduti molti quindi mi stupirei che aumentino troppo i prezzi cosi cche non ne venderebbero piu e visto che le case motocilistiche vivono sulle vendite del nuovo mi sembar piu logico tenere il prezzo piu basso possibile ,e seguri la regola meglio gudagnare meno per ogni modello ma venderne tanti cosicche il gudagno si fa sul nomero di unita vendute
per tornare la discorso motori io dire che il 620 cesseranno di farlo
e come motore base ci sara solo il 695 poi il 1000 ds magari in due potenze diverse
uno da 90 cv per le sport classic GT e magari una versione piu spotiveggiante da 100 cv per monster multistrada
per le supersportive direi che terranno il 749 magari in versione unica da 115 cv e poi il 999 ts in versione unica da 150cv

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

420962

420962 Inviato: 20 Giu 2006 19:15

Per liynx 76:
Ho letto le risposte che ti hanno dato ma io volevo andare un pò controcorrente...
Vorrei esporti le mie idee:
Premetto che io le naked non le riesco a concepire a 4 cilindri...
In ogni caso la gsr mi sembra una bella moto ma poco personale...
Posteriore a 4 elementi cilindrici bello ma a me ricordano un pò troppo gli scarichi della mv f4...
Per non parlare dell'anteriore.. fanale squadrato al posto del classico elemento circolare, bello ma l'idea l'aveva già avuta Yamaha con la fz 6n...
Neanche nei particolari riesco a salvare qualcosa... la strumentazione mi sembra una riproduzione un po sottodimensionata della strumentazione della Honda VFR...

Questa è la mia opinione...
Se proprio non ti convince la ducati per i costi di gestione fai un pensierino alla raptor...

-gabri84-

MotoGp

Ranking: 1003

421062

421062 Inviato: 20 Giu 2006 19:45

Credo anch'io che non lo aumenteranno di molto e poi sinceramente se dovessero includerci il cupolino sarebbe la prima cosa che toglierei...ok che se ti fai un viaggio serve, ma volete mettere esteticamente?!?!? ^_^

questlog

Ginocchio a Terra

Ranking: 239

421165

421165 Inviato: 20 Giu 2006 20:11

Guarda che il cupolino è una delle cose più utili che esistano

e poi quello della ducati non è neanche brutto

micort1

Impennata

Ranking: 352

421180

421180 Inviato: 20 Giu 2006 20:15

ragazzi domanda?
ma è di serie il copri sellino posteriore?!?!

a mio parere orrendo

ho visto una monster rosso domenica, che lo montava......orribilante

Samu_Rider

Very Important Tinga

Ranking: 2684

421343

421343 Inviato: 20 Giu 2006 21:09
Oggetto: risp

ciao

comunque io dico una cosa
il gsr io lo visto bene ,e vi dico il mio parere

esteticamente secondo me non e niente di innovativo visto che ha particolari scopiazzati qua e la tipo fanale della fz6 le frecce anteriori del er6 che sono poi state copiate dalla benelli tnt la coda con quei finti scarichi che poi sono fanalini mi sa di plasticone
e poi perche la chiamano naked quando davanti tra fanale e portafrecce ha tanta plastica da farla sembrare una semi carenata che quasi quasi il motore non si vede??
diciamo che rispetto alla concorrensa japp e qui non considero il monster perche secondo me e' una naked che fa parte oramai di una categoria asestante
io dico che la gsr di buono ha il motore visto che eroga 100 cv e per un 600 non e' poco le forcelle davanti sono up side down e il forcellone dietro e 'ok
ed inoltre il prezzo e' molto competitivo
pero se ha uno pice il monster il prezzo lo vede relativamente
perche ricordatevi quello che vi dice il buon goose

tutte le moto nel bene e nel male sono valide
pero io persnalmente ho un amico che aveva un monster 750 usato
poi pero ha deciso di cambiare , gli piaceva il 749
pero nuovo costava caro ,cosi ha optato per il crb600rr moto degnissima e forse con prestazioni superiori,ebbene da quando ce l'ha gli ha fatto 2500 km e una volta lo vedo e gli dico , ma in moto non ti si vede mai??, e lui mi fa ,la moto che ho comprato si va bene ,pero nno mi soddisfa l'ho comprata per forza ,se avessi aspettato oppure mi sarei tenuto il vecchio monster sarei piu soddisfatto,e aggiungo anche che una volta davanti ad una vetrina di moto c'era esposto un 749 e lui mi fa ,se avessi aspettato,
ha voi le conclusioni

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

421855

421855 Inviato: 21 Giu 2006 2:07

valeggio26 ha scritto:

ragazzi domanda?
ma è di serie il copri sellino posteriore?!?!

a mio parere orrendo

ho visto una monster rosso domenica, che lo montava......orribilante

A' Vale'... nun me fa' parla'!!!
Sarà stato finto. Il coprisellino ducati e' meraviglioso!

Ma penza te, AO'!!!

Franzuscaaner

Very Important Tinga

Ranking: 1977

421890

421890 Inviato: 21 Giu 2006 6:49

meraviglioso?!?!!?

se lo dici tu......

Samu_Rider

Very Important Tinga

Ranking: 2684

422008

422008 Inviato: 21 Giu 2006 8:22

micort1 ha scritto:

Guarda che il cupolino è una delle cose più utili che esistano

e poi quello della ducati non è neanche brutto

Sarà anche utile, ma secondo me esteticamente senza cupolino non ci sono paragoni...

questlog

Ginocchio a Terra

Ranking: 239

423002

423002 Inviato: 21 Giu 2006 14:40

Il mio concessionario mi ha anticipato che il 695 lo porteranno a 7500 euro....comunque sul libretto del mio 695 riporta una potenza di 52 KW come è possibile, quasi 2 kw in meno?? Si capisce ovviamente che ho optato per il 695....ma per ora ho solo la fotocopia del libretto.......

la moto sarà disponibile domani.......Mannaia.........

mabate

Senza Benza

Ranking: 88

423008

423008 Inviato: 21 Giu 2006 14:42

MITICO!!!

Allora domani sera ci aspettiamo un post delle prime impressioni!!!

LAMPS & Good Ride!!!

Franzuscaaner

Very Important Tinga

Ranking: 1977

423160

423160 Inviato: 21 Giu 2006 15:34

Te ne accorgi quando cominci ad andare a più di 100 km/h quanto te ne frega dell'estetica

Potresti addura rimpiangere di non aver preso una carenata

micort1

Impennata

Ranking: 352

423253

423253 Inviato: 21 Giu 2006 16:10

Ebbene ragazzi vi confesso una cosa:a due settimane circa dall'acquisto che farò,ancora sono indeciso e più si avvicina il momento dell'acquisto e più cresce l'indecisione

La 695 mi piace per alcune cose (estetica,prestazioni,consumi), la GSR per altre (prezzo,prestazioni,qualità) ma non sono ancora arrivato ad individuare quella che sarà mia.Sapete,essendo la prima moto ho molti dubbi e poche certezze

lynx76

Senza Benza

Ranking: 88

423297

423297 Inviato: 21 Giu 2006 16:33

micort1 ha scritto:

Te ne accorgi quando cominci ad andare a più di 100 km/h quanto te ne frega dell'estetica

Potresti addura rimpiangere di non aver preso una carenata

No va bè mi rendo conto che sicuramente serve se ti devi fare un pò di strada, ma altrimenti non credo che sia così necessario....cmq quando (spero il più presto possibile) prenderò sta benedetta moto ti dirò come la penso!

questlog

Ginocchio a Terra

Ranking: 239

423363

423363 Inviato: 21 Giu 2006 17:12

Io spalmandomi sulla carena fino a 140 non mi da noia..Di più,non so(E' sempre depotenziato)..Ovviamente,per affrontare un viaggio lo userò..Però non esageriamo!

Nick87

Senza Freni

Ranking: 133

427083

427083 Inviato: 23 Giu 2006 8:32

Finalmente PRESAAAAAAAAAAAA.............ieri ho percorso i miei primi 40 Km , beh devo dire FANTASTICAAAAAAAAAAAAA, corposa ai bassi gia dai 3000 comincia a spingere, maneggevole e poi quel sound, la mia è tutta rossa e direi veramente bella................Stanca forse un pò i polsi, ma bisognerà semplicemente abituarsi.........ne vale al pena, non credo che rimpiangerò l'S2R 800......alla prossima......LAMPS a tutti!!!

mabate

Senza Benza

Ranking: 88

428435

428435 Inviato: 23 Giu 2006 16:26

Complimentoni mabate

Spero di essere il prossimo

lynx76

Senza Benza

Ranking: 88

508192

508192 Inviato: 27 Lug 2006 16:25

Io anche se sono di parte consiglio la Gsr 1 perche' si risparmiano circa 2000 euro e non sono pochi 2 e' un modello nuovo quindi piu' rivendibile in futuro 3 motore nuovo molto potente con potenza 98 cavalli nei e nei bassi e medi regini molto malleabili con la potenza del 4 tempi che arriva subito 4 il prezzo la trovate anche a 6000 euro nuova di pacco e poi che dire e' una moto perfetta per tutti i giorni

QUINDI che dire di piu' andela a provare e vedrete che non la vorrete piu' dare indietro al concessionario!

PAOLINO-84

Senza Benza

Ranking: 64

508207

508207 Inviato: 27 Lug 2006 16:29

sulla rivendibiltà vorrei proprio vedere...

Vuoi mettere una monster tra tre anni e la tua?

Il prezzo delle monster usate è mooooooooooooolto salato....

-gabri84-

MotoGp

Ranking: 1003

508233

508233 Inviato: 27 Lug 2006 16:37

Grazie perche' gia' di listino ti succhiano via il sangue e devi fare un mutuo con un vampiro che ogni mese ti ciuccia via un po' di vita ma e' ovvio che poi dovra scendere ma non di bootto!

PAOLINO-84

Senza Benza

Ranking: 64

512235

512235 Inviato: 29 Lug 2006 0:50

Ragazzi domani vado ad ordinare il mostro 695, che emozione

lynx76

Senza Benza

Ranking: 88

512876

512876 Inviato: 29 Lug 2006 12:27

con tutte queste nuove naked a prezzi così bassi un deprezzamento maggiore dell'usato monster è prevedibile.

Nybras

Impennata

Ranking: 310

Pagina 2 di 4

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