Il mio bombardino! [work in progress 748] - Forum Ducati 748 - 916 - 996

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Il mio bombardino! [work in progress 748]

7215459

7215459 Inviato: 21 Mar 2009 10:03

tb, stai facendo un bel progetto, ma stai buttando troppi soldi!

purtroppo questa ducati non sarà mai competitiva nemmeno bombardata! Le jap camminano di piu, molto di piu, pesano di meno, molto di meno, e anche intervenendoci sopra il gap rimane enorme!

il mio consiglio è di mettere dei parasteli, il paraforcellone e andare a divertirti cosi com'è!
hai gia speso troppo, è gia una bella moto! E chiudi la frizione o quantomeno mettici una protezione, togli il cavalletto e buon divertimento!

oppure continui a farla e te la tieni in salone!

e te lo dice uno che ha una 748 che usa come la tua solo in pista!

miciogattillo

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

7215611

7215611 Inviato: 21 Mar 2009 11:06

e vero la748 a confronto delle jap ha 1 divario grande da colmare ed e impossibile....ma cosa vuoi che ti dica a me piace averla al massimo delle sue potenzialità, il prox acquisto e sicuro il copriforcellone e la protezione frizione

tb21

Ospite

Ranking: -

7216236

7216236 Inviato: 21 Mar 2009 13:13

ti capisco perche io lo sto facendo per la mia rs.. solo che fra 125 è ancora competitiva nonostante sia del 92... ma ti assicuro che vedersi passare dai guzzi 1200 della supertwin è veramente umiliante...

miciogattillo

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

7216283

7216283 Inviato: 21 Mar 2009 13:20

spero che farnè abbia fatto un buon lavoro al motorino del748 cosi almeno sul misto si puo recuperare, specialmente x la ciclistica che si ritrova e il miglioramento con ohlins e il kit anteriore, se poi passano vorra dire che:
1-o trovo un motore996
2-preparaimo la1098 e ci prendiamo le rivincite

tb21

Ospite

Ranking: -

7216398

7216398 Inviato: 21 Mar 2009 13:39

guarda, io ho rifatto davanti e dietro, e pur essendo una S il mono showa è da buttare al cesso!

non so quanto sia meglio l'ohlins di serie, tu sai qualcosa?
perche cambiarlo per cambiarlo preferirei qualcosa di serio anche se per ora vorrei imparare a guidare cosi...dopo tutto i primi 500 erano sicuramente meno trattabili della nostra eppure nelle mani giuste volavano...

davanti che kit hai montato?

io la mia la vorrei tenere piu originale possibile perche sono dell'idea che i miglioramenti siano della moto in questo caso e non miei. invece vorrei imparare a guidare io!

miciogattillo

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

7216439

7216439 Inviato: 21 Mar 2009 13:45

la mia monta un ohlins nn serie ma un aftermarket(era del mio meccanico che aveva una998s pista tutta rifatta) xcio nn dovrebbe essere male davanti ho fatto il kit bitubo soo molle paraoli i olio ho gettatto ammortiz di serie perché era scarico, scarico e gia dire cosa buona, e ho montato uno si base ma nuovo che mi hann tirato letteralmente nella schiena.

e vero far andare la moto e il pilota ma se a uno normale dai qualcosa di buono qualcosa sui tempi lo toglie counque.

tb21

Ospite

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7216464

7216464 Inviato: 21 Mar 2009 13:48

miciogattillo ha scritto:

non so quanto sia meglio l'ohlins di serie, tu sai qualcosa?

tra showa e ohlins di serie ce poca differenza.....basta che guardi 1098 1098s molti dicono che sono meglio le showa che ohlins della s tunatopiu che ducati ha fatto il kit x migliorare le sospensioni della s il solo kit costa600€

tb21

Ospite

Ranking: -

7217422

7217422 Inviato: 21 Mar 2009 15:46

TB21 ha scritto:

e vero far andare la moto e il pilota ma se a uno normale dai qualcosa di buono qualcosa sui tempi lo toglie counque.

e ma fra dire: con il nuovo scarico ho tirato giu mezzo secondo e grazie a me e solo me ho tirato giu mezzo secondo (anche a costo di impiegarci due uscite in piu) c'è una bella differenza!

miciogattillo

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

7217610

7217610 Inviato: 21 Mar 2009 16:14

si tutto vero.................ma resta sempre il fatto che col materiale apposto, che non significa migliore basta avere le sospensioni revisionate come si deve, viene meglio in decimo in meno.

tb21

Ospite

Ranking: -

7217940

7217940 Inviato: 21 Mar 2009 17:26

sono d'accordissimo sulle sospensioni!
solo l'unica cosa da fare assieme alle gomme e pastiglie freno buone!

la gente non si rende conto di quanto siano importanti e inizia a bombardare con power commander, valvole in titanio con sedi al berillio e chi piu ne ha piu ne metta!

ma con l'esecizio si fa tutto!

non è che comprando le scarpe nike ultimo modello imparo a giocare a calcio!

comunque complimenti per la tua, l'unica cosa che devi fare e mettere l'h2o al posto del liquido!

miciogattillo

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

7218112

7218112 Inviato: 21 Mar 2009 18:07

gia fatto................................

esatto c'e gente che mette pistoni cambio elettronico e va in psita con le sospensioni scariche....roba da matti........

la mia era gia pronta di motore essendo un motore preparato da farnè io al max mi permetto termignoni e eprom........

ma dato che era gia cosi mi son dedicato alle sospensioni e alla manutenzione

tb21

Ospite

Ranking: -

7218485

7218485 Inviato: 21 Mar 2009 19:09

TB21 ha scritto:

miciogattillo ha scritto:

non so quanto sia meglio l'ohlins di serie, tu sai qualcosa?

Le Ohlins sono un gradino sopra

Poi che in strada la differenza sia molto meno accentuata posso anche essere d'accordo ...

tms78

Ospite

Ranking: -

7219698

7219698 Inviato: 21 Mar 2009 23:13

bellissima la tua ducati!!

io l'ho sempre voluta ma mi sono mancati periodicamente i soldi per comprarla

comunque ora ne vorrei almeno un pezzo sulla mia moto,il forcellone con la ruota!
Se riesco faccio una "Yamahati"...

qualcuno gentilmente potrebbe fornirmi la misura della larghezza del forcellone in prossimità del perno forcellone-carter e la misura dell'interasse ruota-perno forcellone? Ducati 748, 916, 996 998, è indifferente, ve ne sarei grato!

ypm1

Sbk

Ranking: 918

7233818

7233818 Inviato: 24 Mar 2009 9:08

allora il telaietto ha qualcosa che non mi convince

1 il posto della cenralina e impossibile usarlo perché nn arriva il conettore..

ho sistemato la centralina dove arriva il conettore con staffe di fortuna ma mi tocca alzare il codone di1dito e mezzo.....

consigli?

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[/img]

Ultima modifica di tb21 il 24 Mar 2009 18:22, modificato 1 volta in totale

tb21

Ospite

Ranking: -

7233835

7233835 Inviato: 24 Mar 2009 9:11

non capisco se la tua moto è quella in primo o secondo piano!

domanda idiota....ma cosa cambia a livello estetico montare il telaietto mono??

Messia_83

250 Champ

Ranking: 2952

7234391

7234391 Inviato: 24 Mar 2009 10:59

Messia_83 ha scritto:

non capisco se la tua moto è quella in primo o secondo piano!

domanda idiota....ma cosa cambia a livello estetico montare il telaietto mono??

miciogattillo

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

7234422

7234422 Inviato: 24 Mar 2009 11:06

ma il telaietto monoposto e' originale ducati?

dariol2

MotoGp

Ranking: 1329

7234545

7234545 Inviato: 24 Mar 2009 11:32

Non so, è fattibile cambiare il cavo (più lungo) e ricablare il connettore??..come ha i contatti, sono a crimpare??

comunque fai qualcosa, con il codone così alto o ti vengono le piaghe al culo o massacri i maroni sul serbatoi tanto è in discesa la sella....

n.b. la tua moto è uno spettacolo...anche la moto due in secondo piano

lucky34

Impennata

Ranking: 398

7235414

7235414 Inviato: 24 Mar 2009 13:54

ypm1 ha scritto:

bellissima la tua ducati!!

io l'ho sempre voluta ma mi sono mancati periodicamente i soldi per comprarla

comunque ora ne vorrei almeno un pezzo sulla mia moto,il forcellone con la ruota!
Se riesco faccio una "Yamahati"...

Ringrazio tutti i Ducatisti gentilissimi che mi vorranno dare una mano...

ypm1

Sbk

Ranking: 918

7235748

7235748 Inviato: 24 Mar 2009 14:31

ypm1 ha scritto:

Ringrazio tutti i Ducatisti gentilissimi che mi vorranno dare una mano...

...non occorreva essere cosi zerbino....

.....vado giù a vedere e torno su...

n.b. forse qualche integralista non apprezza la dua idea di fusione tra jap e duc...

per me è ok, l'importante è due ruote, passione e divertimento

lucky34

Impennata

Ranking: 398

7235828

7235828 Inviato: 24 Mar 2009 14:38

Allora, se ti accontenti di misure spannometriche sono le seguenti:

-cm 14 larghezza parte di carter in cui va ad infulcrarsi il forcellone
-cm 45 / 46 interasse perno ruota / perno attacco forcellone......fanno 50 euro per la consulenza

buon lavoro, se mai ci riuscirai posta delle foto.

Hola

lucky34

Impennata

Ranking: 398

7235975

7235975 Inviato: 24 Mar 2009 14:52

da panico TB!!!!

Virgo

Very Important Tinga

Ranking: 5161

7237654

7237654 Inviato: 24 Mar 2009 18:10

lucky34 ha scritto:

ricablare tutto e 1 pazzia.........domani sera vedocosa posso fare certo e un bel casino sta centralina col cablaggio corto..devo vedere se riesco a bucare il traversino del telaietto e fare filetto x le viti della centralina e sperare che non tocchi il codone cosi posso abbassare il tutto se no sono caxxi amari e torno al vecchio telaietto biposto ma xme sarebbe una socnfitta

tb21

Ospite

Ranking: -

7237668

7237668 Inviato: 24 Mar 2009 18:11

dariol2 ha scritto:

ma il telaietto monoposto e' originale ducati?

nn mis embra originale ducati non marchiato gli oroginali sono marchiati MT

tb21

Ospite

Ranking: -

7238329

7238329 Inviato: 24 Mar 2009 19:22

per'o ragazzi sspulciamo nel pc ho trovato le foto della mia ex748 e il codone e alto come adesso lo e quello della 748s conforntate

immagini visibili ai soli utenti registrati

tb21

Ospite

Ranking: -

7238509

7238509 Inviato: 24 Mar 2009 19:39
Oggetto: Codone

ciao.ma il codone ti rimane alto per qualche impedimento oppure riesci regolarmente a fissarlo al telaietto?a suo tempo sul mio 748 il codone in vetroresina non riuscivo a fissarlo perche' essendo proprio in vetroresina non risultava perfetto nella parte anteriore e solo sforzando riuscivo a bloccarlo..

DesmoJocker888

Ginocchio a Terra

Ranking: 204

7239008

7239008 Inviato: 24 Mar 2009 20:35

non è proprio il telaietto mono che ha quest'effetto rialzato ??...

perchè nella strumentazione non c'è il contakm ?? grammi in meno ???

flavietto

Ginocchio a Terra

Ranking: 251

7239092

7239092 Inviato: 24 Mar 2009 20:42

Se vuoi domani faccio qualche foto al mio di telaietto e lo confronti!penso siano uguli!

comunque i miei complimeti per il lavoro che stai facendo!figata...quando si può provare????

Ma una pompa radiale per il freno anteriore non la vuoi montare??io la ho e si sente la differenza!!

Vaz750

Solo Gas

Ranking: 520

7240092

7240092 Inviato: 24 Mar 2009 21:59

incredibile come questa moto dopo tanti anni sia ancora così bella e desiderabile... comunque ricablare la centralina non è un lavoro da poco se vuoi farlo nel modo corretto, cioè saldando a stagno dei fili più lunghi eppoi rivestendoli con 2 strati di guaina termorestringente... cioè farlo è una scemenza ma richiede tempo... tagliare i telaietto non te lo consiglierei molto...
Ps: grazie per le quote lucky34, ho appena comprato il forcellone... entro un paio di settimane lo vedrai in foto, montato, sui miei topic, ok?
Pps: zerbino un pò si perchè i ducatisti quest'anno le prendono pure in superbike dalle yamaha

e potreste avere risentimento verso di me che ne ho 3... ma io adoro anche le ducati

ypm1

Sbk

Ranking: 918

7241414

7241414 Inviato: 25 Mar 2009 8:20

per il codone riesco a fissarlo anche un po piu basso 1 cm circa.....

manca contakm? pesa infatti quello che ho potuto eliminare e stato eliminato...
x vaz..e parli pure mi ha fatto mettere sponsor

e non paghi nemmeno almeno passa la pompa radiale no?

comunque me le avevano offerte ma in un peiodo buio....sara una cosa che faro a fine stagione...intanto la proviamo cosi

tb21

Ospite

Ranking: -

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