ioroberto65 ha scritto:
Se ne hai la possibilita' prova un vecchio cagiva 125 , quello che assomiglia al ducati 999, non mi ricordo bene la sigla.. era l'epoca gloriosa dei 125.. quelli da 35cv!! wowowo
un missilino da oltre 200 all'ora...
secondo me questi 4T sono diventati di ''moda'' e scelta obbligata da quando il marketing del 4t e' entrato in motogp...
a parere personale un 125 e' un motorino piccolino e leggero che da le sue soddisfazioni nella configurazione 2t perche' piu' performante e leggero.
OK il 4T consuma meno ed e' piu' ecologico.. ma personalmente sono due cose delle quali in una moto non mi e' mai interessato molto.
ciao
Ti devo contraddire sul fatto che la mito assomigliava alla 999...ma alla 996 o 916,748 ecc...e anche sul fatto dei 35cv,a meno che non sia il seven speed ma messi bene non se ne trovano molti in giro e l'evolution ha sui 26/28cv se va bene.
Ti devo contraddire anche sulla velocità degli oltre 200 all'ora perchè arrivava a 170/180 segnati...
Sono d'accordo con te sul fatto dei consumi e dell'ecologia...è il prezzo per avere un gioiellino del genere che sarà sempre nel mio cuore 
in quanto al peso si aggira attorno ai 100 kg scarsi a secco. 
p.s. io sarei x il 2 t 
