anche io ho appena montato tutti quei pezzi sul mio.. ho un top trophy con giannelli e il 19 ma il mio che è il six ce l'ha di serie.. e anche io ho appena iniziato il rodaggio.l. speriamo duri.. comunque gran bella moto hai preso.. dici che le molle originali della frizione reggono?

è meglio se metti almeno le molle a carico maggiorato della malossi, così sei più sicuro un mio amico non le ha cambiate e adesso gli slitta la frizione...

ti spiego.....non è che cè una velocità limite nel fare il rodaggio,ma sono i giri che fai prendere alla moto che contano,ossia non devi sforzare il motore

ti faccio un esempio:
puoi anche andare a 30 all'ora,ma sei vai in prima a questa velocità ,sforzando la moto,dopo 2 giorni il gt lo butti.
un consiglio è di far salire di giri la moto lentamente e non spalancando il gas
poi una tiratina ogni tanto fa anche bene, cosi slega il motore

anche io ho appena montato tutti quei pezzi sul mio.. ho un top trophy con giannelli e il 19 ma il mio che è il six ce l'ha di serie.. e anche io ho appena iniziato il rodaggio.l. speriamo duri.. comunque gran bella moto hai preso.. dici che le molle originali della frizione reggono?

Ma la senti tanto la differenza tra gilardoni e nero?(Il nero dovrebbe avere solo più coppia)

si, mezzo cv in più? con un elaborazione scarsa è mezzo cv in più....

allora tra il gilardoni e l'm6 in ghisa ci dovrebbe essere un abisso...

no forse mi sono espresso male... tra il gilardoni e l'am6 in ghisa c'è mezzo cv, quindi tra un nero e il gilardoni c'è una bella differenza

Bella moto Volevo avere opinioni su come ti trovi,perchè io dovrei fare la stessa identica elaborazione (l'unica differenza sta nel fatto che io metterò un 21). Come si comporta ai bassi regimi? E agli alti si sente la differenza?

ma sarebbe possibile adattare un nero sul derbi?
io non credo,pero,le vie del signore sono infinite

sembra bella ma vogliamo le fotooooo!!!Hai fatto una buona elaborazione,metti un buon olio per fare il rodaggio e non andare a piu di 60!

non ci va sulla neve!e sopratutto non ci va ancora di piu con un motore in rodaggio perche devi far salire di molto i giri per far andare la ruota che slitterebbe comunque e quella davanti va tutta storta,andare sulla neve è impossibile,l'unica cosa che puoi fare col motard sono i burnout o le ciambelle!

rieccomi dopo tanto tempo rodaggio finito... però avrei una domanda da farvi, le plastiche un tempo rosse ora si sono sbiadite diventando arancioni esiste qualche prodotto per farle tornare al loro antico splendore??

prova con la pasta abrasiva